موضوع هايل وشكرا للمجهود
عرض للطباعة
موضوع هايل وشكرا للمجهود
هارسود ياجدعااااااااااان
اية دااااااا
هو الجديد وجع دماغ بالشكل دا !!!
مالها الbmw e30
دا الواحد كرهة للجديد علي كدا حلال
الواحد يجيب بلكتير bmw e36 or e64 ويجبلها اسطوانة دابل ماس ويسقط موتور m52b25 or m50b28 ويعيش حياتة بموتور جبار ولا بنزين 95 ولا دبرياج يبوظ دا الواحد لما بيتزنق بيحط 80 وبتميش زي القردة ولا بتتاثر
وبدل بتعمل السيرفيز للموتور والات الجر والكهربا صح العربية زي الطلقة
ربنا يكون في عون الي معاهم عربيات جديدة هيلاقوها من الفتيس ولا البنزين ولا الصاج اقصد ورق البفره :)
انا متهيألي ان من الواضح ان DSG فيتيس عليه تحفظات، وعلى العكس الفيتيس اللي بدأ ينتشر ومشاكله منعدمة هو الفيتيس CVT وهو منتشر في عربيات كتيرة في مصر زي
فلوانس 2014
نيسان قشقاي وجيوك 2103 2014
تويوتا 2014
لانسر (حد يتأكد من الموديل!)
وقريبا ال سيفيك
وخارج مصر منتشر في
أودي
بعض موديلات ال فورد
مرسيدس B Class
سوبارو
ليكساس
بعض موديلات ال جيب
وللتأكد راجعو
List of automobiles with continuously variable transmissions - Wikipedia, the free encyclopedia
انا مش عارف مين اللي اخترعه، بس شكله كده اليابانيين
تسلم ايدك و دماغك على الشرح الواضح و المبسط
أرجو الإفادة للأهمية انا مقبل على شراء ابيزا موديل ٢٠١٤ والتوكيل بيأكدلي ان مشاكل الDSG بدأت تقل من موديلات ٢٠١٣ لكل ما يتعلق ب vw ياريت تنصحوني
ممكن حضرتك تقارن بين ال civic بتاعتك و عربيتك الحاليه ؟ ( لأنى كنت متابع فى احدى المشاركات انك بتدوور على عربية اعلى من ال civic )
و انا بردو بفكر فى عربية جيتا او A7 بس مقلق من الفتيس و بسأل لو انا امنت على العربية هل فى حاله عطل الفتيس لا سمح الله بيتغيير تحت مظلة التأمين و لا على حسابك الشخصى
و شكرا و الف مبروك
الله يبارك فيك يا باشا
و بعت لحضرتك على الخاص