finally جبته
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
انا متفق مع حضرتك تماما حتى فى السحب العربيه بقت أحسن وصوت الموتور ثابت لكن انا بتكلم على الصوت الملحوظ لأول وهله عند المقارنه الغير متخصصه وده اللى حصل معى فى الأول انا وكثير من الأعضاء عندما غيرنا لشيل وقبل الحرق والقرص على العربيه
رقم العضوية : 22774
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 4,384
النوع : انثى
الاقامة : h@r@m
السيارة: Punto classic 2o11
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
finally جبته
لآ تتشآئموآ . .آلحيآة آبسط ممّآ نتوقع رآئعه بكُل تفآصيلهآ
لن نطيَل آلمكوُث فيهآ . . !
فلمآذآ آلكدَر ؟!
وهُنآك ربّ آلبشر
إن عصينآ ستر وإن تبنآ غفر
إبتسمَوآ..و آحسنوآ آلظن بآلموُلىَ لتنآلوُآ مآتمنيَتُم
ابتسم وعيش احلى حياه
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
رقم العضوية : 107784
تاريخ التسجيل : 16Jul2011
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Grande Punto T-JET
الحالة :
تمام يا باشا
بالنسبة للايدج سبورت 10w-60
محتويات الـZDDP أو الزنك والفوسفور: من 1000/1080-1200 ppm برضه
معتقدش هتلاقى زيوت Synthetic فيها مستويات الـZDDP بتوصل لـ1600-1800 ppm جوا مصر!
دى بتبقى درجات لزوجة عالية 15w و 20w وحاجات كده!!
أما Castrol Edge Sport 10w-60 مع مواتير فيات T-Jet...!
توقعى ان الدوارة الصبح هتبقى صعبة أوى.. لكن السواقة الـhard والحرق والشد ولا هتفرق مع الموتور, هو الزيت معمول لكده
بس هقولك على حاجة يا Ghamrawy:
الـrecommended فى الـAbarthـات وكمان الـEsseEsse فى حالة الـtrack-use/ hard-driving بيبقى 10w-60!!!
الكلام ده من منتديات أيارث وكمان الـuser-manual بتاعهم
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
تمام
بس انا افضل ال 5w عن ال 10w
رقم العضوية : 107784
تاريخ التسجيل : 16Jul2011
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Grande Punto T-JET
الحالة :
أكيد عشان الـcold start يبقى يبقى 5w أفضل بالنسبة لنا
رقم العضوية : 40712
تاريخ التسجيل : 20May2009
المشاركات : 165
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Toyota Yaris
السيارة[2]: Fiat Linea 1.4 T-Jet
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 24673
تاريخ التسجيل : 09Nov2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: Grande Punto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 4434
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 6,965
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Volvo 144
السيارة[2]: Opel Corsa 1.6
دراجة بخارية: ..
الحالة :
يقصد الدوارة الصبح والعربية باردة
وال5W دى درجة اللزوجة عشان الزيت يكون خفيف الصبح ويلحق يوصل لكل اجزاء الموتور اول ما تدور الماتور لآنه بيكون فى الكارتيرة تحت وكل ما درجة اللزوجة تقل كل ما يوصل بسرعة لاجزاء الموتور المختلفة وبعد كده لما الموتور يسخن درجة اللزوجة تزيد عشان تدى Lubricating افضل للموتور
رقم العضوية : 24673
تاريخ التسجيل : 09Nov2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: Grande Punto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات