موضوع صاروخ و هاااام .. تفسيرنا الخاطئ لكتيب الضمان و الصيانة

**samsong** · 27-06-2011 05:51 PM

في انتظار التاكد يابشوي بس بره هما بيعملوها اما الوقت او كم ايهم اقرب

**Bishoy.Girgis** · 28-06-2011 01:33 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samsong

في انتظار التاكد يابشوي بس بره هما بيعملوها اما الوقت او كم ايهم اقرب

انا شايف برده يا كابتن ان ده الصح و حضرتك عارف ان بره الطرق مش زي مصر ابدا يعني العربية مش بتتبهدل بره زي مصر .. يبقي كتيب الضمان هو الصح

**Bishoy.Girgis** · 28-06-2011 01:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem

أسمحولي أتطفل وأشارك معاكم .. ومعايا وسطتي (المعلم الكبير أحمد تي في) وبتحامى فيه وداخل على حسه حد معترض على حاجة ؟! ومحدش يضرب .. هههههههههه

النظام ده مفعله أبو الفتوح (توكيل اسبرانزا) .. ومن وجهة نظري ده نوع من أنواع الابتزاز للعملاء تحت شعار المحافظة على السيارة ولو ملتزمش بيه العميل بيخرج من الضمان .. وهو بكدة بيستفاد بحاجتين أول حاجة أنه بيسرع عجلة الضمان علشان يخلصه بسرعة (سواء الكيلو متر أو مدة الضمان أيهما أقرب) وبالبلدي كدة بيحاول يخرج أكبر قدر ممكن من العملاء من الضمان للي ملتزمش بالمدة الزمنية (بغض النظر عن الكيلو متر) .

وتاني حاجة أنه بياخد تمن الصيانات دي في أسرع وقت ممكن علشان يسرع دورة رأس المال .. يعني بالبلدي برضه بيحاول يطلع أكبر قدر من الفلوس من العميل قبل ما يطلع من الضمان .

ومن وجهة نظري أن الموضوع ده يكون مفيد في حالة واحدة فقط لو أنا رافع العربية ومش بستعملها بشكل تام لمدة تزيد عن 3 أشهر . إنما لو العربية بتخرج ولو مرة في الأسبوع ولمسافة 10 كيلو مثلاً فده مش حيضر العربية خالص .. اللي يضر العربية فعلاً هو ركنتها التامة بدون استعمال .. وتقبلوا تحياتي يا أحلى صقور .

يا باسم باشا انت نورتنا بجد في قسم نيسان و اهلا بيك .. انت عارف الموضوع ده انا عمله ليه مخصوص .. هل استخدمنا لكتيب الصيانة و الضمان خاطئ يعني لو بنعمل الصيانات حسب الكتيب هل مش هنلاقي المشاكل اللي بتقابلنا وسط الصيانات ؟؟ .. و هو علي رأيك هو اصلا ايه مصلحة التوكيل غير انه يلم فلوس و يكبر في رأس المال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv

يا باسم باشا المكان مكانك وبتنورنا دايما بوجود .. وحقيقى شرف لينا وجود انسان محترم مثلك فى قسم نيسان مع الصقور
............
انا سالت فى الموضوع ده .. واللى اتقلى وعرفته كالاتى

الكل ماشى بنظام الكيلو متر .. طالما انت منتظم على الصيانات فى مواعدها

ولكن نظام الشهور ده عشان مثلا .. لو واحد عامل صيانة الف او 5000 وغاب سنتين مثلا او سنة ومجاش عمل صيانات بعد الالف او بعد ال5000.. فبيقولوله انت كدا مفروض تعمل صيانة كذا لان ده معادها حسب المدة اللى انقطعت عليها

لان مثلا لو جه بعد سنتين .. حيخليوه يعمل صيانة الاربعين عشان زيت الفتيس مفروض يتغير .. عشان ميقعدش اكتر من كدا

والكلام ده سالت فيه مركزين خدمة .. ولسه حسال تانى عشان زيادة التاكيد

برده يا احمد انا شايف ان الموضوع فيه إن .. ليه بقي
افرض ركنت العربية فترة فعلا و بعدين جيت اعملها صيانة .. الاقيه بيقولي في الصيانة ديه المفروض اغير مثلا تيل فرامل .. دا علي سبيل المثال ..
لأ الموضوع اكبر من كده و لازم نشوف بنفسنا ايه اللي المفروض نعمله ..