اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
هشرحلك الموضوع ببساطه
البطاريه ده خزان كهربي
هشبهالك بحاجه من واقع حياتنا
ماتور الميه
لو انت ساكن في الدور العاشر وعندك ماتور بيقدر يطلع الميه للدور ال15 هتبقى الحياه قشطه والماتور هيعيش ومش هتشتكي منه
انما لو الماتور اللي عندك اخره الدور الثامن وانت ساكن في العاشر فالماتور ده هيموت نص عمر

الماتور في حالتنا هنا هو الدينمو والدور اللي ساكنين فيه هو البطاريه
في الماروتي البطاريه 40 امبير
عادة مصنعي السيارات بيعملو ان الدينمو يستحمل يخزن الكهربا في بطارية اعلى بحوالي 10 امبير
وفي حالتنا هنا
الماروتي 40 امبير ولو هنقول الدينمو يستحمل يخزن كهربا بزياده 10 يبقى بطارية 50 امبير
وده اللي خلاني بقول متزودش عن 48
وعلى فكره
في الهند
الماروتي المكيفه بطاريتها 42 امبير...



تحياتي


كلام حضرتك ينطبق على الفولت وليس الأمبيـــــــــــــــــر
البطاريات الستوك اللي بتنزل مع العربية دي بتضمن انها يا دوب مشغلة العربية
حضرتك فالدوارة على سبيل المثال بتسحب 50 وات من البطارية...فالدينامو هيكون م\لوب منه تعويض ال 50 وات دول سواءا بقى كانت البطارية 20 او 100 امبير
انا بقى مجرب من سنيييييييييييين كتير في كذا عربية...وكله برفع فيه لبطاريات 70 امبير...ومحصلش اي مشكلة...بل بالعكس....البطارية الكبيرة فادتني جدا في مواقف زي نسيان نور الصالون والع طول الليل وتدور بعدها عادي...مرة كان فيه مشكلة في طرمبة البنزين والعربية محتاجة تدور كل شوية وكملت معايا عادي جدا....نسيان الكاسيت او انك تقف وقت طويل وسايبه شغال وانا عندي كاسيت سوني مصيبه فالصوت بتاعه وبالتاكيد فالكهربا لانه واخد على غير العادة مع الكاسيتات فيوز 20 امبير بينما العادي 10
عمرا بقى ال 70 احسن لأنها مش بتفضى للاخر وللعلم البطارية الاصلية للسويفت اللي معايا حالا 38 امبير وانا حاطط 70 من كام سنة وبتقعد فالمتوسط 3 سنين ولله الحمد الدينامو عندي بتاع بلدها
ومع ذلك البطارية ال 40 ما دامت جايه مع العربية تكفيك...بس انا باتكلم في حاجات Performance
وللعلم فيه بطاريات برة بتوصل سعتها الى 1000 امبير وبتركب فالملاكي ومن غير اي تعديل فالدينامو وبيركبوها الناس اللي عندهم اجهزة صوت من العالية اوي