دلوقتى العربية عندى لما يكون مؤشر الحرارة فى النص بعد مشوار عادى ومطفي العربية بس المفتاح جواها وشغال تانى تكة اللى هى تكة الكهربا بلاقى المؤشر بيفضل يطلع مع مرور الوقت ناحية العلامة الحمرا كأنها شغالة وبتسخن جدا رغم ان الماتور مطفى اصلا!!!
ادور العربية المؤشر ينزل فى النص عادى ولا كأن فى حاجة!!ولما اطفيها خالص واشيل المفتاح المؤشر لتحت خالص يعنى لمكانه الطبيعى
سألت الكهربائى قاللى عادى المفروض المؤشر يوصل للاخر فوق وبعدين ينزل للاخر تحت بعدها بفتره!!!وقاللى انت تهتم لما تسخن وانت ماشى وقاللى ان مؤشر الكهربا ده يرتفع برضه لو انت مشغل تكة الكهربا بس لان الموبينه بتكون سخنة فبيعلى المؤشر..ياترى ده كلام صح؟؟
انا اعرف ان المؤشر ده بيقيس درجة حرارة الماتور بس؟؟ايه علاقة الموبينه بالمؤشر؟؟
ملحوظة:
الترموستات متشالة والعربية مبتسخنش اطلاقا والمؤشر مبيعديش النص وانا ماشى ووانا واقف ومشغل العربية كمان..فالمشكلة فين؟؟
سؤال اخر ممكن يكون ليه علاقة بالموضوع
قلت اجرب اشغل مروحة الريداتير فى تكة الكهربا وجربت كمان والعربية دايره ولقيت فتحات التابلوه طلعت هوا عادى وفتحت الكبوت لقيت مروحة الريداتير مش شغالة ولا هى ولا بتاعت التكييف!!!
امال الهوا اللى جايلى ده جاى منين؟؟؟
شغلت التكييف لقيت المروحتين اشتغلوا..طفيت التكييف فضلت مروحة الريداتير شغالة كام دقيقة وطفت لوحدها
السؤال دلوقتى
الهوا اللى طالع من فتحات التابلوه جاى منين اما مروحة الريداتير والتكييف واقفين؟؟؟وكده فى مشكلة فى المراوح علما انها بتشتغل عادى بعد اى مشوار ليا
المفضلات