ايه اللى بيتحكم فى مقدار استهلاك البنزين عند تشغيل التكييف

**Car's Sniper** · 03-08-2011 09:36 AM

اللى فهمته دلوقتى ان الاستهلاك نتيجة لزيادة الار بى ام..وده طيعا هيفرق جامد لو العربية فى مكان زحمة

طب لو انا ماشى عالسريع ومثلا الار بى ام من غير تكييف بيكون عند3 على سرعة 100 هل مع التكييف لما يكون على 3 على سرعة 90 بيكون نفس الاستهلاك؟؟طالما احنا بنتكلم على ان الاستهلاك بيعتمد عالار بى ام...مع العلم ان السرعة الاقل استهلاكا علميا هى 90

**Mzeid** · 03-08-2011 12:34 PM

زيادة إستهلاك البنزين في المحرك بسبب الكزمبريسور يرجع لحاجتين :

1- الحمل عل نظام التبريد و الكومبريسور نتيجة لزيادة كمية الهواء المراد تبريدها يعني كل ما اعلي سرعة المروحة كل ما بحمل على النظام

2- وقت تشغيل و فصل الكومبريسور طبقا لدرجة الحرارة المضبوطة

**yoko** · 03-08-2011 12:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Car's Sniper

اللى فهمته دلوقتى ان الاستهلاك نتيجة لزيادة الار بى ام..وده طيعا هيفرق جامد لو العربية فى مكان زحمة

طب لو انا ماشى عالسريع ومثلا الار بى ام من غير تكييف بيكون عند3 على سرعة 100 هل مع التكييف لما يكون على 3 على سرعة 90 بيكون نفس الاستهلاك؟؟طالما احنا بنتكلم على ان الاستهلاك بيعتمد عالار بى ام...مع العلم ان السرعة الاقل استهلاكا علميا هى 90

الrpm وسرعة العربيه ثابتين مشغل تكيف أو لأ
الفرق في الحمل الي بيخلي الecu يحط بنزين أكتر

**د.محمود صلاح** · 08-08-2011 01:02 PM

المكيف بياخد 1.3 % من القدرة الحصانية للمحرك ... وبالتالي بيستهلك من عمره على المدى الطوييييييييييييل
-------------------------
المروحة الداخلية ومفتاحها ابو 4 سرعات مالهاش علاقة نهائي بالمحرك , دي بس بتزود قوة دفع الهواء للكابينة وبالتالي تسرع تبريد الكابينة وبالتالي الترموستات تفصل الكمبريسور بسرعة وتوفر في الحمل على المحرك
--------------------------

من يشكي من عدم وجود تيرموستات يفصل الكمبريسور , ببساطة في السفر الطويل افصل وشغل رز ال ac والمروحة شغالة مثلا 10 دقائق شغل ودقيقتين فصل

-----------------------------------
في عز الظهر والعربية في الشمس لكي تحس بالمكيف افتح الزجاج كله لطرد الهواء الساخن وشغلة اعلى حاجة لمدة 3 دقائق وبعدين اظيطه

------------------------------
نصيحة : - ماتطفيش المكيف ابدا طول ما انت محتاجه ليل او نهار ,, فالإستهلاك الزائد في البنزين لا يكاد يذكر بالمقارنة بالهدوء النفسي وانت سايق متكيف .

**SYD** · 08-08-2011 06:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.alaa92

لا يا باشا الدايو ده الطبيعى بتاعو ان التكيف م يفصلش انا اقصد هل فى حل انى اخلية يفصل اما يوصل لدرجة الحرارة المطلوبة

مفيش حاجة اسمها مش بيفصل

**SYD** · 08-08-2011 06:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح

المكيف بياخد 1.3 % من القدرة الحصانية للمحرك ... وبالتالي بيستهلك من عمره على المدى الطوييييييييييييل
-------------------------
المروحة الداخلية ومفتاحها ابو 4 سرعات مالهاش علاقة نهائي بالمحرك , دي بس بتزود قوة دفع الهواء للكابينة وبالتالي تسرع تبريد الكابينة وبالتالي الترموستات تفصل الكمبريسور بسرعة وتوفر في الحمل على المحرك
--------------------------

من يشكي من عدم وجود تيرموستات يفصل الكمبريسور , ببساطة في السفر الطويل افصل وشغل رز ال ac والمروحة شغالة مثلا 10 دقائق شغل ودقيقتين فصل

-----------------------------------
في عز الظهر والعربية في الشمس لكي تحس بالمكيف افتح الزجاج كله لطرد الهواء الساخن وشغلة اعلى حاجة لمدة 3 دقائق وبعدين اظيطه

------------------------------
نصيحة : - ماتطفيش المكيف ابدا طول ما انت محتاجه ليل او نهار ,, فالإستهلاك الزائد في البنزين لا يكاد يذكر بالمقارنة بالهدوء النفسي وانت سايق متكيف .

كلام كله سليم 100 %

**د.محمود صلاح** · 10-08-2011 05:16 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mzeid

فيه نقطة بس احب اوضحها يا دكتور محمود
التحميل على الكومبريسور بيختلف طبقا لسرعة المروحة
لأن كل ما السرعة زادت كل ما كمية الهواء زادت كل ما يحتاج إلى قدرة أعلى لتبريده
بمعنى أنا عندي سريان بمعدل 1 cfm القدرة اللازمة لتبريده أقل من القدرة اللازمة لتبريد 2 cfm مثلا

شكراً جزيلاً

-

-

الموضوع: ايه اللى بيتحكم فى مقدار استهلاك البنزين عند تشغيل التكييف

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تشغيل التكييف واثره علي استهلاك البنزين

استفسار عن استهلاك البنزين مع التكييف

استهلاك البنزين مع التكييف

مقدار استهلاك البنزين............!!

العلاقة بين التكييف و استهلاك البنزين

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة