والله موضوع هايل و مفيد جدا
شكرا لصاحب الموضوع ، و على رأي ابو ليلى انت قلنا اسمو ايه و نجيب منين و تبقى كملت جميلك
رقم العضوية : 100152
تاريخ التسجيل : 23May2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : AL-rehab city
السيارة: passat FSI
السيارة[2]: Kia Forte
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الزيت الموجود فى مصر الى تصنيفه sp-III هو liqui moly top tec ATF 1200 هو زيت المانى ليه وكيل فى مصر وده اللينك بتاعه http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/3680%20Top%20Tec%20ATF%201200_EN.pdf/$file/3680%20Top%20Tec%20ATF%201200_EN.pdf
رقم العضوية : 35815
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 3,715
النوع : انثى
الاقامة : Haram _ Giza
السيارة: KIA Rio Auto 2011
السيارة[2]: كانت هيونداي I10
الحالة :
والله موضوع هايل و مفيد جدا
شكرا لصاحب الموضوع ، و على رأي ابو ليلى انت قلنا اسمو ايه و نجيب منين و تبقى كملت جميلك
"لا إله إلا انت سبحانك إني كنت من الظالمين"
رقم العضوية : 100152
تاريخ التسجيل : 23May2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : AL-rehab city
السيارة: passat FSI
السيارة[2]: Kia Forte
دراجة بخارية: لا
الحالة :
العفو فى نوعين فى مصر تصنيف sp-III فى زيت فالفولين maxlife atf وليه اعلان فى المنتدى على الرابط ده http://www.nilemotors.net/Nile/245367-valvoline.html
والنوع التانى liqui moly top tec atf 1200 ده المانى الصنع وهبعت على الخاص رقم الموزع بتاعه بالقاهره
رقم العضوية : 100152
تاريخ التسجيل : 23May2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : AL-rehab city
السيارة: passat FSI
السيارة[2]: Kia Forte
دراجة بخارية: لا
الحالة :
التعديل الأخير تم بواسطة ls1090 ; 24-09-2011 الساعة 04:23 AM سبب آخر: ناقص
رقم العضوية : 35815
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 3,715
النوع : انثى
الاقامة : Haram _ Giza
السيارة: KIA Rio Auto 2011
السيارة[2]: كانت هيونداي I10
الحالة :
رقم العضوية : 32896
تاريخ التسجيل : 14Feb2009
المشاركات : 273
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: BMW 320i 2007
السيارة[2]: Kia Cerato 2010
دراجة بخارية: Suzuki Hayabusa 2007
الحالة :
ده حقيقي لان فتيس السيراتو (الاربع سرعات) بيستخدم صمام نقل مجموعات يعمل بالضعط المباشر للزيت بدون منظم ضغط. و بالتالي الdexron iii ذو الضغط المنخفض هيعرض الصمام لزمن احتكاك اطول يسبب تاكل ازيد من المعدل الطبيعي. ده غير ال viscosity المنخفضة اللي هاتسبب احتكاك اكبر للدرامات و تاكلها سريعا خاصة انها مصممة حديثا بالمواصفات الجديدة ذات الصلادة (مقاومة المعدن للخدش او البري) العالية.
لان الشركة مكانتش حاطة زيوت ال dexron iii في حساباتها لان تصريحة اتوقف عام 2006 بتعليمات من General motors و هي الشركة المعتمدة لهذا الزيت و اعلنوا عدم نيتهم في تجديدها.
علشان كده كل الفتايس الجديدة غير متوافقة مع هذا الزيت.
المهم بقي ان عندي نصيحة بعد تجربة 44000 كم و 3 سنوات مع كيا سيراتو و EIM و بقيت بريح دماغي في الصيانات و بجبب انا الزيوت و البوجيهات معايا لان الموضوع عندهم تجاري بحت و تولع السيارة علي صاحبها.
رقم العضوية : 61530
تاريخ التسجيل : 09Feb2010
المشاركات : 5,916
النوع : ذكر
الاقامة : EL Haram
السيارة: no
السيارة[2]: kia new cerato 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
دى بعض المعلومات عن الشركتين اللى اتكلم عليهم العضو صاحب الموضوع
حصل بعض تحارب من الاعضاء
http://www.nilemotors.net/Nile/242091-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/244290-byd.html
رقم العضوية : 58037
تاريخ التسجيل : 05Jan2010
المشاركات : 1,457
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: kia Cerato lx
السيارة[2]: kia Cerato Sx High line
دراجة بخارية: .................
الحالة :
دى المواضيع اللى تفرح بصراحة
شكرا لصاحب الموضوع
بس تقريبا علشان شل مش بتسخدم النوع ده بالتالى كيا موتورز بتخلى تغير زيت الفتيس على 40 الف كيلو فقط مش زي باقى السيارات على 100 الخخخ
فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->
رقم العضوية : 32896
تاريخ التسجيل : 14Feb2009
المشاركات : 273
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: BMW 320i 2007
السيارة[2]: Kia Cerato 2010
دراجة بخارية: Suzuki Hayabusa 2007
الحالة :
رقم العضوية : 100152
تاريخ التسجيل : 23May2011
المشاركات : 1,232
النوع : ذكر
الاقامة : AL-rehab city
السيارة: passat FSI
السيارة[2]: Kia Forte
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات