الموضوع: كام سؤال في السريع

للرفع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devilishtigers

اولا البنزين: العربية كنت مصفر العداد ومفولها وبع فترة لقيتها العربية بتاكل بنزبن بالعبيط لدرجة اني عملت 185 كم وبعدبن فولتها ودفعت 56 جنبه .؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ملحوطة يمكن تفرق: انا كان في اوقات بقعد فيها بالساعنين مشغلها ومشغل التكييف وهي واقفة وما قرصتش بيها إلا مرة واحدة وعرقت الشكمان مرتين.

طبعا تشغيل التكييف ساعتين كتيير قوى والوقفة كمان بتستهلك جامد ارجع تانى فول العربية وصفر العداد وجرب من غير تكييف
ثانيا صوت تصفير: الكاوتش لغاية دلوقتي ما اتغيرش وهي موديل 2007 والتيل كنت مغيره في التوكيل من حوالي شهر ونص. لما بدوس فرامل بسمع صوت تصفير وخصوصا بالنهار.
هل دي مشكلة فرامل ولا كاوتش.

الكاوتش انتاجه كام ؟ وبعدين التصفير من العجل والا على الارض تصفيرة كاوتش الارجح انه لا كاوتش والا فرامل يبقى ظبط زوايا ده فى حالة ان التصفير من الكاوتش على الارض انما لو تصفير زى بتاع التيل افتكر ده عادى سمعت ان كل التيل اللى فى الدنيا بيصفر بعد فترة ويمكن علشان انت خارط الطنابير.

ثالثا: امبارح وانا في سيتي وكنت بطلع من الجراج والدنيا واقفة على المطلع بتاع الجراج وطبعا عامل ميزان مع البنزين والدبرياج والهاند بريك في نفس الوقت
وبعد ما طلعت حاسس ان دواسة الدبرياج نزلت شوية وبعدين رجعت تاني عادية بس حاسس ان في تقطيعة في النص وانا بدوس.
وكنت شامم ريحة شياط جامدة بعد ما طلعت على طول (اكن واحد بيعمل برن اوت) معرفش دي بتيجي منين وسببها ايه ؟؟؟؟؟ وهي هي نفس اللي كنت بشمها لما بحاول اعمل برن اوت.

يبقى انت حملت على الدبرياج جامد علشان تعمل ميزان وده حمل على اسطوانة الدبرياج بس طالما رجعت تانى مفيش مشكلة بس متعملش كده دايما او ريحة التيل الخلفى مشيت والهاند مرفوعة .

العربية 1600 مانيوال 2007 عاملة 22600 كم
عملت صيانة ال 10000 وال 20000 وغيرت تيل وخرطت الطنابير فقط

مش غريبة دى ان العربية ماشية بسيط وتغير طنابير انت اكيد كنت مسافر او فى مشوار كبير ولما وقفت حد غسلك العجل علشان كده الطنابير عملت ريجة لانها بتكون مولعة نار من السخونية ولما بتيجى عليها مياة بتعمل كده

عايز اعرف المشكلة في ال 3 حاجات ممكن تبقى من ايه.؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سؤال برا الموضوع شوية ايه هي اضرار البرن اوت او تعريق الشكمان

مالوش اضرار بالعكس انت بتحافظ على الشكمان من ترسب المياه جواه بس برضوا مش عمال على بطال ممكن كل فترة بالذات فى الشتا.

فى الاخر بقى وحشتنا جدا والله وياريت نكررها او حتى اللى يقدر نتقابل على مراحل يبقى تمام على ما نيجى ننظم مقابلة تانية ان شاء الله تحياتى

واحشني يا كبير والله واخبارك ايه
معلش يا معلم على التأخير كنت بصيف بس مصيف ما يعلم بيه الا ربنا
بالنسبة لتصفير الكاوتش انا بسمع صوت التصفير خصوصا في الشمس والعربية موديل 2007 والكاوتش بتاعها اللي جت بيه ومعرفش هو انتاج كام بصراحة.

بالنسبة لاسطوانة الدبرياج انا فعلا حملت عليها جامد وفعلا اولا واخر مرة هعملها
هل لو مشيت والهند مرفوعة (ساعة جنان) بيأثر عل التيل جامد ريحة الشياط دي بتبقى من التيل وهو بيتاكل ولا ايه بالظبط.

بالنسبة لخرط الطنابير هي فعلا كانت بسبب حاجة زي كدا

ايه هي بقى اضرار البرن اوت (على التيل الامامي والخلفي) غير ان الكاوتش الامامي بيتاكل
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8_wwm_zgXMI[/youtube]


وياريت والله نتقابل تاني قريب حتى لو قاعدة على قهوة مش لازم مقابلة من اول اليوم
المهم نتقابل وخلاص ونشوف الناس الحلوة دي تاني