الموضوع: سؤال للى بيفهمو فى الفيات بس

السيريون احسن طبعا كفاية انها يابانى ومعروف ان تكييف العربية اليابانى افضل من الألمانى والأيطالى .... السيريون 1300 سىسى 91 حصان يعنى على من البونتو ب30حصان ... كمان الموتور 2 كامة ...
هاقول لحضرتك حاجة استشير المهندس سبعاوى هايديلك راى موضوعى ومحايد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

الرك هنا على العزم مش على عدد الأحصنة,
عزم البونتو مرتفع جدا و أعلى من السيريون,
عزم البونتو 1.2 لتر 102 نيوتن متر عند 2500 لفة/دقيقة. المحرك بياخد عزمه المرتفع عند سرعة منخفضة نسبيا و ده معناه :
- المحرك مرن جدا و لا يتأثر بالتحميل سواء التكييف أو تحميل الأوزان.
- المحرك معمر جدا لأنه يدور على سرعة منخفضة.
- المحرك ناعم جدا و متجاوب على كل السرعات.

+
حاجه مهمه جدا كتير مننا مش واخدين بالنا منها
فيات من الشركات الشاطره جدا في انها تعمل موتور مش متحمل عليه كتير\
بمعني ايه؟؟
بمعني انها في تصميم الموتور بتراعي ان ما يبقاش فيه تحميل علي قوته
من ناحيه ايه برضه؟
يعني كل الملحقات زي الباور او سير الدينامو و اي حاجه بينتج عنها فاقد في الطاقه .
بتلاقيها مثلا تعدل زويه الصببت او تلعب في مشوار البستم حاجات كده بطريقه طفيفه
و دا لان المللي في التغيير بيعمل فرق.
لو جينا للتكييف هو كيد حيبقي اضعف من اليابني زيه زي اي عربيه اوربي
بس د لان التكييف في الاوربي مش متصمم انه يشتغل كتير يعني يدوب حاجه تقضي الغرض.
بس مش بيلجم العربيه
هو جيد لكن مش ممتاز.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ows212

السيريون احسن طبعا كفاية انها يابانى ومعروف ان تكييف العربية اليابانى افضل من الألمانى والأيطالى .... السيريون 1300 سىسى 91 حصان يعنى على من البونتو ب30حصان ... كمان الموتور 2 كامة ...
هاقول لحضرتك حاجة استشير المهندس سبعاوى هايديلك راى موضوعى ومحايد

اخي العزيز
اولا لما نتكلم يا ريت نشيل كلمه كفايه انها ياباني دي
لان الياباني دا صناعه قابله للخطأ و الصواب مش نزلت من السماء مثلا
و لو حنتكلم بمفهوم حضرتك بقي نقول علي البونتو كفيه انها من اعرق مصانع العالم و كمان اوربي اللي هما اساسا مخترعين السيارات!!!!!
بس احنا بنتكلم بطريقه موضوعيه شويه.
اما بالنسبه للاحصنه يا ريت تقرأ ردي علي كلام الاستاذ فادي.
و لو حضرتك واثق من كلامك ان السيريون حسن طبعا
ليه طالب راي الباشمهندس خالد؟؟؟؟؟؟
مع احترامي الشديد للباشمهندس خالد طبعا في الاول و الاخر
بس يا ريت لما حضرتك تقول راي تبقي واثق فيه و ما تقولش اسأل فلان

لو حضرتك واثق من كلامك ان السيريون حسن طبعا

انا واثق ان السيريون احسن من البونتو ده بالنسبة لاحتياجاتى انا ..تكييف اليابانى احسن .. وانا باعمم اليابانى احسن من الألمانى والأيطالى فى التكييف .. وده شىء معروف

مع احترامي الشديد للباشمهندس خالد طبعا في الاول و الاخر
بس يا ريت لما حضرتك تقول راي تبقي واثق فيه و ما تقولش اسأل فلان

انا مش مهندس .. وماعرفش حاجة عن العربيات غير السواقة ...
كون يسال مهندس زى سبعاوى معروف عنه تقييمه الموضوعى والحيادى ده طبعا مش عيب وممكن يخليه ياخد القرار الأفضل ..
..............نسيبى شغال فى شركة بتقدم خدمات بحرية ... وهو مهندس لما جيت اشترى السيريون سال رئيسه فى الشغل عن العربية (عن الموتور بالذات ) الراجل شكر جدا فى الموتور وقال انى اتكل على الله واشتريها ..عايز اقوللك حاجة الراجل ده مهندس ميكانيكى ومش كده وبس دا اساسا عندهم ورشة ميكانيكا هو واخواته يعنى كان شغال صبى ميكانيكى من وهو صغير ..
..................................
شكرا استاز حازم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ows212

السيريون احسن طبعا كفاية انها يابانى ومعروف ان تكييف العربية اليابانى افضل من الألمانى والأيطالى .... السيريون 1300 سىسى 91 حصان يعنى على من البونتو ب30حصان ... كمان الموتور 2 كامة ...
هاقول لحضرتك حاجة استشير المهندس سبعاوى هايديلك راى موضوعى ومحايد

بالنسبة للتكييف أتفق معك بأن تكييف السيريون ربما يكون أفضل, لأن السيارات اليابانية و الأمريكية عموما تعنى بالكتييف أكثر من الأوروبية لأنها تنتج أصلا للسوق الأمريكى الذى يحتوى على مناطق حارة فى الوسط و الجنوب, بعكس السوق الأوروبى الذى تندر فيه المناطق الحارة.
السيريون أعلى فى القوة الحصانية و هذا ربما يجعلها أسرع قليلا, و لو أن هناك عوامل أخرى مثل علبة التروس و الوزن, لكن البونتو عزمها أعلى, رغم أن محركها أصغر, و هذا معناه أنها أفضل فى حالات التحميل و عند تشغيل المكيف.
المحرك الاتنين كامة ليس أفضل فى معظم الأحوال, و هو يستهلك الوقود بشكل أكبر.
و مفيش حاجة اسمها كفاية انها يابانى, لأن دى عربية مش مشغل موسيقى, اليابان مشهورة بجودة صناعة الكمبيوترات المحمولة و المشغلات الموسيقية, أما السيارات فنقول كفاية انها أوروبى أو كفاية انها ألمانى أو كفاية انها ايطالى, السيارات الأوروبية أفضل سمعة من السيارات الأمريكية و الأسيوية عموما.
فى النهاية أنا لم أقد أى من السيارتين لذا لا يمكننى المقارنة بينهم بشكل محايد لكن من السمعة المتوارثة لكل من الشركتين أقدر أقولك الأتى(و هذا ليس بالضرورة صحيحا).
- البونتو أفضل فى الثبات فى المنحنيات, و فى الكبح و الانطلاق.
- البونتو معمرة ضعف السيريون على الأقل.
- البونتو أكثر متانة.
- السيريون أكثر سهولة فى القيادة, و البونتو أكثر خشونة فى القيادة.
- البونتو بها تكنولوجيا أعلى, تعودنا من فيات دائما على سيارات تسبق عصرها و تعودنا من اليابانيات وضع تكنولوجيا قديمة نسبيا.
- السيريون ربما تكون أكثر راحة قليلا, باعتبارها سيارة أمريكية الطابع.

مع ملحوظة أخيرة أن البونتو لا تقارن مع السيريون, البونتو منافسيها التقليديين هم البيجو 207, و الفولكس فاجن بولو, و سيتروين سى 3, و رينو كليو, و هى فى رأيى أفضلهم جميعا.