الموضوع: تجربتي في قيادة القشقاي اليوم و رأي جديد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpen

مين اللى قال اللى فى اوربا 2000 علشان اتوماتك

ياعالم اللى مش عارف ياريت يتاكد قبل الكلام

اوربا معظمها ان لم يكن كلها مانيوال و ديزل
حكاية الاتوماتك تدى منتشرة فى امريكا

فازاى عربية وزن الشيروكى اللى كانت بتنزل 2500 و 4100 سى سى ينزلوها بمتور التيدا 1600
دانا لما حبيت اجيب شيروكى قالولى بلاش 2500 علشان المتور ضعيف على وزن العربية ( 1550 كيلو ) وبيفوت بسرعة
دا حتى الجيب الليبرتى بعد منزلوها 2003 بمتورين ( 2500 و التانى 3700 ) وقفوا فى نفس السنة انتاج ال2500 لضعف المتور على وزن العربية
بلاش حد يقولى فرق تكنولجى فى المواتير لان المتور ال2500 ( اللى هو ضعيف ) كان بيدى 136 حصان غير طبعا العزم كد بتاع التيدا مرة ونص ( معلومة صغيرة التطور فى المتور ممكن يزود الهورس بور بسهولة بس العزم صعب صعب صعب لان لية علاقة بحجم ووزن المتور )

مع كدة الناس فى نيسان معزورة هو عايز ينزلك عربية كويسة ( ان لم تكن رائعة ) بسعر كويس بس قدامة حائط صد ( 1600 )

انت يعتبر سالت وجاوبت على نفسك حوضحلك دلوقتي انت قلت عربية نزلت وفيها مشكلة وفي نفس السنة وقفو انتاجها
طيب ما القشقاي بقالها من 2007 بتنزل في اوروبا كانو وقفوها لو فيها مشكلة
انا عندي عربية سبارك 1000 سي سي موتورها اكبر من كورولا 1600 سي سي في الحجم الجماعة اليابانيين ودي حاجة معروفة وكل شركات العالم حتتجن من ده بيعملو موتور صغير جدا وباداء موتور ضخم انا شفت عربية فورتشنر 4000 سي سي موتورها اصغر من عربية كروز ولو دورت كده على صور للمواتير حتشوف الكلام ده

تاني نقطة انت قلت وزن الشيروكي نفس القشقاي طبعا عارفين ان الجديد اخف من القديم وزن شيروكي 2010 حوالي 1800 كيلو والقشقاي 1390 تقريبا

وزن الشيروكي اللي بتقول عنها اكيد اكبر بكتير

الشيروكي سيارة بهدلة ورمل وطرق وعرة في المقام الاول

القشقاي سيارة مدينة و تعتبر هاتشباك مرتفعة عن الارض

وزن الكيا كارينز 1450 كيلو ومحققة نجاح في سوقنا

ويارب اكون فدتك