رد مع اقتباس
متابع باهتمام
النتائج 1 إلى 10 من 33
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 82574
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 5,207
النوع : ذكر
الاقامة : جده - السعوديه
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: FORD FOCUS 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
ايه اللى بيتحكم فى مقدار استهلاك البنزين عند تشغيل التكييف -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عاوز اعرف ايه اللى بيتحكم فى مقدار استهلاك البنزين عند تشغيل التكييف
يعنى سرعة المروحه
ولا درجة التبريد
ولا مش فارق حاجه طالما اشتغل بيبقى استهلاكه واحد[sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 62992
تاريخ التسجيل : 22Feb2010
المشاركات : 617
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer EX 1.6 mivec
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
[mtohg=#faaaaa]http://i579.photobucket.com/albums/ss235/ahmedabutaleb/Others%20Cars/689e34e416bb5e30442931e81713145ex_zps84a90871.jpg[/mtohg]
-
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
و عليكم السلام و رحمة الله
درجة التبريد المطلوبه و هي مرتبطه بسرعة المروحه
و طريقة القياده أثناء التشغيل
و سرعة القياده
و وقت القياده
كل ما كان الطريق مفتوح و العربيه واخده سرعه كل ما كان اداء التكييف أفضل و يفصل بسرعه
و كل ما كانت درجة البروده المطلوبه متوسطه كل ما يفصل الكمبريسور
و هكذا
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
-
رقم العضوية : 265
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 926
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: .........
السيارة[2]: Dodge Charger RT 5.7 2013
دراجة بخارية: .......
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad
العامل الأساسي هو مدة شغل الكمبريسور عشان بيبقى حمل زيادة على الموتور
طبعا اللي بيحدد الكمبريسور حيشتغل قد ايه ويفصل قد ايه درجة التبريد اللي انت ضابطها(الثيرموستات)، يعني كل ماعليت درجة التبريد الكمبريسور يشتغل مده أكبر عشان يوصل للدرجة اللي انت عاوزها.[aldl]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/187900_178902862160730_2430898_n.jpg[/aldl]
[aldl]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/66150_603643096318500_1743303927_n.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 82574
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 5,207
النوع : ذكر
الاقامة : جده - السعوديه
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: FORD FOCUS 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
-
اصل انا ساعات بشغله بلليل وخصوصا لما اكون مسافر علشان اترحم من دوشة الطريق
يعنى افهم من كده ان لو الجو كان كويس بلليل مثلا وعملته على اول درجة تبريد ده حيخفف الاستهلاك عن تانى درجه وتالت درجه حتى لو المروحه سرعتها زادت[sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
لو شغلته كده و فصل الكمبيروسر يبقي الإستهلاك هايقل لو مفصلش هايبقي الإستهلاك تقريبا هو هو
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
-
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
-
الكومبريسور بيزود الاستهلاك لانه المفروض بيزود ال rbm اما بيشتغل لانه بيشتغل عند سرعه معينه
بس بردو كل كمبريسور و ليه سرعه و طالما العربيه ماشيه بسرعه مابيزيدش الاستهلاكم. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
-
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
+111111111111111111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_elkhishin
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
اسباب ارتفاع استهلاك البنزين عند تشغيل التكييف هو ان التكييف بيبقى حمل على المحرك وعشان المحرك مايبطلش او يرعش بيقوم الكنترول بتزويدة بكمية هواء اضافية لتعلية سلانسية السيارة طبعا فية نسبة هواء داخلة المحرك زيادة يبقى لازم يقابلها نسبة بنزين تضمن كفاءة الحريق للسيارة + ان فى بعض العربيات التكييف بيأثر على سحب المكنة فبتضطر تضغط اكتر عشان العربية تتحرك بسهولة
دة السبب الى بيخلى العربية استهلاكها يعلى مع التكييف
-
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">والله كلام زي الفل
ومعلومات جيدة جدا
جزاكم الله خيراAshraf_Ibrahim
المواضيع المتشابهه
-
تشغيل التكييف واثره علي استهلاك البنزين
بواسطة makram555 في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 8آخر مشاركة: 13-08-2012, 04:44 PM -
استفسار عن استهلاك البنزين مع التكييف
بواسطة wkisho2005 في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 11آخر مشاركة: 30-06-2012, 07:25 PM -
استهلاك البنزين مع التكييف
بواسطة aymanamr في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارةمشاركات: 4آخر مشاركة: 13-07-2011, 01:34 PM -
مقدار استهلاك البنزين............!!
بواسطة fawzyyyy في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 9آخر مشاركة: 07-07-2010, 02:44 PM -
العلاقة بين التكييف و استهلاك البنزين
بواسطة dr_abooody في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 19-08-2008, 03:35 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات