رد مع اقتباس
أى موتور يشغل تكييف مفيش مشاكل اعتقد ان مشكلة الفيات الرئيسية هى العزل السىء واللى هتأثر على اداء التكييف بالسلب
النتائج 1 إلى 10 من 11
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 82551
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: شيفورليه لانوس 2014
السيارة[2]: 8 2 1
الحالة :
التكيف لل 128 غلط و الماروتي عادي ازاي -
انشر الموضوع فى : hasad">مساء الخير
كنت قريت من شويه موضوع تركيب تكيف للماروتي 900 cc
و مكنش فيها مشاكل و الحمد الله
لكن لما نيجي لل 128 ال 1300 cc
يقولك مينفعش هتعمل مشاكل كتيره و ياتشغل التكيف ياتشغل العربيه و كل الكلام المحبط ده
بالاضافه ان يقولك ان مفيش مكان
سؤالي هنا ازاي ينفع التكيف للماروتي و مينفعش لل 128 مود 90
شكرا جزيلا
الاشارات معموله علشان لما تدخل شمال او يمين تشغلهم والله
مش محطوطه زينه
-
رقم العضوية : 35609
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Verna
السيارة[2]: Suzuki Maruti
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 82551
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: شيفورليه لانوس 2014
السيارة[2]: 8 2 1
الحالة :
-
مشكله العزل بسيطه تتحل و في اكتر من واحد عملها و جابت نتيجه عاليه جدا
لكن المشكله ان الكل بيقول ان موتور ال 128 ال 4 سلندر ميستحملش امال الماروتي 3 سلندر و 900 ازاي استحملت ؟الاشارات معموله علشان لما تدخل شمال او يمين تشغلهم والله
مش محطوطه زينه
-
رقم العضوية : 35609
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Verna
السيارة[2]: Suzuki Maruti
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
اعتقد برضة ان حالة الموتور بتفرق لو عربية موتورها جديد غير عربية موتورها بقالة 20 سنة شغال وسمعت برضة ان فى عوامل تانية بتفرق زى ان الماروتى وزنها خفيف ودى ميزة فى صالحها فى السحب مع تشغيل التكييف
-
رقم العضوية : 35609
تاريخ التسجيل : 15Mar2009
المشاركات : 986
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Verna
السيارة[2]: Suzuki Maruti
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
اه بالمناسبة الماوتى 800 سى سى مش 900
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
على فكرة هية مشكلة مش صعبة معلش انت اهم حاجة تركب التكييف كويس جدا ويكون اللى يركبة فاهم هو بيعمل اية وتوديها لسروجى محترم يقفلك العربية صح وتظبط ماتورك وبوجيهات وفلتر وتاكيهات وخصوصا ان حضرتك معاك موديل 1990 يعنى العربية فى الوقت كانت فعلا مجهزة انها تنزل بتكييف وعلى فكرة انا عندى اوبشن لل128 موديل 2007 فيها فئة بتكييف المفروض انهم كانوا منزلينها مش عارف ماتباعتش لية
-
رقم العضوية : 82551
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: شيفورليه لانوس 2014
السيارة[2]: 8 2 1
الحالة :
-
الموتور لو معمولهه عمره خلاص يعتبر شغال بنسبه كبيره و محتفظ بقوته
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micromoud
و مهما كانت فالموتور 1300 4 سلندر اقوي من ال 3 سلندر و ده اعتقد يدي كفه راجحه لل 128 في موضوع التكييف
و بالنسبه لل 128 فموتور ال 1300 يعتبر مناسب لحجمها و ان كان ايضا اقويالاشارات معموله علشان لما تدخل شمال او يمين تشغلهم والله
مش محطوطه زينه
-
رقم العضوية : 82551
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 173
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: شيفورليه لانوس 2014
السيارة[2]: 8 2 1
الحالة :
-
تمام حضرتك الحاجات دي كلها سهل تتظبط المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
لكن اللي انا مستغربه ازاي الناس تقول الماروتي التكيف فيها عادي و تيجي علي ال 128 تقول مينفعش مش المفروض العكس
طيب و اكيد موتور حضرتك كان 1300 برضوا يعني التكيف ممكن يتركب عليها مع فرق طبعا سنه الصنعالاشارات معموله علشان لما تدخل شمال او يمين تشغلهم والله
مش محطوطه زينه
-
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
-
المشكلة في السبائل المصنوع منها شمايز وشنابر وبساتم وجسم المتور الماروتي لا تسخن ومحركها لا يسخن بفعل جودة السبائك المصنوع منها المحرك وقدرتها العالية علي تبديد الحرارة اما الفيات الموتور واجزائه من سبائك لو قرصت علي العربية شوية امبير الحرارة بيوصل ل¾ المؤشر وبتحب تريحها علشان تبرد هي دي المشكلة الاولي والاخيرة وممكن التغلب عليها بتكبير حجم الردياتير وزيادة عدد المواسير به استخدام مروحة للردياتير بحجم اكبر وعدد ريش اكثر
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
-
رقم العضوية : 51571
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 678
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق حلوان
السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012
السيارة[2]: FIAT 128 * 84
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
hasad">بس ده مش عند كل الناس يعني عندي مثلا بقرص على الموتور و بشد لغاية 130 من غير سخونيه مؤشر في النص عادي و الردياتير عادي و مروحه عاديه و موديل 1984 1100 سي سي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
المواضيع المتشابهه
-
ركبت مروحة امام سربنتينة التكيف برده العربية بتسخن مع التكيف
بواسطة asaid في المنتدى سكودامشاركات: 13آخر مشاركة: 25-08-2012, 02:27 AM -
هل الغاء التكيف الساخن يزيد من كفاءة التكيف البارد ( الثلاجة) ؟
بواسطة shawkylotfy في المنتدى ريــــنومشاركات: 35آخر مشاركة: 22-02-2012, 02:33 PM -
ازاي اقيس زيت الفتيس في الماروتي؟؟
بواسطة dr.hazem في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 6آخر مشاركة: 30-08-2010, 04:42 PM -
نصيحه ...ازاي تحافظ علي كمبرسور التكيف بتاعك
بواسطة tuttoo في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارةمشاركات: 50آخر مشاركة: 26-06-2010, 02:22 AM -
سخونه البونتو مع التكيف عادي ولا عندي بس
بواسطة eng_ahesham في المنتدى فــــياتمشاركات: 12آخر مشاركة: 09-06-2009, 09:07 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات