رد مع اقتباس
يا جماعة والله انا بدأت اشك ان الفرامل عيب شرعى فى العربية
النتائج 51 إلى 60 من 65
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 3799
تاريخ التسجيل : 22Dec2007
المشاركات : 2,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
hasad">بصراحه هي العربيه علي سرعات عاليه وتفرمل بتزحف زحف السنين
بس عامة الفرامل مش سيئه خالص
كويسه بس مقارنة بعربيات في نفس سعرها اقل طبعاhttp://www.fx-arabia.com/vb/showthread.php?t=9654
-
رقم العضوية : 69064
تاريخ التسجيل : 27Apr2010
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer
السيارة[2]: regata
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 7722
تاريخ التسجيل : 20Mar2008
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: optra
السيارة[2]: IBESA
الحالة :
-
فعلا يا جماعه انا شفت واحده زيرو راكنه و كان عجلها الهانكوك و بعدين انا معايا الاوبترا 2008 اول ما جبتها محستش ان فيه مشكله عربيه وزنها 1300 كيلو جرام بسم الله ماشاء الله و كانت معايا قبليه ابيزا و ولدتي نيو-اكسنت و اخويا رينو لوجان و صاحبي كيا كارنز كل العربيات ده جربتها من الزيروا من غير محس بمشكله نا متهيلي المشكله في شده انسيابيت العربيه و ده بيقلل لمقاوم لاتيجي تقف و بيخلي وزنها غلبيته علي الفرامل كبير اوي بالنسبه ل abs هو علقته تنظيم عدد لفات كل عجله علشان العربيه متلفش حولين العجله الي بتلف اقل انما المشكله الي ادمنا عدم قدرت الفرامل علي ايقاف السياره يعني تيل و تنبير و نظام الفرامل كله مش abs و رغم سوء نوع العجل الا انه ملوش دخل هو ممكن يعمل بس صوت عالي
المشكله دلوتي ان حرتي زادت
كنت ناوي اجيب الانترا 2012 مانيول و بقارن بين الانسر بوما اوتومتك او كيا كارينز اوتومتك او لانسر شارك مانيول او فلورنس مانيول او كروز اوتوماتك تنصحوني بقيه يا جماعه
-
رقم العضوية : 105559
تاريخ التسجيل : 28Jun2011
المشاركات : 867
النوع : ذكر
الاقامة : Middle East
السيارة: Car # 2
السيارة[2]: Car # 1
الحالة :
-
هو الناس اللي بتقول انها بتزحف دي الفئة اللي من غير ABS مش كدا ؟؟؟ لو كدا يبقى طبيعي انها تزحف يعني مش عيب ! العيب لو بتزحف بالabs
People who worship money are very easy to spot, their favourite colour is green
[shr71=http://i55.tinypic.com/15g9lk9.jpg]Physics[/shr71]
-
رقم العضوية : 20472
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 7,471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Alrehab
السيارة: Hyundai - Getz 2007
السيارة[2]: Elantra AD - 2017
دراجة بخارية: -----
الحالة :
-
ده الكلام السليم
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghamrawy
ال abs مابيفرقش كتير عن الفرامل العادية الاثنين بيوقفوا العربية في نفس المسافة تقريبا و لكن الفرق في أمكانية التحكم في مسار العربية و توجيهها أثناء الفرملة
يعني ممكن أنت تستخدم الفرامل العادية علي أنها abs بس ده بيحتاج خبرة و تركيز شوية و هدوء أعصاب
عموما أنا بأنصح بالتروي و عدم الجري الزيادة عن اللزوم تجنبا للمواقف الطارئة طالما أن فيه مشكلة في الفرامل أو الي أن يتم التعود علي العربية
مع خالص تحياتي
م/ سمير الشهاوي
-
رقم العضوية : 49727
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 1,046
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات إبيزا 2015
السيارة[2]: فلوينس 2010 الحمد الله
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
يا جماعه انهارده و انا راجع من 6 اكتوبر شوفت حادثه الانترا الجديده اصطدمت بقوة فى ظهر ماتريكس واضح ان الفرامل ما اسعفتوش و الله اعلم
الخسائر فى الماتريكس الشنطه و الكنبه اللى ورا وصلت لظهر السائق اما الالنترا وش العربيه كله راح اكصدام و فوانيس و شبكه و كابوت و رفارف
ربنا يكفينا كلنا شر الحوادث ارجو من الجميع التأنى و ترك مسافه مناسبه بينك و بين العربيه اللى قدامك
ربنا يسترها معانا جميعا ان شاء الله[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 3874
تاريخ التسجيل : 27Dec2007
المشاركات : 482
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: Nissan Qashqai Manual
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
بما اني شايف في ناس كتير بتشتكي إن فيه أنواع كاوتش بيزحف مع الفرامل (لما تكون مش ABS طبعاً)
أحب اشارك معاكو حاجة ظريفة
طبعاً كلكو عارفين سايت tirerack.com
لو روحتو لل-link ديه
Kumho Ecsta ASX
ديه مثلاً صفحة العجلة ال-Kumho Ecsta ASX
دوس على Surveys
بص على ال-score بتاع ال-Dry Traction
دة مقياس أداء العجلة أثناء الفرملة على أرضية جافة
أخضر غامق: ممتاز
أخضر فتح: جيد جداً
أصفر: جيد
بمبة: معقول
أحمر: سيئ جداً جداً :)
كل واحد بقى يدور عل كوتش إلي عاجبو و يشوف الكلام ده
-
رقم العضوية : 64831
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 167
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة 6 أكتوبر
السيارة: Proton Gen2 2010
السيارة[2]: Renoult Megan 2 2005
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
لو قارنا بين مسكت الفرامل على الأرض الناشفة والأرض المبلولة هنلاقي إن الفرامل بتفقد فاعليتها بشكل واضح على الأرض المبلولة لأن إحتكاك الكوتش مع الأرض قل بسبب المية يبقى ممكن فعلا يكون كوتش الكموهو إلي نازل في العربية سيئ لأنو إحتكاو مع الأسفلت مش كويس بالنسبة لحجم العربية يبقى في الحالة ده الإيه بي إس مش هيفرق إلا في القدرة على التحكم في العرية أثناء الكبس على الفرامل ومش هيأثر على قوة الفرامل
-
رقم العضوية : 111135
تاريخ التسجيل : 22Aug2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr-City
السيارة: FIAT Bravo
السيارة[2]: VW Bora
الحالة :
-
+111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy
ال ايه بى اس مش بيقصر مسافة الفرملة
وظيفته كلها تنحصر فى انه بيدى امكانية المناورة بالعربية و الفرامل كبوسة من غير ما العربية تعوم
belive it:
الـABS بيقلل مسافات (وأزمنة) التوقف فى الظروف الـideal بتاع الكاوتش والطريق!!
يعنى: الكاوتش ضغطه مضبوط ووصل لحرارة مناسبة للتماسك, الطريق جاف ونظيف... وكده
لسبب بسيط جدا:
أنه حتى فى حالة الـFull-Braking بيحط الفرامل فى الـThreshold بتاع الـbraking
يعنى: أفضل دوسة تخلى التيل يمسك الديسك.. just قبل مايحصل wheel Lock-up اللى بيخلى العربية تزحف!
كده تبقى العربية تقيلة على الفرامل بتاعتها و الكاوتش اللى فيها ردئ
ممكن يكون مقاسات الديسكات والتيل, قدرة الضغط بتاع ماستر الفرامل, والـload-transfer بين المحورين أثناء الفرملة... أقل من وزن العربية وقدرة الموتور + الكاوتش السىء
(للأسف ده مش جديد على هيونداى)!!
وفى الحالة دى...الـabs مش هيفرق كتير! المناورة بس هتبقى أفضل.
لاااااااااااازم upgrade للفرامل
Whatever كومهو, هانكوك أو نيكسين... كله كورى يافندم يعنى مش بتاع "أداء" المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grinsh
لو عايز كاوتش: تسارع, تماسك, ملفات, غرز, فرامل, مناورة على رمل, ميه....etc يبقى:
-Continental SportContact, BidgeStone Potenza, Michelin PilotSport, Pirelli P Zero
ولو ثمنهم غالى... تقدر تنزل على الـPremium grade بدل السبورت من كل نوع:
يعنى P7 بدل P Zero وEnergy بدل Pilot و Turanza بدل الأدرينالين!!
فى أسوا الأحوال.. هتبقى أفضل من النقشة السبورت بتاع الهانكوك والكومهو
No-Way مستحيل! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea
هتقدر تدوس وتسيب (تكارك) على الفرامل بتردد 30 مرة فى الثانية؟؟!!! زى الـBosch ABS 8.1 ما بيعمل
(أكيد طبعا الـabs Mando بتاع الكيا-هيونداى مابيعملش كده
)
لو الكاوتش بيعمل Aqua-planning أو Hydro-planning يعنى النقشة مش بتقدر تشتت الميه برا مساحة التماس مع الأرض... دى تبقى مصيبة!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة das1328
- رأيى الشخصى: الناس تسوق فى حدود قدرات الثبات والفرامل بتاع العربية, هى مش Sport
whatever كانت مهارتك كـ سواق... ليها حدود!
وربنا يستر طريقنا جميعا isA
-
رقم العضوية : 100890
تاريخ التسجيل : 28May2011
المشاركات : 48
النوع : ذكر
الاقامة : uk
السيارة: United Kingdom
السيارة[2]: cordoba
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">شكرا جزيلا لحضرتك علي التحليل الجيد. أنا أعيش في بريطانيا منذ 4 سنوات، وتعلمت أن (Review) المستهلك مهم جدا قبل شراء أي منتج. لم أجد أي شكوى من الفرامل من Elentra 2011 في الولايات المتحدة وجميع الدول الأخرى. هل تعتقد أن استخدام هذا بسبب المكابح الخلفية (Rear discs) ونظم مثل ABS مع نظام EBD وBAS. من فضلك ، قل لي إذا كنت تستطيع حل هذه المشكلة ، عندما كنت شراء نفس السيارة التي تحتوي على هذه المواصفات. شكرا جزيلا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Scud
+111
ممكن يكون مقاسات الديسكات والتيل, قدرة الضغط بتاع ماستر الفرامل, والـload-transfer بين المحورين أثناء الفرملة... أقل من وزن العربية وقدرة الموتور + الكاوتش السىء
(للأسف ده مش جديد على هيونداى)!!
وفى الحالة دى...الـabs مش هيفرق كتير! المناورة بس هتبقى أفضل.
لاااااااااااازم upgrade للفرامل
Whatever كومهو, هانكوك أو نيكسين... كله كورى يافندم يعنى مش بتاع "أداء"
لو عايز كاوتش: تسارع, تماسك, ملفات, غرز, فرامل, مناورة على رمل, ميه....etc يبقى:
-Continental SportContact, BidgeStone Potenza, Michelin PilotSport, Pirelli P Zero
ولو ثمنهم غالى... تقدر تنزل على الـPremium grade بدل السبورت من كل نوع:
يعنى P7 بدل P Zero وEnergy بدل Pilot و Turanza بدل الأدرينالين!!
فى أسوا الأحوال.. هتبقى أفضل من النقشة السبورت بتاع الهانكوك والكومهو
No-Way مستحيل!
هتقدر تدوس وتسيب (تكارك) على الفرامل بتردد 30 مرة فى الثانية؟؟!!! زى الـBosch ABS 8.1 ما بيعمل
(أكيد طبعا الـabs Mando بتاع الكيا-هيونداى مابيعملش كده)
لو الكاوتش بيعمل Aqua-planning أو Hydro-planning يعنى النقشة مش بتقدر تشتت الميه برا مساحة التماس مع الأرض... دى تبقى مصيبة!!
- رأيى الشخصى: الناس تسوق فى حدود قدرات الثبات والفرامل بتاع العربية, هى مش Sport
whatever كانت مهارتك كـ سواق... ليها حدود!
وربنا يستر طريقنا جميعا isA
المواضيع المتشابهه
-
الجيتا مالها و ما عليها يا ريت اصحاب الخبره يشاركوو
بواسطة mostafassy في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 12آخر مشاركة: 14-07-2012, 02:56 AM -
الهيونداي ال i10...مالها و ما عليها.
بواسطة م.محمد علاء في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 9آخر مشاركة: 29-05-2012, 02:26 PM -
النيفا... مالها وما عليها !
بواسطة Ashraf_Ibrahim في المنتدى لادامشاركات: 18آخر مشاركة: 27-09-2011, 11:15 AM -
جولف 4 مالها وما عليها!!
بواسطة mohamed_rhem في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 2آخر مشاركة: 19-04-2010, 01:14 PM -
الوزة مالها طمنوني عليها
بواسطة domty78 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 45آخر مشاركة: 05-04-2010, 10:21 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات