الموضوع الاصلى المتفرع منة fit a tricker 40mm TB - The FIAT Forum
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
صباح الفل يا نايل موتورز و كل سنة و انتم طيبين
انا عندى بونتو 94 الموتور 1242 سى سى اللى هوا 1.2 بيدى 60 حصان
و انا بدور فى الفيات فورم المشهور للتعديل فى مواتير الفيات
اكتشفت تعديل اسمة tricker tb
اللى فهمتة على اد فهمى اللى مش بيفهم هو انة بيعدل فتحة الكربراتير على ما اعتقد 40mm يكتر دخول الهواء للموتور فيزيد القوة 10%
من عدد الاحصنة
و دة اللينك اللى فية كلامى و رجاء الشرح : The FIAT Forum - Classifieds - Tricker TB for Cinq/Sei Spi and Punto mrk1 - Find and Buy Used FIAT Cars and Parts
و انا مش فاهم 100% التعديل لان الكلام كلة بالانجليزى و انا مش بقدر اترجمة كلة
بس على حد فهمى انة كبر فتحة الكربراتير 40 mm و مش عارف ازاى مع ان العربية انجكشن (injection single point)
اعذروا جهلى
بس السؤال الاهم هنا هو لو ملقتش القطعة اللى هعمل بيها التعديل دية هل اجبها من موتور البونتو ال 1242 سىسى الى بيدى 75 حصان ؟ ولا اعملها عمولة عند خراط و اجبها منين بزبط عشان مش عارف و هل التعديل يزود فعلا ولا لو حتى فوق الخمسة حصان ولا ملوش لازمة عشان هيحتاج حاجات تانية معاة مش هعرف اجبها
و لو حد عارف تعديل مش غالى اوى و بيجيب نتيجة بالنسبة للموتور بتاع البونتو دة ياريت يقولى علية و يبقى كتر الف خيركوا لحد كدة
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع الاصلى المتفرع منة fit a tricker 40mm TB - The FIAT Forum
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
لو عاوز تزود نسبة الهواء اللي بتدخل غرفة الأحتراق ...... فلتر هوا سبور وريح دماغك ....
بس حط ف إعتبارك أن هيزود أستهلاك البنزين ....
وفي كلام بيتقال عن أنه بيقلل عمر الموتور الإفتراضي ( لاأعرف مدي صحة هذا الكلام )...
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم يا باشا ،،
تسمحلي بتعقيب بس على كلام حضرتك !!
الفلتر السبور بيقلل مقاومة دخول الهوا أثناء فلترته فقط ،، مش بيزود كمية الهوا الي داخلة للموتور !!
الموتور بياخد نفس كمية الهوا الي بياخدها سواء بالفلتر أو من غيره !!
العبرة ،، مقاومة دخول الهوا أيه ؟؟ يا أما كبيرة ،، يا أما قليلة و تسهل الأمور !!
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا مركب فلتر هواء سبور من زمان و للحقيقة دة مش مدى اى قوة زيادة للعربية صوت فقط على الحرق فكيت و ركبت الفلتر ولا كان حاجة بتحصل الاتنين واحد فلتر سيموتا ازرق بتاع العربية كمان ههههههههه
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بس انا كان نفسى اعمل التعديل دة بذات اعتقادا بتجربة الناس و انة هيبقى سهل لو جبت كربراتير ال75 حصان و هو موجود فى الحرفين بس مش ضامن يركب بقى الف شكر لكل اللى الرد عليا
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
أنا هقول وجه نظري يمكن تكون صح ويمكن تكون غلط ...
الموتور بياخد نفس كمية الهواء من حيث السعة ... أنا مش قصدي أنه هياخد هواء أكثر من سعه غرفة الإحتراق ..
أحنا فعلا هنزود كمية الهوا اللي بتدخل غرفة الإحتراق بس مش هنزودها ف حجم الهوا ف الغرفة ....
أحنا هنزود كمية الهواء (جزيئات الغاز الداخلة ف عملية الإحتراق ) اللي هتحترق ف نفس المدة الزمنية ....
يعني الأحتراق بقي أسرع لان دخول الهواء بقي أسرع ...
دا علي حد عملي .... وربما أكون مخطئ ...
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بظظظبط !!!
الأحتراق بقا أسهل !! و الموتور بقا متوفرله كمية هوا بتدخل في الزمن المعين "الثانية مثلاً" اكبر منها في حالة الفلتر العادي
لكنه مش حياخد زيادة عن طاقته "زي التربو كده"
و رأي حضرتك كده حضرتك أثبت انه يتفق مع رأيي ،، و الكلمة الي توضح راينا أحنا التنين "معدل دخول الهوا بقا أكبر في الفلتر السبور أكتر منه في الفلتر العادي "
:)) شكراً لأسلوبك الراقي في الرد :)
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص أنا الحته دي مش فاهم فيها ،، لأني مقرتش التعديل ،،بس تخيلي أنه كده وسع مدخل الهوا !!
يعني زي فكرة فلتر الهوا السبور فعلاً زي الخ Taiwo مقال !!
بس أنا أصبر عليا أقرا التعديل ده كله و أفهمه و أرد على حضرتك ،، بس للأسف مشغول والله !! و كورسات و مذاكرة و رمضان كريم طبعاً :))
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات