| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 16 من 30 الأولىالأولى ... 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 26 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 151 إلى 160 من 291

  1. #151

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmaZonG مشاهدة المشاركة
    بصراحة موضوع أكثر من رائع .. احيييييييك بشدة

    كان نفسي في واحد فاهم في الموضوع ده من زمان ..

    عايز اخد رأيك في حاجة ..

    أنا معايا صني 2010 و عايز اعملها exhaust system كامل ..

    المهم قاعدت لفيت و دورت و سألت ناااااس كتيييييير ..

    ناس تقول اعمل واحد كامل بـ headers ..

    ناس تقول لأ اعمل نظام عادي بس متشلش ال headers ..عشان غلط

    ناس تقول شيل علبة البيئة .. و أنت بتقول غلط ..

    واحد بقى قال لي متعملش حاجة من دول خالص .. شيل العلبة اللي في النص كلها .. و غير العلبة الأخيرة فقط و متغيرش مواسير الشكمان ال stock ..

    أنا محتار و مش عارف اعمل ايييييييييه !!!! ..

    يا رييييييت تدلني :)

    متشكر قوي على تعبك ..
    امازونج باشا

    شوف يا كبير علبة البيئة دي لازم تتشال !!

    لانك بمجرد ماتشلها العربية بتفوق جاامد !! بتكتم خروج العادم بطريقة غبية !! ؟

    عايز اقولك انت لو فضيت محتوياتها فقط من غير ماتعدل اي حاجة تانية هتحس بفرق !

    فدي حتما ولابد تتشال لانك لو عملت Exhaust من غير ماتشيل علبة البيئة اكنك ماعملتش حاجة !!

    ال Exhaust نظام كامل بداية من الفلنشة اللى بتمسك في الهيدرز ولحد العلبة الاخيرة ماينفعش يبقى في حاجة في النص تعوق خروج العادم !

    يعني لو عملت كل حاجة وسبت العلبة اللى ورا زي ماهي اكنك ماعملتش حاجة لانه هيخرج بسرعة ويجي عند العلبة اللى ورا يتكتم !!

    نفس الكلام لو عملت كل حاجة وسبت في النص علبة البيئة هيجي عندها يتكتم !! يعني هو تخيله كدة عبارة عن انبوبة لو وسعتها بس سبت حتة ضيقة في النص او في الاخر يبقى انت كدة عملت ايه ؟؟ ولا حاجة !!

    الشكمان يا يتعدل كله عشان تحس بفرق يا مايتعدلش !!

    وموضوع الهيدرز طبعا بيفرق بس الفكرة ان انت بمجرد تشيل علبة البيئة / الفلتر والمحول الحفزي وتوسع المواسير عندك !! هتحس بفرق ! ممكن تكون مش محتاج هيدرز

    عشان كدة بقولك تجرب الاول من غير الهيدرز لقيت الدنيا تمام معاك اوكي !! حبيت تاخد اداء اعلى كمان تعمل الهيدرز

    انما الهيدرز مش غلط ولا حاجة بالعكس ده بيحسن كمان الاداء !!

    وانك تشيل العلب اللى في النص من غير ماتعدل حاجة في الشكمان الاستوك !! اصلا عشان تشيلها هتقطع في الشكمان !! ؟ يبقى الاحسن تخلي الشكمان الاستوك زي ماهو وتوسع بمواسير جديدة مافيهاش علب في النص وده اكيد هيبقى احسن من انك تشتغل على الشكمان الاستوك وهيسهل خروج العادم

    لان كل مابتسهل خروج العادم كل مابيقل ال Back pressure على الماتور بالتالي الاداء يتحسن

    فضي نفسك يوم كدة ونروح سوا للطفي اتفرج على الشغل هناك على الطبيعية وشوف الدنيا وبعدها قرر انت عايز تعمل ايه


  2. #152

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركة
    امازونج باشا

    شوف يا كبير علبة البيئة دي لازم تتشال !!

    لانك بمجرد ماتشلها العربية بتفوق جاامد !! بتكتم خروج العادم بطريقة غبية !! ؟

    عايز اقولك انت لو فضيت محتوياتها فقط من غير ماتعدل اي حاجة تانية هتحس بفرق !

    فدي حتما ولابد تتشال لانك لو عملت Exhaust من غير ماتشيل علبة البيئة اكنك ماعملتش حاجة !!

    ال Exhaust نظام كامل بداية من الفلنشة اللى بتمسك في الهيدرز ولحد العلبة الاخيرة ماينفعش يبقى في حاجة في النص تعوق خروج العادم !

    يعني لو عملت كل حاجة وسبت العلبة اللى ورا زي ماهي اكنك ماعملتش حاجة لانه هيخرج بسرعة ويجي عند العلبة اللى ورا يتكتم !!

    نفس الكلام لو عملت كل حاجة وسبت في النص علبة البيئة هيجي عندها يتكتم !! يعني هو تخيله كدة عبارة عن انبوبة لو وسعتها بس سبت حتة ضيقة في النص او في الاخر يبقى انت كدة عملت ايه ؟؟ ولا حاجة !!

    الشكمان يا يتعدل كله عشان تحس بفرق يا مايتعدلش !!

    وموضوع الهيدرز طبعا بيفرق بس الفكرة ان انت بمجرد تشيل علبة البيئة / الفلتر والمحول الحفزي وتوسع المواسير عندك !! هتحس بفرق ! ممكن تكون مش محتاج هيدرز

    عشان كدة بقولك تجرب الاول من غير الهيدرز لقيت الدنيا تمام معاك اوكي !! حبيت تاخد اداء اعلى كمان تعمل الهيدرز

    انما الهيدرز مش غلط ولا حاجة بالعكس ده بيحسن كمان الاداء !!

    وانك تشيل العلب اللى في النص من غير ماتعدل حاجة في الشكمان الاستوك !! اصلا عشان تشيلها هتقطع في الشكمان !! ؟ يبقى الاحسن تخلي الشكمان الاستوك زي ماهو وتوسع بمواسير جديدة مافيهاش علب في النص وده اكيد هيبقى احسن من انك تشتغل على الشكمان الاستوك وهيسهل خروج العادم

    لان كل مابتسهل خروج العادم كل مابيقل ال Back pressure على الماتور بالتالي الاداء يتحسن

    فضي نفسك يوم كدة ونروح سوا للطفي اتفرج على الشغل هناك على الطبيعية وشوف الدنيا وبعدها قرر انت عايز تعمل ايه
    دايما متظبتني يا ahmooooooood هههههههههه ..

    إن شاء الله اعمل كل اللي بتقوله ..

    بس عارف لو محستش بفرق .. هكسرلك الياريس هههههههههههه .. حبيبي


  3. #153

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
    دايما متظبتني يا ahmooooooood هههههههههه ..

    إن شاء الله اعمل كل اللي بتقوله ..

    بس عارف لو محستش بفرق .. هكسرلك الياريس هههههههههههه .. حبيبي
    حبيبي يا كبير

    ان شاء الله هتحس بفرق ماتقلقش
    ويا باشا فداك الياريس اجيبهالك تكسرها من غير حاجة


  4. #154

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا لو تكرمت تقولى لطفى ده فين لانى دايخ على حد فاهم لانى عندى كرستالة ومسقط ممنة 1500 وعايز اعمل موضوع الشكمان من الالف الى الياء ومواسير ستانليس وجزاكم الله خيرا تحياتى

    I AM NOT GUILTY


  5. #155

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
    بصراحة موضوع أكثر من رائع .. احيييييييك بشدة

    كان نفسي في واحد فاهم في الموضوع ده من زمان ..

    عايز اخد رأيك في حاجة ..

    أنا معايا صني 2010 و عايز اعملها exhaust system كامل ..

    المهم قاعدت لفيت و دورت و سألت ناااااس كتيييييير ..

    ناس تقول اعمل واحد كامل بـ headers ..

    ناس تقول لأ اعمل نظام عادي بس متشلش ال headers ..عشان غلط

    ناس تقول شيل علبة البيئة .. و أنت بتقول غلط ..

    واحد بقى قال لي متعملش حاجة من دول خالص .. شيل العلبة اللي في النص كلها .. و غير العلبة الأخيرة فقط و متغيرش مواسير الشكمان ال stock ..

    أنا محتار و مش عارف اعمل ايييييييييه !!!! ..

    يا رييييييت تدلني :)

    متشكر قوي على تعبك ..
    آسف معلش الأمتحانات في الكلية هارياني و مش عارف أرفع راسي والله !!

    طبعاً شيا علبة البيئة غلط و مضر !! مش غلط على عربيتك بالعكس ده بيفوقها جدااااااً !! فوق الوصف كمان !! و لو شيلت العلب الي عندك كلها حتلاقي العربية بتعمل باك فاير لوحدها !!!

    بس الفكرة مش كده !! الفكرة أن المحول ده بيمنع العوادم المضرة انها تطلع برا و تضر الناس .. و أول الناس دول أنت !!!
    متستهونش بالموضوع ده !! انت يوم متكون واقف في زحمة ولا حاجة !! دخان عربيتك أنت أول واحد بتشمه !! خصوصاً لو ليك أطفالك قاعدين ورا !!
    تخيل هما "و مش هما بس"!!! بيشموا في دخان ملوث !! و سام !!!

    معاك ان البلد أصلاً كلها تلوث !!

    بس انت حرررر !! تقدر تقف قدام ربنا يوم القيامة و تتسأل عن كل واحد شم ذرة من دخان عربيتك الملوث و السام ده علشان انت شلت علبة البيئة !! يبقى قشطة !! :)

    أما موضوع شيل العلب !! بالتأكيدددددد حيفرق معاك بردوا !! شيل العلبة الي في النص بس أساساً كفيل انه يحسسك بفرق كويس !!

    العلبتين الي في النص و الأخيرة !! لما تشيلهم .. من غير أي تعديل في المواسير .. حيرفع معاك الداء بردو !! :) !!

    بس أستحمل الصووت بقا !! :(

    طبعاً عمل نظام كامل من أوله لآخره !! ده يكون أحسن !!

    الموضوع مش صعب على فكرة خالص !!

    الفكرة كلها أنك تلف شوية !! تنزل تشتري علبة بيئة أوسع من بتاعتك !! و علب نصف و أخيرة رياضية زي الي نوعها متوضح كده في الموضوع !!
    و تشوف واحد نظيف يعملك المواسير و يلحم !!

    بس طبعاً !! "أطبخي يا جارية .. كلف يا سيدي " !! بمعنى .. كل واحد محكوم بفلوسه :)

    و أخيراً نورت الموضوع .. و ربنا يباركلك في عربيتك و يكفيك و أيانا شر الطريق

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  6. #156

    الصورة الرمزية washable

    رقم العضوية : 10687

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 152

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: honda civic

    السيارة[2]: Honda City

    دراجة بخارية: no

    الحالة : washable غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ و رئيس قسم اشكرك و الله على الاداء الاكثر من رائع ده يا راجل ده الواحد كان طور الله فى برسيمه و كل صنايعى يضحك علينا :)


  7. #157

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا نورت الموضوع !!! والله !! أهلاً بيك :)

    يا رب أكون عرفت اسهله على قد مقدر .. و وصلت المعلومة :)

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  8. #158

    الصورة الرمزية warfighter2114

    رقم العضوية : 45794

    تاريخ التسجيل : 30Aug2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: Seat Cordoba 6K ALM 1.6 75HP

    دراجة بخارية: no

    الحالة : warfighter2114 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكثر من رائع هل حضرتك ممكن تعملنا شكل مختصر لكلام حضرتك ابتداء من الهيدر لغايه خروج العادم توضح فيها الانحناءات المناسبه والعلبتين الى حضرتك غيرتهم ولك جزيل الشكر


  9. #159

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سمسم باشا
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كل سنة وانت طيب
    رمضان كريم

    عايز اعرف من حضرتك الى هاعمله ده صح والا غلط
    انا عربيتي كريستالة مسقط مكنة 1500 توين كام اساسا المواسير بتاعتي 2بوصة ده من فقكلام بتاع الشكمان بنفسه وشكله فاهم قالي هانعمل الاتي
    انا لقيت هيدر علي نص عربية زي بتاعتي بالظبط شكله محترم جدا بس شكله متفصل شغل بره نظيف قوي المهم انا هاخد الهيدر واعمل شكمان استانليس 2.25 بوصة وفي النص هايعمل حاجة. اسمها فلتر بس مش علبة البيئة حاجة زي علبة صغيرة كده وبعدين هايركبلي ديفل جاسما بثع المايفك او كان راكب على مايفك 1600 بس لما استغليته قالي ممكن اركبلك العلبة بتاعت المايفك الاستوك 2 روح
    السؤال بقي هل ينفع تركب علبة عادية وانا هاعمل هيدر ومواسير استانليس ولا ده عك
    وكمان قالي. ان المواسير هاتمشي في مجراها الطبيعي يعني فيها ثنيات ومنحنيات هل ده صح انا اسف طعلي الاطالة بس علشان محتار وكلهم بيفتوا دلوقتي وخايف العربية تتخنق اكثر وتعمل تك بريشر تحياتي

    I AM NOT GUILTY


  10. #160

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة warfighter2114 مشاهدة المشاركة
    اكثر من رائع هل حضرتك ممكن تعملنا شكل مختصر لكلام حضرتك ابتداء من الهيدر لغايه خروج العادم توضح فيها الانحناءات المناسبه والعلبتين الى حضرتك غيرتهم ولك جزيل الشكر

    أنا لسه التعديل معملتهوش فعلياً في عربيتي علشان فيها مشاكل في وحدة الحقن و كارتة الكمبيوتر

    التعديل الي صممته عندي هو أني أشيل العلبة الي في النصف و الأخيرة و أعمل تفريعة للجاكمان !! و يبقى بروحين!! و أحط على كل روح علبة ديفيل


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prisoner مشاهدة المشاركة
    سمسم باشا
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كل سنة وانت طيب
    رمضان كريم

    عايز اعرف من حضرتك الى هاعمله ده صح والا غلط
    انا عربيتي كريستالة مسقط مكنة 1500 توين كام اساسا المواسير بتاعتي 2بوصة ده من فقكلام بتاع الشكمان بنفسه وشكله فاهم قالي هانعمل الاتي
    انا لقيت هيدر علي نص عربية زي بتاعتي بالظبط شكله محترم جدا بس شكله متفصل شغل بره نظيف قوي المهم انا هاخد الهيدر واعمل شكمان استانليس 2.25 بوصة وفي النص هايعمل حاجة. اسمها فلتر بس مش علبة البيئة حاجة زي علبة صغيرة كده وبعدين هايركبلي ديفل جاسما بثع المايفك او كان راكب على مايفك 1600 بس لما استغليته قالي ممكن اركبلك العلبة بتاعت المايفك الاستوك 2 روح
    السؤال بقي هل ينفع تركب علبة عادية وانا هاعمل هيدر ومواسير استانليس ولا ده عك
    وكمان قالي. ان المواسير هاتمشي في مجراها الطبيعي يعني فيها ثنيات ومنحنيات هل ده صح انا اسف طعلي الاطالة بس علشان محتار وكلهم بيفتوا دلوقتي وخايف العربية تتخنق اكثر وتعمل تك بريشر تحياتي
    أنا برد عليك على الأنبوكس أهو

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله



 
صفحة 16 من 30 الأولىالأولى ... 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 26 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كل ما تريد معرفته عن ال BMW E36 series بالصور
    بواسطة TheBuccaneer في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 12-09-2015, 01:00 AM
  2. أعرف عن - نظام العادم ، الديفيل ،، التحسينات لنظام العادم !!
    بواسطة smsm_nabawy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 59
    آخر مشاركة: 06-04-2014, 01:38 PM
  3. ما تريد معرفته عن الباك فاير-أستكمالاً لتعديل العادم-
    بواسطة smsm_nabawy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 78
    آخر مشاركة: 01-12-2011, 07:06 PM
  4. كل ما تريد معرفته عن الاطارات
    بواسطة mahmoudbadr في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 17-04-2010, 11:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2