الموضوع: تقييم هوندا سيتى 2006

أولا بينات السيارة:
- 1500 سى سى 110 حصان
- فتيس اوتوماتك CVT + 7 speed mode
- الفرش الداخلى بيج x بنى
- ابانوس فى الأربع ابواب + حوالين الفتيس
- وزن السيارة 1100 كجم
-ABS
-جنوط 15"
- السرعة القصوى على حسب تجربتى 190 km ومش عارف تجيب اكتر ولا لأ
-العربية عاملة 54000 كم اعتقد فترة كافية للتقييم التام
-اللون: أزرق زهرة
-نقطة بس العربية موديل 2006 بس انا شاريها من التوكيل فى 2007 زى ما بيقولوا بواقى بس كانت ارخص 11 ألف جنيه و عربية زيرو

التقييم:
اولآ الموتور:
- مش محتاج اتكلم عن موتور هوندا بس احب اوضح ان تسارع الموتور دا رهيببيوصل من 0 - 100 ما بين 11 و 12 ثانية

ثانيا الفتيس:
- دا لوحده عايز موضوع
الفتيس دا CVT و كل الناس عارفة نعومة ال CVT المهم الفتيس دا اول لما تشغل ال 7 speed mode بيبقى حاجة تانية خالص تسارع رهيب
- ال 7speed mode بيشتغل عل الوضع ال D العادى و بيشتغل على الوضع s

ثالثا الثبات:
- و دى نقطة فيها كلام كتير
الثبات على طريق مصر اسكندرية بعد التجديد عادى خالص لحد ال 160 و بعد كده بيقل جامد
الثبات على طريق وادى النطرون لحد 140 و بعد كده بيقل جامد

مشكلة الثبات دا هتوضح اكتر فى تقييم العفشة

رابعا العفشة:
- دى انا شايفة تتقييم عل جزئين:
1- داخل المدينة:
العربية عفشيتها ناعمة جدا جدا لأن المساعدين ناعمين اوى و مشوارهم طويل
ة ارتفاع الغربية عن الأرض (16 سم) دا ميزة عشان المطبات و الطوب و شوارعنا اللذيذة

2- الطرق السريعة:
معقولة نسبيا و ثباتها معقول زى موضحنا و الى بيأثر عليه زى مقولنا الأرتفاع الرهيب عن الأرض و المساعدين المشوار طويل

خامسا و دى اهم نقطة استهلاك البنزين:
داخل المدينة:
1- بدون التكييف : 20 لتر يعملو من 250 لى 270 كم
2- بالتكييف: 20 لتر يعملوا من 220 لى 240 كم
الطريق السريع:
السرعة 120 - 140
1- بدون تكييف: مجربتش بس اعتقد 20 لتر تعمل من 320 لى 340 كم
2- بالتكييف: ال 20 لتر تعمل من 280 لى 300 كم

سادسا الفرامل:
انا مع العربية دى اكتشفت مدى اهمية ال ABS و فرامل العربية هى اه مشوارها طويل بس يوم لما تكون عايزها تقف هتقف مكانها.
مشكلة الفرامل الوحيدة التيل بيخلص بسرعة ما بين 15 و 20 الف
و اهم حاجة الناس الى بتغيير تيل احسن نوعين بعد ما لفيت على جميع الأنواع هى ال nissin اليابانى و دا هو هو الأصلى بس مش مكتوب عليه هوندا و هو دا الفرق الوحيد و دا لسه جيبوا من عند مجدى الدسوقى ب 275 و الأصل سعرو غلى من 400 ل 475

من اكتر عيوب العربية و حاجة مكرهانى فيها انها بعد ال 120 العربية تفضل تدى صوت التحذير و دا ممل اوى و مستفز

الكاسيت البلت ان بتاع العربية كان audio و كان كل لما ارش عليه الأرمور اول كان يدخل و يحرق اى سى الصوت فا كررت انى اشيلو و اجيب وش من التوكيل الوش دا بيشيل كاسيت دبل دن و ريحت دماغى

* معلومة مهمة لى اى حد عايز يعدل فى العربية قطع غيارها من موتور و عفشة و انتريور هى هى الجاز او زى ما اسمها فى امريكا و اوروبا هوندا فيت 2007 عشان كدا انا عرفت لو عايز اجيب العفشة ال koni اجيب بتاعت ايه و كدا ممكن اتغلب بسهولة على مشكلة ال الثبات


يا رب يكون التقييم مفيد و محايد و اى سؤال انا موجود

مش منتشرة عشان احنا شعب حافظ مش فاهم ..... اى حد ياولك اجيب ايه الناس تقولك ابعد عن الهوندا قطع غيارها غالية طيب ماشى هى غالية بس هتحتجها امتى ( نادرا ) و يقولك مش هتعرف تبعها بعدين و انا اجيب عربية احت فى دماغى انى ابيعها ليه انا اجيب عربية استمتع بيها و متقرفنيش بعد 5 سنين من الأستخدام و فى نفس الوقت عربية محترمة جدا و استهلاك بنزين تحفة