| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 55

  1. #11

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd7380 مشاهدة المشاركة
    شوف ياباشا اولا خرطوم الفايظ لقيته بسهولة اصلي و رخيص كان بها ملقتوش اسمع كلامي اي حد بيبع خراطيم روح اشتري اي خرطوم ب عشرة جنيه هايؤدي الغرض انا عاملت كدة من سنة لما لقيت الخرطوم الاصلي ب 90 جنيه و اعمل بنصائح الاخوة الاعضاء و ان شاء الله الماكينة سليمة و لو بتجري بالعربية فوق 150 مسافات طويلة طبيعي الزيت ينقص نص كيلو بعد 3000 كم مشي و بعد اذنكوا يا جماعة انا من عشاق الشل و انا بحط 2 كيلو من غير فلتر و 2.5 بالفلتر لماكينة 1000 سي سي و الله الموفق
    اكيد قصدك 3,5 بالفلتر و3 من غير فلتر

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  2. #12

    الصورة الرمزية egman

    رقم العضوية : 62920

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: سيات-إيبيزا

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : egman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس يا باشا لازم لازم تغيير الفلتر زي ما المهندس / ايهاب قال لحضرتك

    وبعدين بخصوص زيت كاسترول موجود عند واحد اسمه فاخورى بشارع الاربعين لو تحب اجيبلك تليفونه وتعرف هو فين بالضبط والراجل ده موزع للزيت ده وهتلاقى كل الانواع عنده وكمان وانت هناك هتجيب منه فلتر للزيت وعلى فكرة حاجة الراجل ده اغلبها اصلى .

    ولو امكن فى كل غيار زيت تغير الفلتر يكون احسن انا عارف ان الناس هتقولك مرة ومرة تغير الفلتر بس الافضل طبعا كل مرة تغير الفلتر .


  3. #13

    الصورة الرمزية fido2010

    رقم العضوية : 59585

    تاريخ التسجيل : 21Jan2010

    المشاركات : 202

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: 2012 Chevrolet Lanos

    السيارة[2]: Fiat Siena 1600 F/O

    دراجة بخارية: no

    الحالة : fido2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعاً معلومات جميلة جداً و قيمة
    جزاك الله خيراً
    و سؤالي انا معايا سينا2002 - 1600
    يا تري ايه افضل زيت ليها ؟؟؟
    و يا تري ايه افضل كل 3000 ولا 5000 ولا كل 10000 ك

    و لكم جزيل الشكر


  4. #14

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    مينفعش تغير نوع الزيت من غير تغيير الفلتر حتي ولو لسه راكب

    لازم طالما هتغير نوع الزيت يبقي لازم تغير الفلتر عشان كل زيت له تركيبه واضافات مختلفه ولا يجب أبدا اختلاط اي نوع بالأخر
    حبيبي والله يا باشمهندس وبجد وحشتني وكنت هجيلك يوم الجمعة الي فاتت بس ترددت انك تكون في المنصورة
    شكرا مهندس ايهاب علي النصيحة
    بس ياباشا انت كدة هتفتح عليا فتوحة
    احنا بنلم الموضوع ياباشا وربك هو الستار

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  5. #15

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman مشاهدة المشاركة
    بس يا باشا لازم لازم تغيير الفلتر زي ما المهندس / ايهاب قال لحضرتك

    وبعدين بخصوص زيت كاسترول موجود عند واحد اسمه فاخورى بشارع الاربعين لو تحب اجيبلك تليفونه وتعرف هو فين بالضبط والراجل ده موزع للزيت ده وهتلاقى كل الانواع عنده وكمان وانت هناك هتجيب منه فلتر للزيت وعلى فكرة حاجة الراجل ده اغلبها اصلى .

    ولو امكن فى كل غيار زيت تغير الفلتر يكون احسن انا عارف ان الناس هتقولك مرة ومرة تغير الفلتر بس الافضل طبعا كل مرة تغير الفلتر .
    أكون شاكر لحضرتك جدا لو كتبتلي التليفون والعنوان
    لأني بجد مش لاقيه واساسا محدش عارفه
    وانشاء الله بالتأكيد هغير الفلتر لو هحط كاسترول
    لكن انا كنت هحط شل الابيض ال1000 كم وبالتالي مكنتش هغير الفلتر ساعتها

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  6. #16

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة
    شكرا ليك يا سيد عالتصحيح والمعلومة دي من الكتالوج لموتور من 1000 سي سي ل1300 ل1400 ل1600 سي سي كلهم 3,5 بالفلتر ودي الصفحة فالكتالوج اللي فيها المعلومات دي
    ياباشا مفيش شكر ولاحاجة وبعدين what's new ماهو دة الي احنا بنقول عليه
    حضرتك عملت كمن عرف "الماء" بعد الجهد ب"الماء"

    هي فعلا الكتالوج بيقول 3,5 بالفلتر يقصد لو هتغير الفلتر

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  7. #17

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fido2010 مشاهدة المشاركة
    طبعاً معلومات جميلة جداً و قيمة
    جزاك الله خيراً
    و سؤالي انا معايا سينا2002 - 1600
    يا تري ايه افضل زيت ليها ؟؟؟
    و يا تري ايه افضل كل 3000 ولا 5000 ولا كل 10000 ك
    و لكم جزيل الشكر
    حضرتك كانوا بيتكلموا عن السينا في موضوع المهندس كريم منير "زيت كاسترول ايدج يستحق التجربة" علي المنتدي العام
    حضرتك ممكن تراجع الموضوع دة
    وممكن تسأل في قسم الفيات المنسق yoko هناك ماشاء الله عليه بيفهم جامد جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/22004...post3873504502

    وبعدين حضرتك راجع كتالوج عربيتك واعرف اللزوجة المطلوبة عن طريق الرمز وهيكون حاجة شبه كدة 10w/40 or 20w/40 وهكذا
    وادخل علي موقع كاسترول ارابيا واعرف انسب حاجة لعربيتك Castrol Arabia : Egypt


    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  8. #18

    الصورة الرمزية mohd7380

    رقم العضوية : 82593

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 248

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt - port said

    السيارة: POLO 6n2 1.4 16V F/O A/T

    السيارة[2]: VW POLO 2001 1.0 L MPI

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohd7380 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة
    اكيد قصدك 3,5 بالفلتر و3 من غير فلتر
    لا انا قصدي زي ماكتبت يا هندسة بس الصراحة انا عملت كدة من اكتر من سنة اجتهادي من غير ماارجع لحد بس انا لقيت ان 2 لتر من غير فلتر بيوصل الزيت ل بين علامة min & max و اعتقد ان دة المطلوب المهم ان مايقلش عن min و لا في ضرر ارجو الافادة مع الشرح مع مراعاة ان انا مبستناش على الزيت اول بالول بتابعه و بغيره فى ميعاده بالضبط


  9. #19

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd7380 مشاهدة المشاركة
    لا انا قصدي زي ماكتبت يا هندسة بس الصراحة انا عملت كدة من اكتر من سنة اجتهادي من غير ماارجع لحد بس انا لقيت ان 2 لتر من غير فلتر بيوصل الزيت ل بين علامة min & max و اعتقد ان دة المطلوب المهم ان مايقلش عن min و لا في ضرر ارجو الافادة مع الشرح مع مراعاة ان انا مبستناش على الزيت اول بالول بتابعه و بغيره فى ميعاده بالضبط
    اكيد لازم يكون عند الماكس وميعديش الماكس وده اللي مكتوب فالكتالوج 3,5 بالفلتر ربنا ييسر لك الخير بس زود لتر زيت من نفس النوع علي ال2 لتر الموجودين

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  10. #20

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd7380 مشاهدة المشاركة
    لا انا قصدي زي ماكتبت يا هندسة بس الصراحة انا عملت كدة من اكتر من سنة اجتهادي من غير ماارجع لحد بس انا لقيت ان 2 لتر من غير فلتر بيوصل الزيت ل بين علامة min & max و اعتقد ان دة المطلوب المهم ان مايقلش عن min و لا في ضرر ارجو الافادة مع الشرح مع مراعاة ان انا مبستناش على الزيت اول بالول بتابعه و بغيره فى ميعاده بالضبط
    علي فكرة كله شغال اهم شيء في القصة دي كلها هو ان الزيت لا يقل عن علامة ال min ولا يزيد عن علامة الmax واهم شيء المتابعة طالما بتتابع كويس ومش بينقص يبقي مافيش مشكلة لأني عملت زيك كده من قبل وغيرت الزيت علي 3 لتر و أقل بس كان بيكون عند الماكس او أقل قليلا
    وفعلا لو حطيت 2 لتر هتلاقيه تقريبا في الوسط بين العلامتين او أقل قليلا ولكن الأفضل انه يكون في الأعلي تحسباً لأي ظروف او تسريب يبقي ممكن تلحق نفسك لكن لو قليل وحصل اي طاريء هتبقي مشكلة وربنا يستر طريقنا جميعا

    ايهاب (windofchange) باشا ده تعديل جديد و اضافة للمعلومات الجديدة اللي عرفتها من كاتالوج المستخدم اللي جالي في عربيتي الجديدة كوردوبا 2002

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ



 
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار رقم الماتور فى الرخصة
    بواسطة BMW في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-11-2012, 08:37 AM
  2. سوال بخصوص زيت الماتور؟؟
    بواسطة popo2012 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-07-2012, 06:06 PM
  3. استفسار بخصوص أنواع زيوت الماتور ؟؟
    بواسطة vbnmnm في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-10-2011, 10:10 PM
  4. بخصوص زيت الماتور
    بواسطة ابو فرح في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-06-2009, 10:44 PM
  5. استفسار:العازل الماتور؟
    بواسطة zocor742 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 30-05-2009, 06:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2