أحب أضيف .. ممكن أضيف أنا
المقارنة تبقي عادلة فقط لو الفئة السعرية متقاربة .. غير كده لو الفرق اكتر من 10 % و فيه امكانية للمقارنة اصلا .. يبقي الأقل سعرا تكسب !
البنزين
فيه فرق بين طلبات الوكيل أو الصانع و طلبات السيارة .. ايوه فيه فرق
الوكيل يقولك حط 95 حط 98 حط بنزين مكوك فضائي .. هو حر يتشرط زي ماهو عاوز
علم الميكانيكا بيقول ايه؟
لو المحرك نسبة الانضغاط فيه اقل من 8 يبقي بنزين 80
من 8-9 يبقي بنزين 90
من 9-10 يبقي بنزين 92
من 10 -10.7 بنزين 95
اكتر من 10.7 يبقي بنزين 98
يحصل ايه لو حطيت بنزين درجة واحده أقل ؟
مش كارثة .. حتمشي من غير مشاكل و بأداء اضعف شوية ( وممكن الموتور يظبط نفسه ماتحسش بالفرق خالص ) بس العمر الافتراضي ممكن يقل 10-20 % للموتور يعني يقعد عشرين سنة بدل خمسة و عشرين ولا حاجة
اقل من كده .. يكركر و ممكن يتأثر فعلا بجد و الكامة تتكسر
طب الفلونس و الفانتازيا و أغلب العربيات ( بما فيهم التربو الجديد ) .. من 9-10 يعني بنزين 92
طب لو حطيت اوكتين أعلي بقي ؟
ولا الهوا .. مش حتستفيد أي حاجة
اتمني أكون أفدت
بالمناسبة .. توكيل فولكس سافل و بيطلع الناس من الضمان لو حطو بنزين اقل من 95 .. استعباط
تعمل إيــــــــــه .. تحط 92 علي طول .. و قبل ميعاد الصيانة تفول 95
أخر حاجة .. بعض البنزينات في بلدنا الحبيبة بيبقي أداء الاوكتين اقل من المتوقع نمرة او نمرتين بس لو بنزينة نضيفة .. ولا الهوا .. حط ف بطنك بنزينة صيفي
المفضلات