| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية HotRide

    رقم العضوية : 77504

    تاريخ التسجيل : 12Aug2010

    المشاركات : 658

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo

    السيارة: [Now [Honda CiviC '93

    السيارة[2]: [Before [Fiat Regata 1.5ES

    دراجة بخارية: بسكلته BMX

    الحالة : HotRide غير متواجد حالياً

    افتراضي يا جماعه حد عرف القفله الي بنعمل بيها سكان للسيفيك 93 ازاي ؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام عليكم يا ناس يا مفتريه

    زي ما انتو عارفين ان عشان نعمل سكان يا نروح لحد يكشف عليها بكمبيوتر و ترقع 80 بلبل يا بيتعمل كده قفله في فيشه تشيك عند كنترول بتنوور لمبه التشيك كذا مره ورا بعد ومن عدد المرات بيتحدد العطل....انا عايز اعرف ايه هي سلوك بلتحديد في الفيشه الي بتققل علي بعض؟؟؟؟ عشان كهربائي مرضيش يقولي و انا عايز اعرف !!!!

    [img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]


  2. #2

    EK4

    الصورة الرمزية EK4

    رقم العضوية : 92256

    تاريخ التسجيل : 24Mar2011

    المشاركات : 106

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: CiViC

    السيارة[2]: CiViC

    دراجة بخارية: نفسي بس مينفعش

    الحالة : EK4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا ممكن نأولك عليها بس في مشكلة لو الكلام أتفهم غلط أو عملت افلا علي اسلاك غلط
    الله اعلم هتكون أه العواقب
    بس ممكن في المأبلا الجاية اوريك عملي علي عربيتك

    وخلي بالك لو حد ألك عليها
    اوعا تدور العربية وانت عامل اقفلا
    انت بس بتفتح كونتكت بس ولما تحب تدور لازم تفصل العربية توشيل الأفلا وبعد كدا تدور


  3. #3

    الصورة الرمزية lord_of_egypt22

    رقم العضوية : 15363

    تاريخ التسجيل : 28Jul2008

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : damitta

    السيارة: civic 93

    السيارة[2]: 127-lancer94-gen 2

    دراجة بخارية: dayn

    الحالة : lord_of_egypt22 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لمبة التشيك عندي مش بتنور مع بداية التشغيل وشفتها في العداد مش نحروقة
    اعمل ايه 93 كاربيراتير


  4. #4

    الصورة الرمزية HotRide

    رقم العضوية : 77504

    تاريخ التسجيل : 12Aug2010

    المشاركات : 658

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo

    السيارة: [Now [Honda CiviC '93

    السيارة[2]: [Before [Fiat Regata 1.5ES

    دراجة بخارية: بسكلته BMX

    الحالة : HotRide غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EK4 مشاهدة المشاركة
    هوا ممكن نأولك عليها بس في مشكلة لو الكلام أتفهم غلط أو عملت افلا علي اسلاك غلط
    الله اعلم هتكون أه العواقب
    بس ممكن في المأبلا الجاية اوريك عملي علي عربيتك

    وخلي بالك لو حد ألك عليها
    اوعا تدور العربية وانت عامل اقفلا
    انت بس بتفتح كونتكت بس ولما تحب تدور لازم تفصل العربية توشيل الأفلا وبعد كدا تدور
    طب ما تقولي عليها دلوقتي

    [img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    محمد باشا

    انزل تحت عند الكرسى اللى جنب السائق هتلاقى فيشة خضراء فيها فتحتين هات قطعة سلك صغيرة لاتتعدى طولها 2 سم واقفل بيها الدائرة وافتح كونتاكت بس هتلاقى لمبة التشيك انجين نورت ولو فية مشكلة عندك شوف هتنور كام مرة واحسب بردة نور طويل ولا قصير فى المدة


  6. #6

    الصورة الرمزية HotRide

    رقم العضوية : 77504

    تاريخ التسجيل : 12Aug2010

    المشاركات : 658

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo

    السيارة: [Now [Honda CiviC '93

    السيارة[2]: [Before [Fiat Regata 1.5ES

    دراجة بخارية: بسكلته BMX

    الحالة : HotRide غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    محمد باشا

    انزل تحت عند الكرسى اللى جنب السائق هتلاقى فيشة خضراء فيها فتحتين هات قطعة سلك صغيرة لاتتعدى طولها 2 سم واقفل بيها الدائرة وافتح كونتاكت بس هتلاقى لمبة التشيك انجين نورت ولو فية مشكلة عندك شوف هتنور كام مرة واحسب بردة نور طويل ولا قصير فى المدة
    بص هي تحت درج زي جيراب اخضر تفكه تلاقس جواه فيشتين كده....اوصل ايه بأيه ؟؟؟

    [img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية wael ahmed

    رقم العضوية : 15609

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 1,077

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Hurghada

    السيارة: Was < Lancer 99 - Cerato 2011> Persona Elegance 2012

    السيارة[2]: <Honda Civic Si < D16Z6

    دراجة بخارية: Honda cbr isa :D

    الحالة : wael ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord_of_egypt22 مشاهدة المشاركة
    لمبة التشيك عندي مش بتنور مع بداية التشغيل وشفتها في العداد مش نحروقة
    اعمل ايه 93 كاربيراتير

    الانجشكين بس هيه اللى فيها لمبه التشيك :)

    <center><iframe align="center" id="IW_frame_1438" src="http://www.tvquran.com/add/Fares.htm" frameborder="0" allowtransparency="1" scrolling="no" width="302" height="334"></iframe></center>

    Waelemam2008 سابقاً


  8. #8

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HotRide مشاهدة المشاركة
    بص هي تحت درج زي جيراب اخضر تفكه تلاقس جواه فيشتين كده....اوصل ايه بأيه ؟؟؟
    بص يا برنس أنت هتفك البلاستيكة بتاعه الكنترول اللى في الدواسة تحت في اليمين للقاعد جانب السواق هتلقى فيشه المفروض عندك هتلقيها لونها رمادى فيها سلكين واحد لونه بنى والثانى أخضر تمام

    والكونتكت مقفول هتوصل في الفيشه دى سلك مابين الطرفين بعد كدة تروح تفتح الكونتكت وتبص على لمبه التشيك في الأول هتلقيها نورت زى الطبيعى بعد كدة هتبتدى تعمل فلاشات،أنت تشوف هتنور كام مرة وهل الفلاش مدتة طويلة يعنى في حدود ثانية تقريباً ولا قصير نص ثانية تقريباً

    الفلاش الطويل بيتحسب بـ 10
    الفلاش القصير بيتحسب بـ 1

    أمثلة

    7 فلاشات قصيرة يبقى ده حساس الـ TPS
    فلاشين طوال بعديهم فلاشين قصيرين يبقى الرقم كام 22 مظبوط? يبقى ده صمام ضغط الـ Vtec

    .... ألخ

    طيب هتقولى ممكن يكون في كذا كود وعطل مش كود واحد! أقولك هتلقى بيفصل مابين كل كود وأخر فترة زمنية حوالى 2.5 ثانية

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  9. #9

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil مشاهدة المشاركة
    بص يا برنس أنت هتفك البلاستيكة بتاعه الكنترول اللى في الدواسة تحت في اليمين للقاعد جانب السواق هتلقى فيشه المفروض عندك هتلقيها لونها رمادى فيها سلكين واحد لونه بنى والثانى أخضر تمام

    والكونتكت مقفول هتوصل في الفيشه دى سلك مابين الطرفين بعد كدة تروح تفتح الكونتكت وتبص على لمبه التشيك في الأول هتلقيها نورت زى الطبيعى بعد كدة هتبتدى تعمل فلاشات،أنت تشوف هتنور كام مرة وهل الفلاش مدتة طويلة يعنى في حدود ثانية تقريباً ولا قصير نص ثانية تقريباً

    الفلاش الطويل بيتحسب بـ 10
    الفلاش القصير بيتحسب بـ 1

    أمثلة

    7 فلاشات قصيرة يبقى ده حساس الـ TPS
    فلاشين طوال بعديهم فلاشين قصيرين يبقى الرقم كام 22 مظبوط? يبقى ده صمام ضغط الـ Vtec

    .... ألخ

    طيب هتقولى ممكن يكون في كذا كود وعطل مش كود واحد! أقولك هتلقى بيفصل مابين كل كود وأخر فترة زمنية حوالى 2.5 ثانية
    الله ينور ياباشا مظبوط كدة

    والمفروض انك شوفت الراجل وهو بيعملك الوصلة دية

    عموما اللى انت بتعملة دة بس عشان تعرف اية اللى عندك لكن مابيصلحش حاجة او يشيل errors


  10. #10

    الصورة الرمزية OmaR_FekrY

    رقم العضوية : 77096

    تاريخ التسجيل : 06Aug2010

    المشاركات : 1,295

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahraaam

    السيارة: mercedes c-class w202

    السيارة[2]: honda accord 93

    دراجة بخارية: نفسى بس الحاج قافش

    الحالة : OmaR_FekrY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اولا ازيك يا محمد عامل ايه ؟
    خدنا الاجازه يا عم و محدش قدنا :))
    ثانيا بقى دى طريقه عمل القفله و مكان الفيشه بالظبط و كمان اكواد لمبه ال check engine كامله "


    To locate the codes that are stored in the ECM you will need to locate the plug on the passenger side, under the kick panel. Where the passengers right foot would be, down below the glove compartment on the side in front of the door. There will be a plastic kick panel, it matches the interior of the car, just pry that off, as it is only held on by clips. It is a two wire connector, you need to place a jumper wire from one side to the next (a paper clip will work nicely), turn the key to "run" or "on" not start it...then count flashes of the engine light on the dash as mentioned above. Codes remain the same. A long flash equals 10. A short flash equals 1. So if you get 4 long flashes that would equal 40.Three short flashes would equal 3. Four long flashes + three short flashes = code 43. you may have multiple codes stored in the ECM and will repeat themselves over and over, the will be a pause in between codes. Here is a listing of the codes:Code 0 and 11 Electronic Control Module (ECM)Code1 Heated oxygen sensor A
    Code 2 Oxygen ....... B
    Code 3 and 5 Manifold Absolute Pressure
    Code 4 Crank position sensor
    Code 6 Engine coolant temperature
    Code 7 Throttle position sensor
    Code 8 Top dead center sensor
    Code 9 No.1 cylinder position sensor
    Code 10 Intake air temperature sensor
    Code 12 Exhaust recirculation system
    Code 13 Barometric pressure sensor
    Code 14 Idle air control valve or bad ECM
    Code 15 Ignition output signal
    Code 16 Fuel Injector
    Code 17 Vehicle speed sensor
    Code 19 A/T lock-up control solenoid
    Code 20 Electric load detector
    Code 21 V-TEC control solenoid
    Code 22 V-TEC pressure solenoid
    Code 23 Knock sensor
    Code 30 A/T FI signal A
    Code 30 A/T FI signal B
    Code 41 Heated oxygen sensor heater
    Code 43 Fuel supply system
    Code 45 Fuel supply metering
    Code 48 Heated oxygen sensor
    Code 61 Front heated oxygen sensor
    Code 63 Rear heated oxygen sensor
    Code 65 Rear heated oxygen sensor heater
    Code 67 Catalytic converter system
    Code 70 Automatic transaxle
    Code 71 Misfire detected cylinder 1
    Code 72 Misfire detected cylinder 2
    Code 73 Misfire detected cylinder 3

    Code 74 Misfire detected cylinder 4
    Code 75 Misfire detected cylinder 5
    Code 76 Misfire detected cylinder 6
    Code 80 Exhaust recirculation system
    Code 86 Coolant temperature
    Code 92 Evaporative emission control system"

    التعديل الأخير تم بواسطة OmaR_FekrY ; 27-06-2011 الساعة 03:42 AM سبب آخر: ءء

    <a href="http://www.flickr.com/photos/89551410@N05/8149127679/" title="7-11-2010 by fekry2011, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8336/8149127679_1cde56f366_z.jpg" width="640" height="455" alt="7-11-2010"></a>
    العضو رقم (17)فى العصابه الهونداويه



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ليه بنعمل في بعض كده؟
    بواسطة أحمد كمال في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 03:54 PM
  2. إلحقوني يا جماعه - اروح شرم ازاي؟؟؟؟
    بواسطة farfora20082008 في المنتدى دليل الطرق الداخلية وطرق السفر
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 26-05-2010, 10:53 PM
  3. يا جماعه الحقوني أروح دسوق ازاي ؟
    بواسطة liquidator في المنتدى دليل الطرق الداخلية وطرق السفر
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-11-2008, 06:47 PM
  4. ازاي اجيب عربية جديدة و معرفش امشي بيها !!!!!
    بواسطة ahmedetch في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-09-2008, 03:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2