رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
محمد باشا اخبارك اية يارب تكون بخير
ربنا يسهل ان شاء الله هعمل موضوع عن المقابلة بس مستنى الناس تخلص المصايف والامتحانات عشان كلة يبقى موجود
انا النسخة اللى عندى b16a الجيل الثالث مانيوال الفتيس كودة S4C , الكنترول OBD-2A
بالنسبة بقى لموضوع الاربى ام الحمد لله العربية بتجيب معايا 9500 لفة عادى جدا بدون اى مشاكل واول لما بوصل للعدد اللفات دة الماتور بيفصل والاقى الاربى ام رجع تانى ل8500 لفة
السرعة القصوى انا جيبتها وحسبتها على GPS مش العداد وجيبت بالظبط 258 كم وكان العداد عندى ساعتها معدى ال230 بكتير
وبردة بالنسبة للتسارع والله خليت صاحبى مسك STOP WATCH وروحت ظبط الكاوتش ومونت 95 ورحت لطريق مستقيم والحمد لله جيبتها فى 6.5 حتى صاحبى ماكنش مصدق
بالنسبة للعزم هو اصلا فى الB16A الجيل التانى 16 كجم وVTEC بيفتح عند 5800 لفة دة غير انة بيوصل لاقصى عزم عند 7800 لفة
وانت عندك بالنسبة لكل الكلام اللى قولتة عن مواصفات المواتير
وبردة ماتنساش انى مركب فلتر اسبور سيموتا اوريجينال اللى جيبناة انا وانت من بورسعيد فاكر كل دة بيفرق
بالنسبة للجيل الثالث : عزمة 18عند 5200 لفة وال VTEC بيفتح عندى عند 5200 لفة ودة انا عارفة كويس بالنسبة لل VTEC مش محتاج انى ابحث لانة بيفتح عندى عند عدد اللفات دة
اللى مستغربلة ان الناس على النت بتعمل اقتباس لمواصفات الجيل التانى وتحطها فى الجيل الثالث مش عارف لية.هما اة زى بعض فى مواصفات وخواص المحرك بس ماننساش الكنترول والتعديلات اللى حصلت على الثروتل بودى والضفيرة وحساس الهواء الزيادة , وطبعا بعض الزيادات على الشكل
عموما انا الحمد لله دلوقتى اخر سرعة ليا 160 كم وفين وفين لما بجيبها البلد بقت زحمة جدا ومليانة مطبات والواحد خلاص زهق من الجرى وربنا يهدينا انا عملت كل اللى فى نفسى خلاص
وياريت ياجماعة تهدوا وبلاش السرعة والله ماليها لزمة
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
رقم العضوية : 77096
تاريخ التسجيل : 06Aug2010
المشاركات : 1,295
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahraaam
السيارة: mercedes c-class w202
السيارة[2]: honda accord 93
دراجة بخارية: نفسى بس الحاج قافش
الحالة :
الله عليك يا سمسم يا مدلعنا :))
<a href="http://www.flickr.com/photos/89551410@N05/8149127679/" title="7-11-2010 by fekry2011, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8336/8149127679_1cde56f366_z.jpg" width="640" height="455" alt="7-11-2010"></a>
العضو رقم (17)فى العصابه الهونداويه
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
رقم العضوية : 30679
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 1,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: HONDA JAZZ
السيارة[2]: HONDA HRV
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
ياعم هدوخك لية بس هو دة كمان vtec هتعاند فية
عموما ياعم سنهورى سيبك من النت واللى نتتوة
دية ياجمااااااااااااااااااااا ااااااااااعة تجربة شخصية
من صفر الى 100 : 6.5 ثانية
من صفر الى 200 : فى 22 ثانية وكسر
السرعة القصوى اتحسبت على ال gps : 258 km
الvtec عندى بيفتح عند 5200 لفة
كل التعديلات اللى معمولة فلتر اسبور وكانت ساعتها بوجيهات سبليت فاير لان الكلام دة كان من فترة
كدة كويس ياعم سنهورى اى خدمة يامان
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
HONDA THE POWER OF DREAMS
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سمسم باشا المفروض الماتور عندك سوق يابانى وأخر سرعته 180 كم/س محددة مسبقاً من قبل الصانع والكنترول مش متعدل! الا لو الماتور عندك سوق غير يابانى ممكن تشرحلى النقطة دى؟
وبالنسبة للـ 9500 و 6.5 ثانية دول برضه أحب أشوفهم بنفسى المقابلة اللى جايه لو معندكش مانع وهجيب معايا أستوب وتش :) وليك عندى 10 لتر بنزين 95
HONDA THE POWER OF DREAMS
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
محمد باشا انا بقولك جيبت 258 لو عايز اجيبلك شهود اصحابى كلهم موجودين يشهدوا بكدة لو مش مصدقنى وبعدين انا هكذب لية يعنى
بالنسبة لاخر السرعة 180 كم الكلام دة فى الكنترول اليابانى لكن مش فى الكنترول ال USDM
المفروض تبقى عارف الكلام دة
وعشان تتاكد من كلامى دة كود الكنترول بتاعى PT2 A11 طبعا بخلاف الرقم الثابت بتاع كنترول هوندا 37582
والله العظيم ياجماعة والله كمان مرة انا عربيتى بتجيب 9500 لفة بسهولة جدا على الاول والتانى والثالث وبتفصل لما بتجيب الرقم دة وترجعنى ل8500
بالنسبة لتجربة القيادة طبعا العربية ماتغلاش عليك بس انا خلاص بطلت لعب وقرص من زمان وبقيت بجرى بس سرعات مفتوحة بلاقى فيها متعة اكتر من الحرق على المكنة وخلاص بدون داعى
على فكرة انا فى نفق الازهر كنت جايب 185 كم فى الساعة على الرابع فقط لسة ماجيبتش الخامس
وان شاء الله لما نتقابل هشرحلك الدنيا دية اكتر
ودة فيديو يثبت ان ال B16A STOCK بيجيب من صفر الى 100 فى 6.3 ثانية مش 6.5 كمان
YouTube - ‪CIVIC B16A 0-100 6.3s‬‏
ودية استوك على فكرة
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
معلش ياجماعة غلطة مطبعية بس مش عارف انا كتبتها كتير ازاى ماخدتش بالى والله خالص الا دلوقتى
اقصى عدد لفات وصلتلة 9000 لفة فقط لاغير على النقلة الاولى , الثانية , الثالثة , الرابعة بعتذر عن هذا الخطأ غير المقصود
المفضلات