لا تنظر لها من الزاويه دي اهم حاجه الضمان لان ممكن قطعه غيار تتغير في الضمان يكون تكلفتها اعلي من كل المصنعيات
فكر جيدا
الضمان-معرفه صيانة العربيه
رقم العضوية : 6261
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 1,314
النوع : ذكر
الاقامة : at Home
السيارة: إن شاء الله BMW M5
السيارة[2]: أخويا خدها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعة انا لو عملت الصيانه بتاعت العربية برة التوكيل بس بنفس النظام
يعنى مثلا صيانه 20000 اروح اجيب البوجيهات و اغيرها عند اى حد برة
و صيانه 25000 مثلا اشوف هيحصل فيها ايه و اروح اعملها برة و كده
انتم ايه رايكم اصل بصراحة لما تبقي صيانه 20000 مصتعيتها بس 225 ؟ يبقي حرام
[sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 71910
تاريخ التسجيل : 30May2010
المشاركات : 1,428
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Honda
السيارة[2]: Tiida
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا تنظر لها من الزاويه دي اهم حاجه الضمان لان ممكن قطعه غيار تتغير في الضمان يكون تكلفتها اعلي من كل المصنعيات
فكر جيدا
الضمان-معرفه صيانة العربيه
[marq="3;right;2;scroll"]
الحكمة ان تعرف ما الذي تفعله-والمهارة ان تعرف كيف تفعله-والنجاح هو ان تفعله.[/marq]
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
يا راجل مش انت اللى تقول الكلام ده يا موك .. وانت متابع الدنيا وعارف راينا فى المواضيع ده
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 6261
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 1,314
النوع : ذكر
الاقامة : at Home
السيارة: إن شاء الله BMW M5
السيارة[2]: أخويا خدها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أصل يا ahmed.tv المصاريف كثير قوى الواحد عايز يوفر اى حاجة و خلاص جاب جاز
[sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 3848
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,011
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: ربنا يبارك في الاولي
السيارة[2]: Mazda 3 - 2008
دراجة بخارية: لا امتلك
الحالة :
ياباشا اعمل اللي انت عاوزه طالما العربيه معاك تمام و مش بتشتكي من حاجه بس خالي بالك انا عملت زيك كده و روحت مره واحد صيانة ال 25 الف و بطلت اروح علشان العربيه طلعت زي مادخلت
بس غيرت مساعدين كان ممكن اغيرهم في الضمان لو كنت منتظم في الصيانه و جيبت قطع الغيار تايواني و كلام كده لاقيت اداء العربيه بقي زي الزفت و قرفت منها
فرجعت التوكيل و بقيت اروح اعمل علي اد اللي محتاجه و منفض لموضوع الصيانات ده لان ببساطه هاتجيب قطع الغيار بنفس السعر اللي هاتتحاسب عليه في التوكيل بل بالعكس في حاجات هاتجيبها اقل من ماتجيبهم من منفذ البيع و دا في السبع سياسة شركه كده (شاري اربع بوجيهات ب 75 من منفذ البيع) اكيد هايبقي سعرهم ارخص من كده في الصيانه
فلما تيجي تحسب الفرق هتلاقيه كلام فارغ 200 ولا 300 جنيه في الحاجات التقيله زي مساعدين ، مقصات ، اسطوانه و ديسك كده لكن في الحاجات الصغيره لا هاتلاقي فرق ملحوظ و خالي بالك لو فيها مشكله ضفيره او اي مصيبه من المصايب دي هاتزعل اوي
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
بص يا عم Mok انا معاك في رأيك بس طبعا مش الرأي كله
يعني ممكن متعملش بعض الصيانات في التوكيل ماشي
لكن تعمل الصيانات المهمة جدا جوا التوكيل زي ايه بقي :
صيانة الـ 20000 - 40000 - 60000 - 80000 - 100000
يعني صيانات العشرينات عشان اهم صيانات فيفضل
تعملها جوا التوكيل و برده نشوف رأي الاعضاء الاحباء
رقم العضوية : 85890
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 442
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Nissan Sunny AT 2011
السيارة[2]: Poloneze 1989
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
بصراحة انا مازلت مذهول ومش متخيل يعنى ايه ممكن الواحد يشترى عربية زيرو ويدفع فيها قرب 100 الف ومستخصر 225ج مصنعيات صيانة دورية !!!!!!!
بص يا باشا بكل بساطة الجزاء من جنس العمل
ممكن اوى كل اللى وفرته حضرتك ده تدفعه فى حتة تانية خالص اضعاف مضاعفة
ولازم تكون عارف كويس اوى ان الصنايعى جوة اى مركز خدمة بيشوف يوميا مش اقل من 25 عربية زى عربيتك وعارف كل مسمار فيها فين وبيتفك ويتربط ازاى ومهما روحت لابن بارم ديله برة استحاااااااااااااالة يتعامل مع العربية زى اللى جوة - طبعا فيه استثناءات لبعض الماركات والتوكيلات مالناش دعوة بيهم - خد عندك مثلا تربيط العفشة ولا فك طبة الزيت والفهلوة المصرية اللى ممكن تعملك مصيبة فى العربية فى الفك والتركيب وابسطها بوجيهات ولا عفشة ولا ميكانيكا
وفوق ده كله كفاية انك تحافظ على ضمان العربية 3 سنين او 100.000 كم وبعد ما يخلصوا اعمل ما بدالك
عشان لو ظهرلك عيب صناعة محترم كده زى تغيير الفتيس ساعتها هاتدفع تمنه تالت ومتلت زى الباشا
وكمان ياريت بس يعملوا حاجة غلط فى العربية وبعديها تروح تغيرها ببلاش وتزبطها كمان على حساب صاحب المحل
مع نيسان صدقنى التوكيل افضل واضمن واوفر
انما مع توكيلات وعربيات تانية هاقولك روح لأن مستواهم جوة التوكيل زباااااااااااالة
على فكرة انا عامل صيانات العربية كلها فى التوكيل لحد دلوقت ولحد اما الضمان يخلص باذن الله وباعمل معدل 10 الاف كم كل 3 شهور
استلام 6-2010
صيانة 1000كم فى ابوغالى العبور = 275ج (ثمن زيت وفلتر)
صيانة 10.000كم فى يونايتد جروب = 450ج
صيانة 20.000كم فى السبع = 700ج
صيانة 30.000كم فى السبع = 450ج
صيانة 40.000كم فى السبع = 1400ج
------------------------------------------
اجمالى = 3275ج بالزيت فى سنة 12 شهر يعنى 275ج تقريبا كل شهر لو شيلتهم على جنب مش هاتحس بيهم
وشوف بقى لو كنت عملت زى حضرتك ووفرت جنيهات كنت زمانى لابس فى تغيير ضفيرة الكهرباء برة الضمان - بعد ما يسقط طبعا - ب5000ج يعنى اغلى من تمن صيانات السنة كلها ومن غير ما اغير اى فلتر او بوجيه او زيت حتى
ياريت تحسبها حضرتك وترد عليا ... وتطرد فكرة عبيها بنزين واركب واخرك غير زيت موبيل ال10 الاف عند 12 ولا 15 الف كم عشان التوفير برضه زى ما البعض بيعمل
Y2Y1500 سابقا
المفضلات