رقم العضوية : 3195
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 2,838
الحالة :
على فكرة انا كنت قافشة مووووووووت على باور السيراتو لانه مش زى النيو اكسنت لما سقتها بس انتو خوفتونى على فكرة من موضوع الباور الكهربائي دي
هو باور السيراتو مش وحش اوى زى اللانوس مثلا لكن مش فى نعومة عربيات سقتها زى النيو اكسنت و البونتو و الياريس و السيتي لان كل دول كهربائي بس هو تقريبا قريب من السيريون بس اللى بيضايقني انه مع السرعات العالية بيتقل شوية و انا بضايق من التقل دة لان already الباور مش ناعم مووووت و محتاج يتقل على السرعات .. هو تقريبا تحسه مظبوط لا عاوز يقل عن كدة و لا يزيد!
[SIZE="2"]i'll miss everyone[/SIZE]
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
رقم العضوية : 3615
تاريخ التسجيل : 08Dec2007
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : سوريا - حلب
السيارة: لادا كالينا
السيارة[2]: دايو لاسيتي
الحالة :
السلام عليكم
في الحقيقة هذا المنتدى من اروع المنتديات و اعضاؤه من اروع الاعضاء
بالنسبة لمقود الفيرنا في سوريا و انا سوري بطبيعة الحال و عاصرت الحالة كلها
و هي للاسف مغايرة لتعليقات و تفسيرات الشباب و على كل حال مقودي في سيارتي اللادا كهربائي
بالنسبة للفيرنا هناك عيب في تصنيع المقود في السيارات القادمة لسوريا عام 2005 و 2006
وهو بالعامي كما نقول يقفل على السرعة العالية و المنخفضة على حد سواء فالمشكلة ليست في انه يفصل و من ثم يرفض ان يعود للعمل
و لكنه يصبح فجاة على اليسار لين جدا جدا جدا لدرجة انه بنفخة يروح للاخير و على اليمين صلب كالصخر او العكس و هنا تكمن الكارثة و هناك العديد و العديد و العديد من الوفيات التي حدثت و بخاصة على السرعة العالية جدا حيث الوفاة اكيدة
رقم العضوية : 3233
تاريخ التسجيل : 16Nov2007
المشاركات : 4,415
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: FSO Polonez 1990
السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS
الحالة :
كما قالولك الاعضاء - مش انا - ان ده كان في موديلات 2006 و 2007 بسوريا
ثانيا النيو اكسنت لا تجمع هنا مما يبعد شبهه مشاكل التجميع و عيوب الصناعه
ثالثا بتيجي من كوريا يعني زيها زي اللي بينزل في كل العالم - الا بعض الكماليات طبعا - و بما انها اتصلحت في سوريا فاكيد يعني اتصلحت في كوريا
رقم العضوية : 3233
تاريخ التسجيل : 16Nov2007
المشاركات : 4,415
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: FSO Polonez 1990
السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS
الحالة :
رقم العضوية : 3233
تاريخ التسجيل : 16Nov2007
المشاركات : 4,415
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: FSO Polonez 1990
السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS
الحالة :
رقم العضوية : 2264
تاريخ التسجيل : 21Sep2007
المشاركات : 1,671
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: NA
الحالة :
وشهد شاهد من أهلها :)
التفسير ده سليم جداً و ده عيب في كل أنواع البور الكهربا مش الفيرنا (الاكسنت يعني ) فقط ، يعني كان موجود في الكورسا القديمة كمان و هي ألماني بس ده لما بتقدم وحدة البور و عمرها الإفتراضي بيعدي، و ده شيء طبيعي مفيش تكنولوجية كاملة ١٠٠٪ لازم ليه ميزات جامدة جداً مقابل شوية عيوب لازم نتقبلها ، يا إما بقى بلاش تكنولوجية و خلينا في عربيات كربيراتر و بلاش إنجكشن و دركسيون عادي بلاش بور و راديو و بلاش CD و فرامل بسرفو و بلاش ABS ...
يا ريت نكون موضوعيين في الأحكام بتاعتنا على كل حاجة في حياتنا و منها التكنولوجية طبعاً :)
رقم العضوية : 9343
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 82
الحالة :
مش كل تكنولوجيا جديدة نصفق لها بدون دراسة متأنية و خاصة اذا كانت المسألة تتعلق بأرواح البشر و كما قال الاخ السورى ان هذا العيب فى الباور الكهربائى تسبب فى حوادث خطيرة و كما هو واضح من كلام الاعضاء اللى شرحوا تفاصيل الباور الكهربائى انه مساوئه اكثر من مميزاته و ارتفاع تكلفة صيانته و تعرضه للتهييس اثناء العمل او فيوز يضرب لا قدر الله او يقفش اثناء القيادة و يبدو ان هذه التكنولوجيا مازالت فى طور التجارب حتى الان بسبب عيوبها الخطيرة
رقم العضوية : 2264
تاريخ التسجيل : 21Sep2007
المشاركات : 1,671
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: NA
الحالة :
أستاذي الفاضل .. كلامي لا يعني بالمرة إن احنا نسقف لكل تكنولوجية جديدة ، بالعكس د كدة يبقى مفيش موضعية خالص ، أنا بقول إن احنا نشوف إيه المميزات والعيوب لكل تكنولوجية جديدة و إيه المقابل و بعد كل دة نشوف هي مفيدة لينا ولا لأ .
تاني حاجة بالنسبة لحياة البشر إلي حضرتك بتتكلم عنها فكل حاجة في العربية أكيد بتأثر على حياة الناس ، إنفجر كوتش والواحد ماشي لا قدر الله هيعمل نفس النتيجة ويودي بحيت البشر مع إنه مش تكنولوجية جامدة يعني .
و الحوادث الخطيرة دي بتيجي نتيجة إهمال برده مش كلها عيوب صناعة ، يعني البور مش بيتقل في ناحية و ناحية لأ بين يوم و ليلة دي بتيجي تدريجي ، العيب في المستخدم إلي بيشوفها كدة و برده يستعمل العربية و ميعملش صيانة لماكنة البور إلي فيها مشكلة، أما عيوب الصناعة فبتكون في عدد محدود من الوحدات و لو حصل الشركات بتصلحها بدون مقابل و أحيانا بتدفع تعويضات كمان للناس ، و دي بتبقى حالة طارئة مش مفروض إن أنا أقيس عليها صلاحية تكنولوجية من عدمه ( و دي الموضوعية في التقييم ) ، يعني مثلاً لو ١٠٠ عربية موديل فيات x مثلاً نزله و كان الباب الشمال مبيئفلش عشان عيب في وحدة السنتر فيهم ماينفعش أقول كل الفيات وحش ، ولا إن تكنولوجية السنتر لوك وحشة ولا إن كل الابواب في العربيات إلي بسنتر مش هتقفل
أخيراً وليس آخراً البور الكهربا تكنولوجية فعلاً جديدة إلى حد ما (بقالها ١٥ سنة بالكتير ) ، ليه مميزات ذي إنه سهل و مريح جداً داخل المدينة و في السرعات البطيئة ولا يستهلك من قدرة الموتور و بالتالي بيوفر في إستهلاك الموتور و كمان بيسيبلك قدرة موتور زيادة للحركة (يعني بيوفرلك مثلاً ١ حصان إلي كنت بتستهلكهم طرمبة البور الزيت ) و كمان لا يأخذ حيز كبير و سهل التركيب .
كل دي مميزاته عن البور الهيدروليك لكن في المقابل سعر صيانته أكيد أعلى لأنه قائم على إلكترونيات و وحدات تحكم و صيانته أصعب (على الاقل في الوقت الحالي ) لأنه محتاج واحد فاهم في الالكترونيات والسفتوار والكونترول و عشان كدة مبينفعش حد يصلحه غير التوكيل
أرجو إن يكون الكلام منطقي و مقنع
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياجماعه انا معايا نيو اكسنت 2006
الباور كهربا هو بصراحه باور تحفه خفيف جدا في السرعات المنخفضه وبيتقل كل ما العربيه تزيد سرعتها بس تقله مش ملحوظ اوي
وفعلا في عربيات نيو اكسنت الدركسيون خفيف في ناحيه وتقيل في ناحيه تانيه بس المفروض ده عيب في بارات الدركسيون نتيجه خبطقه نقره او بلاعه البار بيتعوج سنه
وقصه ان الدركسيون بيقفل دي غلط هو الباور الي بيتقفل ومش شرط على السرعات العاليه
انا باور عربيتي اتقفل كزا مره فعلا بس كلها كنت في الهادي ومره كنت على مطب واتقفل
وكلهم كانوا في الصيف وفي عز الحر ده مع اعتبار ان عربيتي انا مكسر كل حاجه في عفشتها وعلبه الدركسيون بايزه كمان بس من اول ما جبت العربيه وهي جديده الباور زي الفل
بطفي العربيه واشغلها يرجع طبيعي ولا روحت توكيل ولا غيرته ولا حاجه
المفضلات