الموضوع: رابطة ملاك كيا سبكترا وقطع غيارها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ruhmak

اخي الفاضل انا مش عارف ليه عاوز تغير السوست العربيه ممكن تقعد 40 و 50 سنه علي نفس سوستها و عموما هي ناقصه جدا في السوق و لا يوجد منها جديد الا اذا لقيت مساعدين كيا سبكترا استيراد و يكونوا خلع (و اكرر خلع فقط) حاول تكلم حماده انو في الوكاله علي رقم 01145995464..

اقول لحضرتك عايز سوسات ليه لان فى فترة تجهيز الشقه للجواز كنت بحمل حاجات كتير فى العربية و كانت المساعدين جيبه اخرها و الحمل كان على السوسات و لما غيرت المساعدين بعد فترة لقيت الجنب اليمين وراه اوطى من الشمال شوية يعنى لما احط صوبعينى على بعد يعدوه بين العجلة و الرفرف و فى اليمين لا ولما ارفع العربية بيدى يعدوه فلما سالت قالوا ده عيب سوسته مش عارف هل فى تفسير تانى عند حضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ruhmak

علبه الدركسيون لا علاقه بتعويم العربيه انما لها علاقه بكركبه العفشه الاماميه و طالما سليمه و متجيبش زيت لا تغيرها و ابعد تماما عن اي رجلاش او حشو ليها فهو لا يفيد نهائي.. و لكن يبقي سؤال هل انت مجنط العربيه و مركب رنجات.. هل قمت بتعليه العربيه من فوق السوست.. اذا كان كذلك فارجعها الي اصلها.. لان ثبات هذه الكيا سبكترا مرتبط دائما باصل جنوطها و ارتفاعها الاصلي.. و احنا مش هنعرف احسن من الخواجه اللي مصممها علي كده..

انا مش مركب علايات على السوست بس كنت ركبت صدادة مساعد اعلى من اللي فيها بحوالي 2 سم بس التعويم ده من قبل كده و بنفس الدرجه بتاعة دلوقتي , و مش مركب جنوط و لا كاوتش غير المقاسات الاصليه و بالنسبه لحشو العلبه في مركز صيانه من سنتين كام عملهولي من نفسه و الدؤيكسيون كان تثيل شويه و بعدين خف و انا مش بسافر بيها كتير فعلشان كده كنت مش حاسس بالتعويم قوي بس قريب كنت على طريق الاسماعليه و الطريق نضيف و حسيت بالتعويم على 100 تقريبا و بيزيد مع زيادة السرعه فده اللي خلاني اشوف ايه الموضوع بالظبط ... كلام الراجل بتاع ظبط الزوايا ان حشو العلبه زياده و علشان كده محتاج الرجلاش يخف سنه ضغيره بس انا مش فاهم هو الكلام ده صح و لا ايه بالظبط فمعملتش حاجه ... ملحوظه هو الراجل و قبل مايجرب قاللي هشوف الدريكسيون مع الملفت بيرجع تاني و لا لأ فلقاه بيرجع بطيئ و جرب يجري بيها فقالي كده العلبه و لما شافها من تحت المجرى قالي الحشو اللي فيها زياده فنفك الرجلاش سنه بسيطه علشان يريحها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedkaouh

انا مش مركب علايات على السوست بس كنت ركبت صدادة مساعد اعلى من اللي فيها بحوالي 2 سم بس التعويم ده من قبل كده و بنفس الدرجه بتاعة دلوقتي , و مش مركب جنوط و لا كاوتش غير المقاسات الاصليه و بالنسبه لحشو العلبه في مركز صيانه من سنتين كام عملهولي من نفسه و الدؤيكسيون كان تثيل شويه و بعدين خف و انا مش بسافر بيها كتير فعلشان كده كنت مش حاسس بالتعويم قوي بس قريب كنت على طريق الاسماعليه و الطريق نضيف و حسيت بالتعويم على 100 تقريبا و بيزيد مع زيادة السرعه فده اللي خلاني اشوف ايه الموضوع بالظبط ... كلام الراجل بتاع ظبط الزوايا ان حشو العلبه زياده و علشان كده محتاج الرجلاش يخف سنه ضغيره بس انا مش فاهم هو الكلام ده صح و لا ايه بالظبط فمعملتش حاجه ... ملحوظه هو الراجل و قبل مايجرب قاللي هشوف الدريكسيون مع الملفت بيرجع تاني و لا لأ فلقاه بيرجع بطيئ و جرب يجري بيها فقالي كده العلبه و لما شافها من تحت المجرى قالي الحشو اللي فيها زياده فنفك الرجلاش سنه بسيطه علشان يريحها

اخي الفاضل.. يعني ايه حشو زياده.. حشو علبه الدركسيون عباره عن كيس واحد به كل شى لازم للحشو و بسعر 90 جنيهه عند حلمي سليمان في التوفيقه و مصنعيه تركيبه حوالي 120 جنيه.. و بعدين الحشو لا يتم له رجلاش.. نصيحه خد عربيتك و اطلع علي ورشه محسن لظبط الزاويا في العباسيه و يسري هناك هيقولك علي اللي فيها بالظبط و لو مفيهاش حاجه اظبط زوايا هناك امامي و خلفي ب 60 جنيهه و هو عنده مقاسات العربيه .. و اللي يقولك عليه يسري هناك اعمله بالظبط فهو اشطر واحد في مصر لضبط العربيات.. و نصيحه اخري متديش ودنك كتير للصناعيه او مراكز الصيانه فهي كلها سبوبه ما عدا القليل منها المحترم مثل مركز الباشا في شارع الطيران.. و يمكن يكون ده كله احساس سائق فخلي واحد تاني و تالت يسوق و لو اجتمعتم علي ذلك فروح لورشه محسن..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eymooomax

اقول لحضرتك عايز سوسات ليه لان فى فترة تجهيز الشقه للجواز كنت بحمل حاجات كتير فى العربية و كانت المساعدين جيبه اخرها و الحمل كان على السوسات و لما غيرت المساعدين بعد فترة لقيت الجنب اليمين وراه اوطى من الشمال شوية يعنى لما احط صوبعينى على بعد يعدوه بين العجلة و الرفرف و فى اليمين لا ولما ارفع العربية بيدى يعدوه فلما سالت قالوا ده عيب سوسته مش عارف هل فى تفسير تانى عند حضرتك

الاخ الفاضل اسف بس هذا الكلام غير مقنع و لو كان كذلك لكانت نصف عربيات مصر غيرت سوست.. الكلام لو علي المساعدين يبقي منطقي.. عموما شوف ميانيكي عفشه شاطر ( و اذا لم تعرف احد سادلك علي ميكانيكي عفشه متخصص كيا سبكترا) يراجعلك علي تربيطات المساعدين مع البطاحات و علي فكره المساعدين كلهم لازم يبقوا سن رفيع و ميكونش فيه اي تعديل او بوش في اماكن ربط المساعدين مع البطاحات.. عموما اللي هيفيدك ميكانيكي العفشه لانه هيشوف و يراجع كل التربيطات مع البطاحات لان ممكن التربيط يكون مش تمام او فيه بوش مع البطاحات عامل معاك فرق ال 2 او 3 سم زياده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ruhmak

الاخ الفاضل اسف بس هذا الكلام غير مقنع و لو كان كذلك لكانت نصف عربيات مصر غيرت سوست.. الكلام لو علي المساعدين يبقي منطقي.. عموما شوف ميانيكي عفشه شاطر ( و اذا لم تعرف احد سادلك علي ميكانيكي عفشه متخصص كيا سبكترا) يراجعلك علي تربيطات المساعدين مع البطاحات و علي فكره المساعدين كلهم لازم يبقوا سن رفيع و ميكونش فيه اي تعديل او بوش في اماكن ربط المساعدين مع البطاحات.. عموما اللي هيفيدك ميكانيكي العفشه لانه هيشوف و يراجع كل التربيطات مع البطاحات لان ممكن التربيط يكون مش تمام او فيه بوش مع البطاحات عامل معاك فرق ال 2 او 3 سم زياده

ياريت حضرتك تدلينى على مكانيكى عافشه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ruhmak

اخي الفاضل.. يعني ايه حشو زياده.. حشو علبه الدركسيون عباره عن كيس واحد به كل شى لازم للحشو و بسعر 90 جنيهه عند حلمي سليمان في التوفيقه و مصنعيه تركيبه حوالي 120 جنيه.. و بعدين الحشو لا يتم له رجلاش.. نصيحه خد عربيتك و اطلع علي ورشه محسن لظبط الزاويا في العباسيه و يسري هناك هيقولك علي اللي فيها بالظبط و لو مفيهاش حاجه اظبط زوايا هناك امامي و خلفي ب 60 جنيهه و هو عنده مقاسات العربيه .. و اللي يقولك عليه يسري هناك اعمله بالظبط فهو اشطر واحد في مصر لضبط العربيات.. و نصيحه اخري متديش ودنك كتير للصناعيه او مراكز الصيانه فهي كلها سبوبه ما عدا القليل منها المحترم مثل مركز الباشا في شارع الطيران.. و يمكن يكون ده كله احساس سائق فخلي واحد تاني و تالت يسوق و لو اجتمعتم علي ذلك فروح لورشه محسن..

الفكره ان كل العفشجيه و بتوع ظبط الزوايا قالوا تمام بس انا بحس بيها بشكل خفيف على السرعات العاليه و علشان حد يلقطها لازم يمشي بيها و يجربها على سرعات عاليه و طبعا محدش عنده الوقت يسيب ورشته و يطلع يجرب كده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedkaouh

الفكره ان كل العفشجيه و بتوع ظبط الزوايا قالوا تمام بس انا بحس بيها بشكل خفيف على السرعات العاليه و علشان حد يلقطها لازم يمشي بيها و يجربها على سرعات عاليه و طبعا محدش عنده الوقت يسيب ورشته و يطلع يجرب كده

اخي العزيز طالما الكل اجمع علي انه لايوجد شئ محدد .. فابعد هذا الهاجس عن دماغك و لا تفكر فيه .. و طبعا ما فيش ميكانيكي هيسيب ورشته لتجربه عربيه هو مش شايف فيها حاجه ... عموما سوف اتنين من اصحابك بيسوقوا كويس و تكون سواقتهم حساسه و خليهم يجربوا العربيه معاك على طريق سفر.. و انا عن شخصي مستعد لتجربه العربيه معاك لو انت من سكان مدينه نصر او مصر الجديده .