السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكورين اخوانى الاعزاء على المرور الكريم بالموضوع
هذه مشاركه ورد على سؤال فى نفس الموضوع فى منتدى اخر وقد قمت بنسخه هنا لتعم الفائده
س جزاك الله كل الخير
ولكن تلك الطريقة خاصة بالكهربائية العواجيز فى الصنعة ؛الى جانب انه حل مؤقت
بسبب ان كل بطارية ولها عمر افتراضى من 30الى 36 شهر من تاريخ التركيب
معظم الافراد الان اصبحوا بيتجهوا الى استخدام البطاريات الجافة بسبب التكنولوجية الحديثة وبسبب قدم تقنية البطارية المائية
ج السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا اخوانى لكل من قام بالرد على الموضوع واتمنى ان اكون قد افدت البعض ولو بقليل من المعلومات كما اتمنى صالح الدعاء
اخى العزيز محمد فيصل شكرا لردك ولكن اخى
من الجائز ان يكون هذا الحل مؤقت كما قلت ولكن لفتره ليست بالقليله بمعنى على حد قولك ان كل بطاريه لها عمر افتراضى من 30 الى 36 شهر وهذا بالفعل ولكن المتعارف لدى كل من لديه سياره تقريبا وخصوصا من لديه سياره قديمه زى حالاتى ان عمر البطاريه سنه و مص على الاكثر يعنى اول ما الضمان بتعها بيخلص الواحد بيروح محضر 300 جنيه زى الباشا عشان يروح يشترى واحده جديده ويستنى باه اول ما تزعل يروح جايب غيرها وانا متاكد ان اغلب الناس البطاريات السائله عندهم ما بتكملش السنه ونص بمعنى انه لسه فاضل يجى سنه ونص كمان فى عمر البطاريه لسه لم يستهلك بعد وهو ده المقصود .
اغلب السيارات القديمه تستخدم بطاريات سائله حتى عند شراء بطاريه جديده نقوم بشراء سائله ايضا
ومرة اخرى شكرا لك ولمرورك الكريم .
المفضلات