الموضوع: عربيتى فيها حاجتين هيجننونى دبرياج وتابلوه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى

لا من اول ما ركبتها يا باشا وخليت واحد تانى يركبها قالى ان كل النيسان كدا


بس تعالالى هنا انت ايه رايك فى الباور الكهرباء طبعا اخف كتير من الباور بتاع الصنى بس هل فعلا خطير فى السرعات العاليه ولا التحكم فيه سهل برضوا وانت ايه رايك الافضل الباور الكهرباء ولا الذيت يعنى عايزين مقارنه صغيره من واحد مجرب الاتنين


وشكرا مقدما يا باشا

طالما من اول ما جبتها يا ريس يبقى عربيتك زى الفل وما تلعبش فيها

اما موضوع الباور ده مفيش مقارنة بين الكهرباء والزيت
اول ما غيرت للصنى ومع اول اسبوع سواقة اكتافى ودراعاتى وجعونى شوية من تقل الطارة خاصة ان حجم الطارة فى النيو اكسنت اصغر حجما كمان
الميزة الوحيدة فى الكهرباء الركن امتع واسرع واحلى عكس الزيت امان ع السريع والطارة تقيلة فى ايدك وما تحسش بخوف ابدااااااااا
ايام الاكسنت استحالة اسوق بايد واحدة الا فى الركن
انما فى الصنى يادوب باسند الطارة ببطن ايدى اليمين وكوعى الشمال على الباب ولامسها بصوابعى كده على خفيف من غير خوف من السرعة ولا من الطريق
ناهيك على اعطال الكهرباء الكتير كان فيه عربيات مع زمايلى كانت ساعات بتفصل منهم كتير اوى ويبطل ويدور تانى عشان يفعل الباور الكهرباء
الخلاصة الكهرباء فى الركن وبس
الزيت فى السواقة والامان ع السريع

على فكرة فيات حلت الموضوع ده بزرار extra power بتدوس عليه لما تيجى تركن بيلف الطارة من اقصى اليمين للشمال فى لفة ونص عشان تركن بسهولة اووووووووووى