بالنسبه للتوكيل ....انا طبعا بتعامل مع توكيل المنصور للسيارات ...هما كانوا مقرفين قبل الثورة ....و اتصلح حالهم كتير بعد الثوره ...بالمناسبه انا ركبولي بوبينه علي سبيل التجربه ....لمده 3 أيام و تم تركيب البوبينه بتاعتي لما العيب مطلعش هوة ....و طبعا دة كان قرار جريء من المهندس انه يجرب .
بالنسبه للمحطه .....كل اللي اقدر اافيد بيه اخواني الاعضاء هو الاتي :
1- مهندس التوكيل قاللي تفاديا لأي مشاكل في البنزين ..حط بنزين من محطات موبيل اللي فيها on the run ....لأنها محطات الوكيل ...و لما رحت محطة من محطات موبيل اللي فيها on the run ....عامل محترم سنه في حدود ال 50.....قاللي حط بنزين من موبيل اللي فيهاا on the run وانت متطمن لانها محطات الوكيل .....( اتطمنت ان المعلومه جتت من مصدرين مختلفين ميعرفوش بعض )
2- أاحب اذكر هنا حاجة مهمه بالنسبه للزيوت ....في صدر العربيه لما تفتح الكبوت علي الشمال ....حتلاقي مكتوب mopil recommended ..... بمعني ان الشركة المصنعه اللي هيه General motors ...بترشح استخدام منتجات شركة موبيل ....
المهم : انا بستعمل زيت موبيل xhp super 1000 ....ذكرت في موضوع قبل كدة ان الزيت دة كويس بس في المحطات مفيش أي موظف او عامل من الشركة بيقول انه بيمشي 5000 كم ....التوكيل فقط بيقول كدة ..... موظفين و عمال محطه موبيل العروبه في شارع صلاح سالم ..نصحوني و أكدولي ان الزيت المذكور بيتغير علي 3000 كم و دة أخره .....ف أنا بنصح الاعضاء انهم ياخدوا بالهم من موضوع كيلومترات الزيت....و انا حسأل في الشركه ( إكسون موبيل مصر1097كورنيش النيل ، جاردن سيتي ، القاهرة )....علشان نجيب المعلومة الأكيده 3000 كم ....و لا 5000 كم ....لان الموضوع دة مش واضح و فيه خلاف ....و انا عموما حاليا جربت أغير علي 3000 كم ....
3- سؤال لمحمد ممدوح ....تانك اللانوس فيه طبه ولأ؟
انا عموما لحل مشكلتي اللي ذكرتها ...عملت الاتي :
1- وصلت البنزين الملوث الباقي في التانك لغايه 10 لتر...
2- فولت من محطه موبيل نضيفه ....
3- حطيت مع مسدس البنزين منظف رشاشات acdelco من التوكيل ب 28 جنيه made in canada .....
4- غيرت فلتر البنزين في ساعتها و دة كان راكب في العربيه من اول ماا اشتريتها و بقاله حوالي 9000 كم
ايه رأيك في الحلول دي يا محمد ....مع العلم بأني ناوي استهلك االتتفويله للاخر و أفول و اكرر موضوع الااستهلاك للاخر دة كذا مره .....
المهندس بيقوللي لو متحلتتش مشكلتي ...هوة شاكك في feul pressure regulator ...( منظم البنزين اللي في المسطره بتااعت الرشاشات و بيقوللي دة مبيتباعش ....
و بردو شاكك هوة في الطلمبه بتاعت البنزين .....
هوة بيقوللي الجزئين دور ممكن يبوظوا جدا من الجاز .....و طبعا ااناا في الحااله دي مليش ضمان عندهم في القطعتين دول
انا في كابوس
عذراا للاطاله
تحياتي
عمرو ابراهيم
المفضلات