تجربتى مع مياة الردياتير

**windofchange** · 14-09-2011 06:41 AM

ممكن صورة للرادكولانت وده بيتخفف بمياه مقطرة ولاايه؟ عندنا فالفولكس بنستخدم مياه حمراء hepu ونخففها بمياه مقطرة بنسبة هي مكتوبة علي hepu حسب نسبة البرودة فالجو,ملحوظة هي الماروتي بتنزل اساسا بمياه لونها ايه

**dr.hazem** · 14-09-2011 06:52 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange

ممكن صورة للرادكولانت وده بيتخفف بمياه مقطرة ولاايه؟ عندنا فالفولكس بنستخدم مياه حمراء hepu ونخففها بمياه مقطرة بنسبة هي مكتوبة علي hepu حسب نسبة البرودة فالجو,ملحوظة هي الماروتي بتنزل اساسا بمياه لونها ايه

للاسف حاليا انا بره مصر بس كده كده في كارفور هتلاقي تلات انواع كلهم تبع نفس الشركه شركة adco
تحت تلات اسماء مختلفين
رادكولانت
رابيدو
توتال باور

فيه منهم احمر وفيه اخضر

الماروتي بتنزل من مصنعها بمية خضرا
انا عن نفسي اخر مره جبت التوتال باور وهو جركن 5 لتر بتركيز 40 % ولا يخفف بالماء
تمن الجركن ب 15 جنيه في كارفور...

تحياتي

**dr.hazem** · 14-09-2011 07:01 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimfahmy99

طبعا يا اخى الفاضل انا عارف الفرق بين ان يكون الردياتير واخد هوا و ان يكون فى صوت فوران سامعة و شايفة و كفاية اقولك انا اتاكدت بدليل بالليل و العربية باردة تماما فتحت الغطا و و صوت الفوران سامعة قفلت الغطا و سبتها الليل بطولة و الصبح فتحت الغطا و برضوا العربية باردة تماما و انا بفتح بالظبط زى مكون بفتح علبة كانز طب فسر انت الضغط اللى حصل دا حصل لية و من اية ؟؟ مع العلم ان العربية مدارتش خالص طول الفترة من الليل للصبح

الرادكولانت منا كنت برضوا بستعملة ف العربية اللى قبل دى و كان زى الفل و بستعملة من 5 سنين

ياعزيزي انا مصدقك لكن برضه فسرلي ان العربية بتنزل بمية خضرا وحضرتك بتقول نحطلها ميه حمرا وان في فرق في الالوان فعلا
يبقى انت بتحط حاجه غير اللي المصنع بيحطها

عموما مش هنختلف
بالمناسبه
عربيتي 2007 برضه وحاليا انا مسافر
ممكن ارجع الاقي الريداتير سايح مثلا؟؟؟

تحياتي