طبيعي يا باشا لازم (وحط ميت خط تحت كلمة لازم) يكون فيه فرق بين العربيات الياباني والصيني ..فيه فرق في الخبرة وبين تاريخ الدولتين في صناعة السيارات .. وإنما لو لاحظت كلامي أني بقول أحسن قيمة بتاخدها مقابل الفلوس اللي بتدفعها .
بالنسبة لسحب الموتور .. بتبقى راجعة لتصميم الموتور نفسة .. ففيه مواتير سحبها بيبقى عالي في الأول لحد 100 أو 120 وتجميعه سريع في RPM قليل زي الفيرنا .. وفيه عربيات بيبقى تجميعها بطيئ في الأول وبعد كدة بيزيد سحبها مع الـ rpm العالي .. وده ميعبش العربية في شيء .. وإنما بتبقى راجعة للراحة النفسية أو طبيعة سائق العربية .
أنا مش عاوز اتكلم عن توكيل اسبرانزا لأنه من وجهة نظري ما عليه أكتر مما يحسب له .. وعن تجارب معاه مع ناس اصدقائي كنت بروح معاهم التوكيل وشفت بعيني المعاملة .. وكفاية شرط الضمان بتاع الـ 3 شهور ده .. تحس أنه بيتلكك أنه يخرجك بره الضمان بأي شكل بعد ما باع ليك العربية .. وعلى فكرة مش هو بس .. إنما أي توكيل بيعمل كدة برضه في نفس الفئة السعرية .. والفرق بين توكيل وأخر بيكون في نقطة محاولته لتحسين نفسه وبين توكيل أخر بيحاول يبيع القضية .
اسفين يا باشا لأن الكلام أخد منحى أخر بعيد عن الموضوع الأصلي .
وأحب أضيف برضه لكلام حضرتك أن من العربيات الصيني المحترمة في مصر (بالإضافة للبي واي دي) الجاك ، البريليانس .. بس البي واي دي بتتفوق في سعرها وأسعار قطع غيارها سواء داخل أو خارج التوكيل .. وده بيديها الأفضلية عنهم .
المفضلات