دا لينك موضوع الجي ام سي.....
http://www.nilemotors.net/Nile/239154-a.html
عرض للطباعة
دا لينك موضوع الجي ام سي.....
http://www.nilemotors.net/Nile/239154-a.html
تسلم على المجهود الرائع
مينا باشا
معلش سؤال
موضوعك بصراحة جميل جدا وشغل رائع بس سعره مكلف شوية
لو حبيت اعمل نفس الشغل الى انت عملته بس بماتور ايسوزو بردوا تربوا يل بس بفتيس عادى يعنى اخليها جر خلفى مش رباعى لان الرباعى ميلزمنيش ياترى تتكلف كام سعر المتور كام
واكون شاكر جدا لحضرتك
لو عايز توفر فعلا... ممكن تجيب موتور بنزين و تشغله ببنزين 80.....
و لو اني مش بحبذ الفكرة ديه.... لأن بنزين 80 بيكون بالطابور و الخناق.... كمان العزم و التسارع مش اللي همه....
لو هتجيب موتور ايسوزو دفع خلفي فقط.... مش هيقل كتير... هيكون ب15 بدل من 18.....
و الضريبة هيا هيا برضو.... يعني هترخص 3 سنين ب حوالي 5 الاف.... الخ.....
بس صدقني... لو حسبتها صح هتلاقي نفسك موفر كتير مهما اتكلفت في عربية زي كدا.....
كمان أنصحك تعملها فور باي فور حتى لو مش هتستخدمه... عشان لما تيجي تبيع يكون أوبشن كويس.....
أنا شخصيا فاكك كردان الغرز حاليا... و ممشيها 4x2 و لما اجي داخل صحرا ان شاء الله هركبه.... (مش هياخد 5 دقايق تركيب)
طب لو هركب ماتور بنزين اية المواتير المتاحة الى سعرها كويس وعزمها قوى وتقبل بنزين 80 لانى معنديش اى مشاكل فى ال 80 ومتوفر بالنسبالى
وشكرا لردك
معلش سؤال تانى للاستاذ مينا وانا عارف انى متقل عليك
متور التويوتا 3y تسقيطه ازاى على على قواعد الرانجلر فيه مشاكل ولا سهل وسحبه عامل اية ومحتاج اى تعديل فى الكوارين او الكرادين او اى حاجة تانية
واسف على تعبك يا استاذ مينا
مفيش تعب ولا حاجة.... تسقيطة هيكون على قواعده هو... مش قواعد موتور الرانجلر... و دا أمر سهل جدا..
بالنسبة للكوارين... حسب اللي موجودة في العربية عشان دي بتختلف حسب موديلها و الموتور اللي كان فيها...
عشان كدا أفضل شيء... أنك تجيب العربية نفسها الأول... بعدين نشوف موضوع آلات الجر... دي اسهل حاجة ممكن تتخيلها...
صاحبها لازم يقولك كدا....
هو في حد بيقول على حاجته وحشة؟
العربية لازم تتشاف... مش هقدر أمليك من بعيد.... عشان متليسش في الحيطة... خصوصا أن الحاجات دي تعويرتها جامدة.... :(
لو تعرف حد شوفها عنده... بس يكون واحد أستاذ في التويوتا.... مش مجرد جيب و خلاص... عشان دي حاجة و دي حاجة....
لو متعرفش ممكن أدلك على حد....