انا مش مختلف معاكم
انا عارف ان التكييف بيزود الاستهلاك طبعا وده مش سؤالى
انا عاوز اعرف اوفر حل ليه
بس يعنى افهم من كده ان لو شغلت التكييف على طريق سريع مش حاستهلك بنزين زياده او بنسبه قليله علشان العربيه ماشيه بسرعه اساسا
انا مش مختلف معاكم
انا عارف ان التكييف بيزود الاستهلاك طبعا وده مش سؤالى
انا عاوز اعرف اوفر حل ليه
بس يعنى افهم من كده ان لو شغلت التكييف على طريق سريع مش حاستهلك بنزين زياده او بنسبه قليله علشان العربيه ماشيه بسرعه اساسا
سيظل نايل موتورز نهر المعرفه بالنسبه الى
شكرا لكم
طب الدايو الكوميرسور مش بيفصل اصلا الا لو قرصت ع الموتور هل فى حل لية؟
و عندى اما اشغل التكيف الار بى ام بيقل مش بيزيد و العربية دايرة عادى و مش بياثر ع السحب هل ده طبيعى ولا العربية فيها حاجة؟؟
صح الكلام
عايز اقولك ان ممكن يكون تشغيل التكييف اوفر في البنزين !!!
لان على طرق السفر الهوا اللي داخل من الشباك بيكون عامل للعربية Parachuting
يعني الزجاج الخلفي بيكون باراشوت بيفرمل العربية وكذا مرة اجرب على كمبيوتر العربية فوق ال100 التكييف استهلاكه للبنزين اقل مع التكييف
موضوع ان الاربى ام يقل دى غريبه بصراحه
المفروض يزيد علشان العربيه ماتبطلشى واضح ان الحساس او القطعه المسئوله عن زيادة الار بى ام فيها مشكله عندك
وجهة نظر تحترم د احمد
وارد فعلا الكلام ده ان الهوا اللى داخل العربيه يعمل ضغط عليها ويخليها تستهلك وقود اكتر