| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 29 من 29

الموضوع: التقفيل المصري

  1. #21

    الصورة الرمزية omar-saad

    رقم العضوية : 56262

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 1,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damanhour

    السيارة: ____________

    السيارة[2]: ____________

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : omar-saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyelrakhawy مشاهدة المشاركة
    التقرير ده كنت قريته من زمااااااااااااااان ..... و كان من ضمن الحاجات اللى خلتنى أميل للصنى ... و الحمد لله - لحد دلوقتى - شايف إنه إختيار موفق بإذن الله .... و بالنسبه لكلام الأخ omar-saad ... إنه م ينفعش نقارن الكورولا بالصنى فكلامك صحيح لإن الصنى أكثر ثباتاً من الكورولا و ده عن تجربة إمتلاك كورولا لعدة شهور و إن كانت النعومه لصالح الكورولا قليلاً .... و هى تقارن فى الثبات بالأمريكانى و برضو عن تجربة إمتلاك لعدة شهور
    فعلا
    الميزة الوحيدة اللى موجودة فى الصنى عن الكورولا هو الثبات
    وفى فرق كبير فى النعومة
    عمرى ماسمعت العفشة بتهبد فى المطبات
    وغير اصلا الكراسى الناشفة بتاعتها كمان الواحد بينزل من العربية كان حد ضاربة
    بشاكوش!

    اللهم ءاتنا فى الدنيا حسنة وفى الاخرة حسنة وقنا عذاب النار


  2. #22

    الصورة الرمزية noon_eg

    رقم العضوية : 130

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 390

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Suzuki Alto 2009

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : noon_eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا شك ان الصنى عربيه ممتازه ولكن

    انا احد ملاك نيسان صنى اليابانى مو 1999 وقعدت معايا 10 سنين وعملت بيها حوالى 290 الف كم وبعتها من سنه واشتريت نيسان صنى التقفيل المصرى موديل 2010 منيوال مزوده بالا abs

    واليكم الاختلافات

    1- التقفيل - من حيث جوده خامات الكراسى والفرش والكاوتش الابواب وحتى مفاتيح الابواب لصالح الصنى اليابانى تماما وبفرق ملحوظ

    2- الموتور - لصالح الصنى المصرى لانها 1600 والقديمه كانت 1300

    3- العفشه - لصالح الصنى اليابانى وبفرق ملحوظ فى النعومه

    4- التكييف لصالح الصنى المصرى ( لما بيكون شغال ومش بيفصل بالعيب الشهير بتاع 2010 اللى لسه ما صلحتوش حتى الان )

    5- المشاكل العجيبه اللى بيسميها البعض حالات فرديه

    1-5 درج التابلوه كل شويه بيقع من مكانه
    2-5 مشكله فى الضفيره وتم تغييرها عند 10 الاف كم بدون تكلفه
    3-5 مشكله فى البطاريه وتم تغيييرها بعد سنه بواحده جافه مستورده ودفعت 300 جنيه فرق رغم انها المفروض فى الضمان
    4-5 مشاكل فى الزجاج الامامى بيعمل صوت فى المطبات وكل ما يعملوه تظهر المشكله تانى بعد شويه ( بيحتاج تربيط زى العفشه )
    5-5 مشكله فى تاخر الادراه صباحا ولم تحل حتى الان رغم تغيير الضفيره والبطاريه مش فاضل غير انى اغير العربيه نفسها
    6-5 صوت تزييق فى الطنابير الخلفيه والعربيه واقفه وحد بيركب او ينزل منها وانا دايس فرامل وقلت لهم 3 مرات فى الصيانه ويعملوها ويرجع العيب تانى
    7-5 صوت تزييق فى كرسى السائق وعملوه وبقى بيطق بدل ما بيزيق


    الخلاصه :
    الناس اللى بتشتغل فى التجميع فى المصنع ماعندهمش مراقبه جوده ولا ضمير
    الناس اللى فى الصيانه مش عارفين يحلوا العيوب حل جذرى

    النتيجه :

    عربيه باساسيات يابانى جيده وتقفيل مصرى متواضع ان لم يكن ردىء وعيوب متعدده ولكن العربيه ككل احسن اللى موجود بالسعر ده اذا كنت مش حتدقق فى لاحاجات اللى انا كاتبها فوق ( مقبوله بالنسبه لسعرها - بتفكرنى ب 128 بتاعت زمان )
    مع انهم كانو ممكن يطلعوا حاجه انضف من كده بكتير وبدون عيوب كتيره بالمنظر ده بس نقول ايه بقى استهتار بالناس اللى مايقدروش على تمن الكرولا واللنسر الجديده ومافيش فلوس يدفعوا اكتر من تمن الصنى

    بصراحه بعد سنه استخدام و 30 الف كم انا غير راضى عن اداء العربيه بالمره واتمنى انى ابيعها واجيب عربيه محترمه عن كده

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  3. #23

    الصورة الرمزية mff_629

    رقم العضوية : 85890

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 442

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Nissan Sunny AT 2011

    السيارة[2]: Poloneze 1989

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mff_629 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noon_eg مشاهدة المشاركة
    لا شك ان الصنى عربيه ممتازه ولكن

    انا احد ملاك نيسان صنى اليابانى مو 1999 وقعدت معايا 10 سنين وعملت بيها حوالى 290 الف كم وبعتها من سنه واشتريت نيسان صنى التقفيل المصرى موديل 2010 منيوال مزوده بالا abs

    واليكم الاختلافات

    1- التقفيل - من حيث جوده خامات الكراسى والفرش والكاوتش الابواب وحتى مفاتيح الابواب لصالح الصنى اليابانى تماما وبفرق ملحوظ

    2- الموتور - لصالح الصنى المصرى لانها 1600 والقديمه كانت 1300

    3- العفشه - لصالح الصنى اليابانى وبفرق ملحوظ فى النعومه

    4- التكييف لصالح الصنى المصرى ( لما بيكون شغال ومش بيفصل بالعيب الشهير بتاع 2010 اللى لسه ما صلحتوش حتى الان )

    5- المشاكل العجيبه اللى بيسميها البعض حالات فرديه

    1-5 درج التابلوه كل شويه بيقع من مكانه
    2-5 مشكله فى الضفيره وتم تغييرها عند 10 الاف كم بدون تكلفه
    3-5 مشكله فى البطاريه وتم تغيييرها بعد سنه بواحده جافه مستورده ودفعت 300 جنيه فرق رغم انها المفروض فى الضمان
    4-5 مشاكل فى الزجاج الامامى بيعمل صوت فى المطبات وكل ما يعملوه تظهر المشكله تانى بعد شويه ( بيحتاج تربيط زى العفشه )
    5-5 مشكله فى تاخر الادراه صباحا ولم تحل حتى الان رغم تغيير الضفيره والبطاريه مش فاضل غير انى اغير العربيه نفسها
    6-5 صوت تزييق فى الطنابير الخلفيه والعربيه واقفه وحد بيركب او ينزل منها وانا دايس فرامل وقلت لهم 3 مرات فى الصيانه ويعملوها ويرجع العيب تانى
    7-5 صوت تزييق فى كرسى السائق وعملوه وبقى بيطق بدل ما بيزيق


    الخلاصه :
    الناس اللى بتشتغل فى التجميع فى المصنع ماعندهمش مراقبه جوده ولا ضمير
    الناس اللى فى الصيانه مش عارفين يحلوا العيوب حل جذرى

    النتيجه :

    عربيه باساسيات يابانى جيده وتقفيل مصرى متواضع ان لم يكن ردىء وعيوب متعدده ولكن العربيه ككل احسن اللى موجود بالسعر ده اذا كنت مش حتدقق فى لاحاجات اللى انا كاتبها فوق ( مقبوله بالنسبه لسعرها - بتفكرنى ب 128 بتاعت زمان )
    مع انهم كانو ممكن يطلعوا حاجه انضف من كده بكتير وبدون عيوب كتيره بالمنظر ده بس نقول ايه بقى استهتار بالناس اللى مايقدروش على تمن الكرولا واللنسر الجديده ومافيش فلوس يدفعوا اكتر من تمن الصنى

    بصراحه بعد سنه استخدام و 30 الف كم انا غير راضى عن اداء العربيه بالمره واتمنى انى ابيعها واجيب عربيه محترمه عن كده

    حضرتك حر في رأيك و أنا أحترمه تماما
    لكن موضووع بتفكرك بـ 128 بتاعة زمان دي و سعت منك قوي قوي قوي
    ده اسمه كلام يا راجل 128 ؟؟؟؟؟؟


  4. #24

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noon_eg مشاهدة المشاركة
    لا شك ان الصنى عربيه ممتازه ولكن

    انا احد ملاك نيسان صنى اليابانى مو 1999 وقعدت معايا 10 سنين وعملت بيها حوالى 290 الف كم وبعتها من سنه واشتريت نيسان صنى التقفيل المصرى موديل 2010 منيوال مزوده بالا abs

    واليكم الاختلافات

    1- التقفيل - من حيث جوده خامات الكراسى والفرش والكاوتش الابواب وحتى مفاتيح الابواب لصالح الصنى اليابانى تماما وبفرق ملحوظ

    2- الموتور - لصالح الصنى المصرى لانها 1600 والقديمه كانت 1300

    3- العفشه - لصالح الصنى اليابانى وبفرق ملحوظ فى النعومه

    4- التكييف لصالح الصنى المصرى ( لما بيكون شغال ومش بيفصل بالعيب الشهير بتاع 2010 اللى لسه ما صلحتوش حتى الان )
    كلام زى الفل بس ايه هو عيب التكييف الشهير بتاع 2010 انا مرة واحدة بس فصل منى التكييف لأنى كنت واخد نفق الازهر عالاول كله عشان الزحمة واول ما طلعت فوق الارض اشتغل تانى الحمد لله ومع زميلى مرة فصل برضه وانا راكب معاه فى الزحمة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noon_eg مشاهدة المشاركة
    5- المشاكل العجيبه اللى بيسميها البعض حالات فرديه

    1-5 درج التابلوه كل شويه بيقع من مكانه
    2-5 مشكله فى الضفيره وتم تغييرها عند 10 الاف كم بدون تكلفه
    3-5 مشكله فى البطاريه وتم تغيييرها بعد سنه بواحده جافه مستورده ودفعت 300 جنيه فرق رغم انها المفروض فى الضمان
    4-5 مشاكل فى الزجاج الامامى بيعمل صوت فى المطبات وكل ما يعملوه تظهر المشكله تانى بعد شويه ( بيحتاج تربيط زى العفشه )
    5-5 مشكله فى تاخر الادراه صباحا ولم تحل حتى الان رغم تغيير الضفيره والبطاريه مش فاضل غير انى اغير العربيه نفسها
    6-5 صوت تزييق فى الطنابير الخلفيه والعربيه واقفه وحد بيركب او ينزل منها وانا دايس فرامل وقلت لهم 3 مرات فى الصيانه ويعملوها ويرجع العيب تانى
    7-5 صوت تزييق فى كرسى السائق وعملوه وبقى بيطق بدل ما بيزيق
    انا معايا 2010 مانيوال بدون abs ومشترك معاك فى عيب الضفيرة وغيرتها فى الضمان عند 40.000 كم وصوت تزييق الطنابير لما حد ينزل او يركب وقالولى انى مش بابقى شادد فرامل اليد ع الاخر عشان كده التيل بيحك فى الطنابير وعندى بس تزييق فى الدركسيون عن الركن على خفيف كل فترة وفترة يعنى


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noon_eg مشاهدة المشاركة
    الخلاصه :
    الناس اللى بتشتغل فى التجميع فى المصنع ماعندهمش مراقبه جوده ولا ضمير
    الناس اللى فى الصيانه مش عارفين يحلوا العيوب حل جذرى

    النتيجه :

    عربيه باساسيات يابانى جيده وتقفيل مصرى متواضع ان لم يكن ردىء وعيوب متعدده ولكن العربيه ككل احسن اللى موجود بالسعر ده اذا كنت مش حتدقق فى لاحاجات اللى انا كاتبها فوق ( مقبوله بالنسبه لسعرها - بتفكرنى ب 128 بتاعت زمان )
    مع انهم كانو ممكن يطلعوا حاجه انضف من كده بكتير وبدون عيوب كتيره بالمنظر ده بس نقول ايه بقى استهتار بالناس اللى مايقدروش على تمن الكرولا واللنسر الجديده ومافيش فلوس يدفعوا اكتر من تمن الصنى

    بصراحه بعد سنه استخدام و 30 الف كم انا غير راضى عن اداء العربيه بالمره واتمنى انى ابيعها واجيب عربيه محترمه عن كده
    اتفق معاك فى التجميع والجودة بس ما تنساش حضرتك ان خط الانتاج فى مصنع نيسان مصر مراقب من يابانيين يعنى احسن بكتير من مصانع تانية بتشتغل بمزاجها
    ومش فكرة انها ارخص من منافسيها تبقى معيوبة ولا على قد تمنها
    وانا لو مكانك هاغير لصنى برضه بس استنى الشكل الجديد كليا لما ينزل باذن الله انما عربية تانية ما اظنش الا اذا كانت متفوقة فى كل شىء عن الصنى وموضوع ال128 ده يمكن لأن حضرتك شايفها منتشرة وبقت شعبية فى الشوارع

    Y2Y1500 سابقا


  5. #25

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Y2Y1500 سابقا


  6. #26

    الصورة الرمزية DarkMagician

    رقم العضوية : 93462

    تاريخ التسجيل : 04Apr2011

    المشاركات : 1,484

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة[2]: spark

    دراجة بخارية: no

    الحالة : DarkMagician غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة الصني من العربيات اللي اثبتت انها حمالة اسية والعيوب اللي طالعة دي متجيش حاجة جنب سيارات الجير بتاعها يفصل والدركسيون يفصل وعربيات ب 140 الف و عربية تانية ب 170 الف بدون ذكر اسماء يقولك الفتيس بتاعها فيه مشاكل ويقعد كل شوية يغير فيه
    وكلو كووووووووووووم وعربية تانية سعرها ب 70 الف ومش حقول اسمها برضو كل شوية تطلع ببلوة جديدة مرة تخبيط في العفشة ومرة بتعوم يا جماعة ما دام المشكلة مشكلة نفسية يعني حاجة بتسمعها والكلام ده يبقى نقولو الحمد لله لان في ناس ماتت من عيوب مكانتش ظاهرة الا مع استخدام سنين
    ولنا عبرة في دواسة الكورولا


  7. #27

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام كلام حضرتك ..بس نصيحة عن تجربة ما تغسلش الموتور بماء أو صابون لأن ده خطر على المواتير الحديثة .. مش زي القديم .. وبعدين إيه موضوع ترشيح الزيت ده ؟؟؟


  8. #28

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -


  9. #29

    الصورة الرمزية noon_eg

    رقم العضوية : 130

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 390

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Suzuki Alto 2009

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : noon_eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    احب اوضح نقطه مهمه


    على فكره انا لم اذكر اى مميزات للصنى تماما وده لاننا كلنا عارفين الميزات

    انا لما اشتريت تخيلت انها مش حترفق كتير عن اليابانى - ممكن جوده الفرش او التابلوه مثلا لكن ده محصلش للاسف

    الصنى بتفكرنى ب ال 128 فى عيوب تقفيل واضحه والعربيه لسه زيرو وليس الاداء او الامكانيات

    لا شك ان اداء الصنى افضل 100 مره من ال 128 ولكن تشترك معها فى رداءة التقفيل اللى بيطلع العيوب اللى ذكرتها ( مش قصه فرش او زجاج او كاوتش ابواب )
    الموضوع كان ممكن يبقى تحفه لو بعد عده سنوات من الانتاج ان المصنع يحل العيوب المتكرره ويهتم بسمتعهمش مجرد انتج عربيه اساسيتها يابانى ممتازه ولكن مليئه بالعيوب الغير اساسيه اللى بترفع الضغط

    انا عاشق للعربيه الصنى لانها عشره عمر بس زعلان على اللى وصل ايه الحال فى مصانع نيسان فى مصر
    وكنت اتمنى ان تكون عربيه تنتج فى مصر بجوده لاتقل عن التقفيل الكورى او الصينى

    انا مش عايز الناس تفهم انى مش بحب الصنى انا متضايق من العيوب وعدم حلها وتكرارها بدون بذل محاولات حقيقيه تحل المشاكل جذريا وبلا رجعه

    مين يقولى اى عربيه صينى او كورى كراسيها بتزيق ؟
    او تكييفها بيفصل ؟
    وربنا يهدينا الى ما فيه الخير لمصر

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-09-2015, 12:33 PM
  2. التقفيل المصري ظهر!!!!!
    بواسطة M.Nabeeh في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 24-10-2011, 05:50 PM
  3. أسعار الbyd f3 ,f0 التقفيل المصري
    بواسطة ahlsonah في المنتدى BYD
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 29-04-2010, 06:25 AM
  4. ما رأيكم في التقفيل المصري للسيارات ؟؟؟
    بواسطة momenhamdy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-08-2008, 06:53 AM
  5. آه و آه من التقفيل المصري
    بواسطة same7mousa في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-07-2008, 03:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2