الموضوع: مركز الصفا لتحليل و معالجة العوادم وصيانة الكربراتير والانجكشن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmedmhros

بعد السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لى بعض الملاحظات بعد زيارتى اليوم للمركز
الوصول للمركز سهل ولكن لا توجد اى علامات ارشادية من اول بنزينة كالتكس والطريق غير ممهد يعنى اللى يروح يعمل حسابه على تغيير العفشة بالمرة
الاستقبال جيد وصلت الساعة 11.30 قمت بملاء استمارة الاعطال حضر المهندس ووضع سيارتى الاوبترا على جهاز الاعطال ووجد هناك مشكلة فى بوابة الانشجكشن ولابد من تغييرها
باخرى استيراد من الحرفيين ولكن واجدت عندهم بوابة استيراد ثمنها 650 بدون مصنعية فوافقت على تركيبها وبالفعل تم تركيبها وعملت بشكل جيد وتم تكويدها وقمت بتغير البوجيهات وفلتر البنزين
اجمالى الفاتورة
650 جنية للبوابة + 175 مصنعية + 45 فلتر
+ 60 بوجيهات = 925 جنيه وعندما سالت المحاسب عن نسبة الخصم لعضاء نايل موتوز قال لابد من وجود الاستيكرز المهم دفعت الحساب وانا مبسوط ان العربية اتظبطت ومعاملة الناس كويسة وقررت الذهاب مرة اخرى لتغيير طقم السيور
ولكن ما احذننى اننى سألت على البوابة فى الحرفيين كان السعر يتراوح بين 400 و 450 جنية يعنى فيه 200 جنيه فرق سعر طبعا فرق كبير فلماذا كل هذا الفرق ؟؟؟؟؟؟؟

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
إن القائمين على المركز سعداء بشهادة حضرتك عن المركز ونتشرف بتقديم أفضل خدمة لسيادتك
وبالنسبة لسعر البوابة .... فإن الأسعار تختلف من مكان لأخر حسب أسعار السوق وخاصة الإستيراد , كما إنه يتم إضافة هامش ربحية للمركز لضمان جودة قطع الغيار ك ( البوابة ) مثلاً , كما أنه في المركز يتم دائماً تخيير العميل عند تغيير قطع الغيار إما بشراءها من المركز أو من خارج المركز حسب رغبة العميل , حتى إذا أثبت للعميل سبب العطل من قطعة غيار معينة فبإمكان العميل شراء قطعة الغيار من خارج المركز وتركيبها بالمركز .
وشكراً على المشاركة