| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

الموضوع: سخونة فليشيا 96

  1. #1

    الصورة الرمزية asaid

    رقم العضوية : 104624

    تاريخ التسجيل : 21Jun2011

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: Skoda felicia

    دراجة بخارية: No

    الحالة : asaid غير متواجد حالياً

    افتراضي سخونة فليشيا 96 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عندي مشكلة السخونة على السرعة العالية (يعني بتجيب اعلى من 90 في الوقت الحار جدا) و بتوصل سعات ل110 (من كام يوم كان درجة الحرارة الخارجية 40, المهم الميكانيكي قالي ان مافيش حاجة في الماتور هو بص عليه من بره سمع صوته و كده وقالي ان الجو وحش وعادي جداً!!! انها توصل 110!!!!
    جربت أغسل الرداتير هو شكله كده المونيوم 2 ماصورة(معلشي اصلي جديد في الموضوع) بس هي لسه بتسخن بتجيب ساعات 100 و ساعات تبقى 90, وده كله من غير ما أشغل التكيف, أنا عندي مروحة واحدة ة حاولت اركب مروحة تانية الكهربائي قالي مفيش مكان!!!! المروحة اللي عندي 2 سرعة و انا أصلا بشغلها مانيوال في الايام الحر من عند 70 كده, المشكلة لما درجة الحرارة وصلت 110 مشوفتش بخار طالع وانا سايق ولا حصل اي تخريف في العربية مع ان 110 معناه اني عديت درجة الغليان, انا مش عارف أعمل ايه بجد
    أغير الرداتير
    ولا ركب مروحة أكبر أو مروحة تانية (حد ركب مروحتين في فليشيا 96 قبل كده)؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedhawas

    رقم العضوية : 18719

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 725

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: سكوترابوعجل بينور

    السيارة[2]: سيارة الشعب 128

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedhawas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asaid مشاهدة المشاركة
    المشكلة لما درجة الحرارة وصلت 110 مشوفتش بخار طالع وانا سايق ولا حصل اي تخريف في العربية مع ان 110 معناه اني عديت درجة الغليان, انا مش عارف أعمل ايه بجد
    أغير الرداتير
    ولا ركب مروحة أكبر أو مروحة تانية (حد ركب مروحتين في فليشيا 96 قبل كده)؟؟؟
    1- طبيعي انك متشوفش بخار على 110 ، لان الميه لسه معدتش درجة الغليان !!
    2- تشيك على ثرموستات الكوعة (ممكن ميبفتحش للاخر)، وطلمبة الميه(ممكن الريش متاكلة) ، وشوف الميه بتنقص ولا لأ.
    3- بخصوص مروحتين : انا معرفش ، لكن أكيد الأعضاء هنا هيفيدوك أو في قسم سكودا.


  3. #3

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhawas مشاهدة المشاركة
    1- طبيعي انك متشوفش بخار على 110 ، لان الميه لسه معدتش درجة الغليان !!
    2- تشيك على ثرموستات الكوعة (ممكن ميبفتحش للاخر)، وطلمبة الميه(ممكن الريش متاكلة) ، وشوف الميه بتنقص ولا لأ.
    3- بخصوص مروحتين : انا معرفش ، لكن أكيد الأعضاء هنا هيفيدوك أو في قسم سكودا.
    أخدنا فى الابتدائى ان درجة غليان الماء 100 درجة مئوية
    ولا حضرتك تقصد ان المياه الخضراء مثلا بتغلى عند درجة أعلى ؟؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية asaid

    رقم العضوية : 104624

    تاريخ التسجيل : 21Jun2011

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: Skoda felicia

    دراجة بخارية: No

    الحالة : asaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا حاطط مياه عادية من الحنفية, و المياه مش بتنقص خالص


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedtunning

    رقم العضوية : 70235

    تاريخ التسجيل : 10May2010

    المشاركات : 729

    النوع : ذكر

    الاقامة : ambaba

    السيارة: VW GOLF 2

    السيارة[2]: Seat Ibiza VR6

    دراجة بخارية: nooooo

    الحالة : ahmedtunning غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف خرطوم المياه اللي من تحط اللي عند المتور سخن ولا لا لو بارد يبقي ثرموستات واغسل دورة المياه كلها وشيك علي الموصلات


  6. #6

    الصورة الرمزية asaid

    رقم العضوية : 104624

    تاريخ التسجيل : 21Jun2011

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: Skoda felicia

    دراجة بخارية: No

    الحالة : asaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو في ترموستات غير بتاعت المروحة؟؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmedhawas

    رقم العضوية : 18719

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 725

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: سكوترابوعجل بينور

    السيارة[2]: سيارة الشعب 128

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedhawas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
    أخدنا فى الابتدائى ان درجة غليان الماء 100 درجة مئوية
    ولا حضرتك تقصد ان المياه الخضراء مثلا بتغلى عند درجة أعلى ؟؟؟
    ماشي ياعم -رجعتنا لإبتدائي !!
    أنا كان قصدي على الميه الخضرا ، بس طالما عايز تتكلم عالميه العاديه معاك برضو.

    لما وصلنا بقى لثانوي : قالولنا ضحكوا عليكوا في ابتدائي وقالولكوا الميه بتغلي عند 100 درجة مئوية.
    لكن الصح انها بتغلي عند 100 درجة مئويةلما الضغط يكون 1 بار
    لكن لما الضغط يزيد ؛ درجة الغليان بتزيد برضو (وفي جرافات بتحدد الكلام ده: سيكومتريك شارت)

    المهم لو بتتكلم عالميه الخضرا 50/50 فلما يكون الضغط 1 بار (واخد بالك)
    بتتجمد عند -37 ، وتغلي عند 106 درجة مئوية
    لكن لما تكون قافل غطا الردياتير( الضغط يزيد) : بتغلي عند تقريبا 135 درجة مئوية.

    والله أعلم.


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmedhawas

    رقم العضوية : 18719

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 725

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: سكوترابوعجل بينور

    السيارة[2]: سيارة الشعب 128

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedhawas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asaid مشاهدة المشاركة
    هو في ترموستات غير بتاعت المروحة؟؟؟؟
    أيوا ، في ثرموستات الكوعة (وده ثرموستات ميكانيكي)لما الميه بتوصل ل 90 أو 93 مثلا بيفتح مسار الميه السخنة من الموتور إلى الردياتير.
    أما ثرموستات المروحة فده ثرموستات كهربي وبيكون ليه درجتين مثلا(93/67)
    يعني المروحة بتشتغل منين ما الميه توصل ل 93 درجة مئوية لحد ما الميه تبرد في الردياتير وتصل الى 67 درجة مئوية ، وساعتها المروحة تفصل.


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedhawas

    رقم العضوية : 18719

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 725

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: سكوترابوعجل بينور

    السيارة[2]: سيارة الشعب 128

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedhawas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtunning مشاهدة المشاركة
    شوف خرطوم المياه اللي من تحط اللي عند المتور سخن ولا لا لو بارد يبقي ثرموستات واغسل دورة المياه كلها وشيك علي الموصلات
    ياريت لو حضرتك توضحلنا أكتر.

    أنا كنت هقول :
    تدور العربية ، وتتابع خرطوم الميه اللي فوق ، لما العربية تسخن -طبيعي- (والموتور يوصل لدرجة حرارة التشغيل)
    الثرموستات بيفتح عشان يعدي الميه السخنة إلى الردياتير - فبتلاقي الخرطوم ده سخن - وكده تمام.

    لكن أحيانا بتكون خادعة لما الثرموستات يكون مبيفتحش عالاخر- فتلاقي معدل التبريد أقل من الطبيعي.
    ومتهيألي هتعرفها لما تفك الثرموستات وتحطه في حلة فيها ميه وتغليها وتشوف بيفتح عالاخر ولا لأ.

    والله أعلم.


  10. #10

    الصورة الرمزية asaid

    رقم العضوية : 104624

    تاريخ التسجيل : 21Jun2011

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: Skoda felicia

    دراجة بخارية: No

    الحالة : asaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب ممكن انا افك الترموستات ديه ولا محتاجة ميكانيكي او بتاع الرداتير؟
    انا لسه غاسل الرداتير اول الصيف ومفيش تسريب فده معناه ان الرداتير نضيف, يبقي الحل ان الرداتير ضعيف مثلا و يتغير او اركب مروحة تانية



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سخونة الموتور
    بواسطة khaledamin في المنتدى لادا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-02-2012, 08:55 PM
  2. ايه سبب سخونة ال e36
    بواسطة Aymen في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-11-2011, 01:59 PM
  3. سخونة
    بواسطة mido_dvd في المنتدى المحركات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 23-06-2011, 12:07 AM
  4. سخونة الفليشيا
    بواسطة tota_ys في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 08-09-2010, 12:36 AM
  5. سخونة العربية اسكودا فليشيا
    بواسطة handasa في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-09-2009, 05:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2