| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 26

  1. #11

    الصورة الرمزية mxz911

    رقم العضوية : 8473

    تاريخ التسجيل : 05Apr2008

    المشاركات : 3,456

    النوع : ذكر

    الاقامة : le caire

    السيارة: peugeot 505 , peugeot 307

    السيارة[2]: Daewoo Nubira SX

    دراجة بخارية: CBR 400 Soon isA

    الحالة : mxz911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    والله مع اني اتفق مع الاستاذ ممدوح ولكن لي راي اخر

    اقل لانوس 2 في السوق ب 40 الف جنيه ممكن تبيع الانوس بتاعتك ب فوق ال 40 الف وتكمل عليهم ال 5 الف

    باقل من 50 الف جنيه ممكن تركب نوبيرا نضيفه جدا جدا وفكك بقى من قصه التعديلات والحاجات دي النوبيرا كده كده افضل من الانوس في كل حاجه ثبات تكييف متور تسارع صالون وهو هو الي هتصرف
    النوبيرا افضل ف كل حاجه فعلا معادا التسارع حضرتك اعتقد ان اللانوس اسرع .. النوبيرا وزنها فاضيه 1250 كجم !!!!!!!!

    all- all this, it- it's not me, inside, I am, I am more.
    [mtohg=null]http://www6.0zz0.com/2014/11/23/07/616065184.jpg[/mtohg]
    اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد اذا رضيت ولك الحمد بعد الرضا


  2. #12

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil مشاهدة المشاركة
    ممدوح باشا واحشنى والله عاوزين نشوفك قريب وكل سنة وأنت طيب وجميع الأعضاء طيبين

    سؤال رفيع ممكن تقولى مواصفات المكنة الـ 1.6 كام هورس وكام نيوتن عزم وهل الفرق يستهل التسقيط ولا الفرق بسيط وكمان هيا دى مكنه النوبيرا ولا بتاعه لانوس برضه
    ربنا يخلليك يا باشا و انت كمان واحشنى جدا جدا...

    المكنة دى 106 حصان عند 6000 لفة و 145 نيوتن عند 3400 لفة

    الفرق طبعا يستاهل التسقيط... الفرق 20 حصان و 16 نيوتن و الارقام دى صعب جدا توصلها باى تعديلات بسيطة على المكنة ال 1500

    مكنة اللانوس والنوبيرا ال1600 هى هى نفس المكنة... الفرق فقط فى اماكن تركيب قاعدة الموتورو طلمبة الباور و دول سهل تبديل مكانهم بالتالى المكنة ممكن تركب فى حوض لانوس او نوبيرا بدون اى مشاكل

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #13

    الصورة الرمزية mxz911

    رقم العضوية : 8473

    تاريخ التسجيل : 05Apr2008

    المشاركات : 3,456

    النوع : ذكر

    الاقامة : le caire

    السيارة: peugeot 505 , peugeot 307

    السيارة[2]: Daewoo Nubira SX

    دراجة بخارية: CBR 400 Soon isA

    الحالة : mxz911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المكنة دى 106 حصان عند 6000 لفة و 145 نيوتن عند 3400 لفة

    الفرق طبعا يستاهل التسقيط... الفرق 20 حصان و 16 نيوتن و الارقام دى صعب جدا توصلها باى تعديلات بسيطة على المكنة ال 1500

    مكنة اللانوس والنوبيرا ال1600 هى هى نفس المكنة... الفرق فقط فى اماكن تركيب قاعدة الموتورو طلمبة الباور و دول سهل تبديل مكانهم بالتالى المكنة ممكن تركب فى حوض لانوس او نوبيرا بدون اى مشاكل
    هو حضرتك بتتكلم على انهى موتور ؟؟

    عشان اصلا النوبيرا موتورها 106 حصان .. ف استفسارى ليه حضرتك وضحت ان احنا ممكن نسقطه للنوبيرا برضه ؟
    ولا ف اختلاف ؟

    وايه رأى حضرتك ف موتور ليجانزا ل نوبيرا ؟ هل اداء احسن؟

    all- all this, it- it's not me, inside, I am, I am more.
    [mtohg=null]http://www6.0zz0.com/2014/11/23/07/616065184.jpg[/mtohg]
    اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد اذا رضيت ولك الحمد بعد الرضا


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صاحب الموضوع معاه لانوس مش نوبيرا و انا كنت بوضح المواتير المتاحة للتسقيط للانوس

    النوبيرا ليها مكنة 2000 و دى زى بتاعت الليجانزا تمام و طبعا بتفرق فى اداء العربية كتير و انا كنت سقطت المكنة دى فى نوبيرا قبل كدة

    http://www.nilemotors.net/Nile/77455...to-nubira.html

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية m4th

    رقم العضوية : 70962

    تاريخ التسجيل : 19May2010

    المشاركات : 283

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Lanos Juliet

    دراجة بخارية: none

    الحالة : m4th غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب ايه التعديلات التانيه اللى ممكن نعملها بس بلاش موضوع تسقيط المكنه دى
    ايه تانى ممكن اعمله عشان احسن اداء العربيه


  6. #16

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m4th مشاهدة المشاركة
    طب ايه التعديلات التانيه اللى ممكن نعملها بس بلاش موضوع تسقيط المكنه دى
    ايه تانى ممكن اعمله عشان احسن اداء العربيه
    كنت هسأل السؤال ده و انت سبقتني

    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]


  7. #17

    الصورة الرمزية HotRide

    رقم العضوية : 77504

    تاريخ التسجيل : 12Aug2010

    المشاركات : 658

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo

    السيارة: [Now [Honda CiviC '93

    السيارة[2]: [Before [Fiat Regata 1.5ES

    دراجة بخارية: بسكلته BMX

    الحالة : HotRide غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MaZaGAngeE مشاهدة المشاركة
    كنت هسأل السؤال ده و انت سبقتني
    1- فلتر هو ا بس ماركه (hks...K&n...apexi)
    2- مسوره للفلتر توصله لمكان بارد
    3- هيدر (فرن شكمان) اوسع
    4- بوجيهات (ngk iridium او splitfire
    5- سلوك بوجيهات
    6- علبه شكمان بس تكون حاجه اصليه
    7- وعلبه octane booster مع كل تفويله

    و اتعشت علي كده

    [img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]


  8. #18

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    صاحب الموضوع معاه لانوس مش نوبيرا و انا كنت بوضح المواتير المتاحة للتسقيط للانوس

    النوبيرا ليها مكنة 2000 و دى زى بتاعت الليجانزا تمام و طبعا بتفرق فى اداء العربية كتير و انا كنت سقطت المكنة دى فى نوبيرا قبل كدة

    http://www.nilemotors.net/nile/77455...to-nubira.html

    mmamdouh
    سؤال لمعالي الباشا خبير دايو

    انا شوفت ف كتالوج نوبيرا انها بينزل لها ما شاء الله 1.6 1.8 2.0 2.2 ده غير الديزل

    هل المكنه ال 1.8 دي تنزل على لانوس لو نزلت هتخلي الانوس داهيه

    ----------------------------------------------------------------------

    في استنتاج وصلت له معرفش انا بخرف ولا مش بخرف بس احب اسالك برضو فيه

    معظم العربيات الي 1.5 1.6 في غياراتها التاني على 40 بيبقى ار بي ام 3 والتالت 60 برضو ار بي ام 3 والخامس مثلا على 100 بيبقى 3 الا شرطه واحيانا 3 الا الانوس ونوبيرا
    التاني ار بي ام على 2.5 والسرعه 40 وكذالك التالت 60 والاربي ام 2.5 والخامس 100 ار بي ام 2.5 او فوقه بشرطه

    هل هوه ده سر الكتمه الي موجوده في الانوس او هل هوه ده سر بطئ تسارع الانوس في البدايه لانك بتبقى على نفس الغيار عدد لفات المحرك اقل من العربيات التانيه ف عشان كده بيبقوا هما اسرع لان معدل تخفيض النسب في الفتيس عندك عالي اوي


  9. #19

    الصورة الرمزية m4th

    رقم العضوية : 70962

    تاريخ التسجيل : 19May2010

    المشاركات : 283

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Lanos Juliet

    دراجة بخارية: none

    الحالة : m4th غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    سؤال لمعالي الباشا خبير دايو

    انا شوفت ف كتالوج نوبيرا انها بينزل لها ما شاء الله 1.6 1.8 2.0 2.2 ده غير الديزل

    هل المكنه ال 1.8 دي تنزل على لانوس لو نزلت هتخلي الانوس داهيه

    ----------------------------------------------------------------------

    في استنتاج وصلت له معرفش انا بخرف ولا مش بخرف بس احب اسالك برضو فيه

    معظم العربيات الي 1.5 1.6 في غياراتها التاني على 40 بيبقى ار بي ام 3 والتالت 60 برضو ار بي ام 3 والخامس مثلا على 100 بيبقى 3 الا شرطه واحيانا 3 الا الانوس ونوبيرا
    التاني ار بي ام على 2.5 والسرعه 40 وكذالك التالت 60 والاربي ام 2.5 والخامس 100 ار بي ام 2.5 او فوقه بشرطه

    هل هوه ده سر الكتمه الي موجوده في الانوس او هل هوه ده سر بطئ تسارع الانوس في البدايه لانك بتبقى على نفس الغيار عدد لفات المحرك اقل من العربيات التانيه ف عشان كده بيبقوا هما اسرع لان معدل تخفيض النسب في الفتيس عندك عالي اوي
    انا معايا جوليت و ينطبق على العربيه السينايرو الاول , تانى سرعه 40 على ار بى ام 3 و تالت 60 كذلك
    خامس دى معرفش لانى عمرى ما بجيب الخامس و انا على 100 دايما بكون رابع
    مظنش فى عربيه بتجيب 40 على التانى ب اى بى ام 2 و نص , الله اعلم يعنى بس عندى مش كده

    و اللانوس تسارعها مش وحش ولا حاجه , التانى بس فيها اللى وحش
    و انت طالع ىاقرص على الاول اوى هات بيه 40 او 50 بعدين هات تانى لمده ثانيه او اتنين بالكتير و بعد كده هات تالت , التالت فى العربيه فاجر بيجيب ل 110 مستريح , بعدين امسك فى الرابع لحد 150 ولا حاجه
    هتلاقى تسارع تحفه


  10. #20

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    سؤال لمعالي الباشا خبير دايو

    انا شوفت ف كتالوج نوبيرا انها بينزل لها ما شاء الله 1.6 1.8 2.0 2.2 ده غير الديزل

    هل المكنه ال 1.8 دي تنزل على لانوس لو نزلت هتخلي الانوس داهيه
    المكنة دى كامة واحدة و نزلت فى النوبيرا الستيشن اللى فى عربيات الدوريات الراكبة بتاعت الشرطة

    انا مشوفتش حد سقطها قبل كدة بس اعتقد ينفع يتعمل فيها التعديل بتاع قاعدة الموتور و طلمبة الباور عشان تسقط بدون تعديل فى قواعد او فى الحوض... المشكلة فى قطع غيار المكنة دى لانها قليلة جدا

    في استنتاج وصلت له معرفش انا بخرف ولا مش بخرف بس احب اسالك برضو فيه

    معظم العربيات الي 1.5 1.6 في غياراتها التاني على 40 بيبقى ار بي ام 3 والتالت 60 برضو ار بي ام 3 والخامس مثلا على 100 بيبقى 3 الا شرطه واحيانا 3 الا الانوس ونوبيرا
    التاني ار بي ام على 2.5 والسرعه 40 وكذالك التالت 60 والاربي ام 2.5 والخامس 100 ار بي ام 2.5 او فوقه بشرطه

    هل هوه ده سر الكتمه الي موجوده في الانوس او هل هوه ده سر بطئ تسارع الانوس في البدايه لانك بتبقى على نفس الغيار عدد لفات المحرك اقل من العربيات التانيه ف عشان كده بيبقوا هما اسرع لان معدل تخفيض النسب في الفتيس عندك عالي اوي
    انا مركزتش مع علاقة الRPM بالنقلات بس عموما لو عايز اللانوس تسحب حلو لازم تحط الدواسة للارض... اى ضغط خفيف على الدواسة الكونترول حيحاول يوفر بنزين على حساب الاداء

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رفع اداء الموتور
    بواسطة Mhmdz في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 24-02-2016, 03:45 PM
  2. اداء الفانتازيا
    بواسطة Mohamed Bander في المنتدى سكودا
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 04-12-2012, 03:57 PM
  3. تراجع اداء الفلتر
    بواسطة madaxman في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-10-2010, 04:52 PM
  4. ظبط اداء السيارة
    بواسطة Nader في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-07-2007, 05:03 PM
  5. اداء الجولييت
    بواسطة bluestricker في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 08-06-2007, 07:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2