| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 84

  1. #31

    الصورة الرمزية medo_cars

    رقم العضوية : 10787

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 71

    الحالة : medo_cars غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالنسبه للماذدا 3 الاوتوماتيك منها متقفل على 195كم والمانيوال على 200
    وبعد 180 الواحد بيبدا يقلل من موضوع الثبات


  2. #32

    الصورة الرمزية medo_cars

    رقم العضوية : 10787

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 71

    الحالة : medo_cars غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع ان ارقام الماذدا 185 للمانيوال و 177 الاوتوماتيك اموت واعرف بيجبوا الارقام دى منين


  3. #33

    الصورة الرمزية ahmedfd

    رقم العضوية : 2339

    تاريخ التسجيل : 27Sep2007

    المشاركات : 777

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Elantra 2008/AT

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ahmedfd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع مشاكل الستيبترونيك و التيبترونيك و الـ Mmt اللي بنسمع عنها من تنتيش بين النقلات و تعليق في النقلات ممكن حضرتك تقيملنا فتيس المازدا بما إنه تيبترونيك. يعني هل ناعم في النقلات و هل أساسه أوتوماتيك و الإضافة هي المانيوال زي الميجان مثلاً ولا أساسه مانيوال و الإضافة هي الأوتوماتيك زي الكورولا.
    و كمان أنا مش شايف + و - على الفتيس علشان التحويل في المانيوال.. فممكن تشرحلنا أكتر.
    و عفوا على الإطالة و شكراً.


  4. #34

    الصورة الرمزية medo_cars

    رقم العضوية : 10787

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 71

    الحالة : medo_cars غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فتيس الماذدا 3 التيبترونيك ناعم جدا ومفهيوش اى نتشات
    انما اللى فيه نتشات بشكل واضح الاوبل الاسترا والبيجو 307 بس بشكل مش كبير يعنى النتشه بتبان على النقله التالته
    انما الماذدا 3 لا غبار عليها


  5. #35

    الصورة الرمزية kingofdrive

    رقم العضوية : 12586

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 12

    الحالة : kingofdrive غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد تقييم رائع فعلا


  6. #36

    الصورة الرمزية محمد عز

    رقم العضوية : 1946

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 1,872

    النوع : ذكر

    الاقامة : الامارات - أبوظبي

    السيارة: بيجو 207 - 2009

    السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014

    دراجة بخارية: عمرى ما سقتها

    الحالة : محمد عز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع مشاكل الستيبترونيك و التيبترونيك و الـ Mmt اللي بنسمع عنها من تنتيش بين النقلات و تعليق في النقلات ممكن حضرتك تقيملنا فتيس المازدا بما إنه تيبترونيك. يعني هل ناعم في النقلات و هل أساسه أوتوماتيك و الإضافة هي المانيوال زي الميجان مثلاً ولا أساسه مانيوال و الإضافة هي الأوتوماتيك زي الكورولا.
    و كمان أنا مش شايف + و - على الفتيس علشان التحويل في المانيوال.. فممكن تشرحلنا أكتر.
    و عفوا على الإطالة و شكراً.
    الفتيس مفهوش اى مشاكل خالص والنقل فيه سلسل ومتحسش بالعربيه وهى بتنقل
    واساسه اتوماتيك والمضاف عليه المانيوال
    ام + و ال - لما تحب تزود الغيار تحرك عصايه الفتيس ناحية الموجب ، ولما تحب تهدى وتقلل الغيار تحرك عصايه الفتيس ناحية السالب
    وفيه شاشه صغيرة فى التابلوه بتوضح رقم الغيار اللى انت ماشي عليه وبيبظهر رقم الغيار من (1 -4)
    يعنى اول ما تبدا التحرك بالعربيه تكون الشاشه 1 لما تحب تزود وتديها الغيار التانى
    تحرك الفتيس ناحية الموجب فيظهر فى الشاشه رقم 2 وهكذا
    وممكن تقلل الغيارات لما تحرك الفتيس ناحية السالب
    ولو دوست فرامل ووقفت هى اتوماتيك بتحطك على الغيار المظبوط حتى لو مستعملتش الفتيس وحركته ناحية السالب


  7. #37

    الصورة الرمزية MaiKY

    رقم العضوية : 9747

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: Mazda 3 Aero

    الحالة : MaiKY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا عالتوضيح بس ياريت تقوللي فين مكان وصلة ال Aux و شكرا مقدما


  8. #38

    الصورة الرمزية محمد عز

    رقم العضوية : 1946

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 1,872

    النوع : ذكر

    الاقامة : الامارات - أبوظبي

    السيارة: بيجو 207 - 2009

    السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014

    دراجة بخارية: عمرى ما سقتها

    الحالة : محمد عز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا عالتوضيح بس ياريت تقوللي فين مكان وصلة ال Aux و شكرا مقدما
    وصلة ال AUX موجودة فى صندوق مسند الايدين اللى بين كرسى السائق وكرسي الراكب الامامى
    هبقى اصورها صورة واضحة واحطها ان شاء الله


  9. #39

    الصورة الرمزية MaiKY

    رقم العضوية : 9747

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: Mazda 3 Aero

    الحالة : MaiKY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكن هل هي مكشوفة ام عليها غطاء او باب لازم تفتحة علشان تلاقي الوصلة؟ و هل هي في المستوى الأعلي ام الأسفل للصندوق ؟


    شكرا مقدما


  10. #40

    الصورة الرمزية محمد عز

    رقم العضوية : 1946

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 1,872

    النوع : ذكر

    الاقامة : الامارات - أبوظبي

    السيارة: بيجو 207 - 2009

    السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014

    دراجة بخارية: عمرى ما سقتها

    الحالة : محمد عز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا لكن هل هي مكشوفة ام عليها غطاء او باب لازم تفتحة علشان تلاقي الوصلة؟ و هل هي في المستوى الأعلي ام الأسفل للصندوق ؟
    الصندوق متقسم عبارة عن 2 Levels
    كل قسم ليه غطا
    وفتحة ال AUx موجودة فى الجزء السفلي
    وفيه فتحة تربط المستوى اللى فوق بالمستوى اللى تحت علشان تعدى منه السلك وتحط ال I pod فى القسم اللى فوق



 
صفحة 4 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كما وعدتكم...تقييم شامل عن هوندا سيتي 2008...1.3اوتوماتيك
    بواسطة ramyfaris في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 79
    آخر مشاركة: 08-04-2010, 10:44 PM
  2. تقييم شامل عن سيريون 2008 -glx 1300 Cc
    بواسطة Ahmed-Moustafa في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 43
    آخر مشاركة: 19-02-2010, 10:52 PM
  3. تقييم شامل ل نيوأكسنت أتوماتيك 2008
    بواسطة Bubbles في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 15-11-2008, 05:02 PM
  4. مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 22-06-2008, 12:04 PM
  5. كيا سيراتوا (تقييم شامل)
    بواسطة wlng76 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-09-2007, 10:10 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

127, 16 بوصة, 20, 2007, 2008, 2009, 40, 400, 50, مميزات, abs, مازدا 3, لانسر, مين, مراكز, مراكز صيانة, مصمم, مشاكل, مصر, أسعار, أسعار قطع الغيار, مع, معلومات, من, مواصفات, مواصفات مازدا 3, أوتوماتيك, موتور, مقاس, bmw, المازدا, اللانسر, التو, البنزين, التوكيل, الي, الجديدة, الدخول, الحرارة, الشمس, الصيانة, الشنطة, السقف, العزل, الضمان, الكنبة, اداء, استهلاك البنزين, اسعار, اسعار قطع الغيار, اوبشن, ثبات, تجربة مازدا 3, بيع, بدون, تعديل, تغيير, تويوتا, بوصة, بنزين, توقف, توكيل, تقييم, تقرير شامل مازدا 3, تكييف, font, حادث, خاص, دى, حرارة, حساس, حساسات, جنوط, جنوط 16, جنوط اسبور, mazda, mmt, رائع, رياضية, شامل, صالون, سباق, سبويلر, سبورت, سيارات, سيارة, صيانة, شرح, سرعة, سعر, سول, صوت الموتور, صور, صور مازدا 3, شنطة, عجلات, عداد, غيار, عدة, عيوب, عربية, عربيه, عرض, عفشة, عن, غطاء, فتحة, فتحة السقف, فتيس, في, فرامل, فرامل abs, فرق, فورد, هل, هي, هجوم, هنا, نار, نيو, نور, وكامل, وكيل, قابل, قوة, قطع, قطع الغيار, كل, كليو, كامة, كاسيت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2