| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

الموضوع: زيت فتيس valvoline

  1. #1

    الصورة الرمزية eldell

    رقم العضوية : 45064

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 5,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: BMW isa

    السيارة[2]: Lancer boma 2010

    دراجة بخارية: مش بحبهم

    الحالة : eldell غير متواجد حالياً

    افتراضي زيت فتيس valvoline - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم على احلى رجاله رجاله ميتسوبيشى هدخل فى الموضوع على طول انبارح صديغير زيت ماتور valvoline وقالى انه رائع جداااا وقالى انهم عندهم زيت فتيس واااكييي كويس زى الماتور وعامل 70 جنيه للتر قولت اسالكم انتم الاول وقالى كمان انه بيعمل 60 الف كيلو فقولت اسالكم الاول ايه رايكم فى الزيت ده لو حد جربه وهو والا الموبيل وشكرا ليكم

    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
    Eldell only 1


  2. #2

    الصورة الرمزية bassem_sams

    رقم العضوية : 8497

    تاريخ التسجيل : 06Apr2008

    المشاركات : 640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: يا مسهل الحال

    السيارة[2]: لانسر

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem_sams غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا زيت لم اجربه
    لو عربيه حضرتك بومه 1600 اتوماتيك cvt
    يبقى زيت الفولفين المناسب لك هوزيت الفتيس المفضل هو MaxLife ATF و هو زيت تخليقى بالكامل، يفضل انه يتغير كل 90000كم فى ظروف القيادة الطبيعية (طرق سريعة) و 45000 كم فى الظروف القاسية (زحام). سعره 70جنيه/ لتر و سعة الفتيس 7.7 لتر

    و ده لنك اللى فيه بيانات سابقه بتحدد موديل عربيه و بيجبلك زيت موتوروفتيس و باور اللى مناسب لعربيتك
    http://www.valvolineeurope.com/english/lubricant_advisor

    وراجع موضوع ده هتستفيد جدا و تأخذ فكرة جيده عن زيت فالفوين
    http://www.nilemotors.net/Nile/245367-valvoline.html


    و لو عايز تجرب زيت للموتور يبقىنوع الزيت المناسب للمحرك هوSynPower MST 5W30 و ده مرشح انه يتغير كل 15000 كم فى ظروف القيادة الطبيعية (طرق سريعة) و 7500 كم فى الظروف القاسية (زحام). سعره 300جنيه/4 لتر و سعة الموتور 3.6 لتر شامل الفلتر
    و ده رقمهم 19728 تتصل به من اى مكان فى مصر لأاستفسار عن نوع زيت مناسب لك و تطلب و هيجيلك او تروحلهم و ده هيتم بالأتفاق من عن طريق رقم سابق

    و انا اسف جدا هى دى معلوماتى فى موضوع و انا شايف ناس بتشكر فيه لكنى لم اجربه للأمانه و ربنا يساعدك و اخوة كمان لو حد جربه


  3. #3

    الصورة الرمزية Dawns_Mist

    رقم العضوية : 8778

    تاريخ التسجيل : 12Apr2008

    المشاركات : 659

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: لسه بدور

    السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dawns_Mist غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلومات ممتازه .. شكرا جزيلا مستر باسم d:


  4. #4

    الصورة الرمزية eldell

    رقم العضوية : 45064

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 5,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: BMW isa

    السيارة[2]: Lancer boma 2010

    دراجة بخارية: مش بحبهم

    الحالة : eldell غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem_sams مشاهدة المشاركة
    انا زيت لم اجربه
    لو عربيه حضرتك بومه 1600 اتوماتيك cvt
    يبقى زيت الفولفين المناسب لك هوزيت الفتيس المفضل هو maxlife atf و هو زيت تخليقى بالكامل، يفضل انه يتغير كل 90000كم فى ظروف القيادة الطبيعية (طرق سريعة) و 45000 كم فى الظروف القاسية (زحام). سعره 70جنيه/ لتر و سعة الفتيس 7.7 لتر

    و ده لنك اللى فيه بيانات سابقه بتحدد موديل عربيه و بيجبلك زيت موتوروفتيس و باور اللى مناسب لعربيتك
    http://www.valvolineeurope.com/english/lubricant_advisor

    وراجع موضوع ده هتستفيد جدا و تأخذ فكرة جيده عن زيت فالفوين
    http://www.nilemotors.net/nile/245367-valvoline.html


    و لو عايز تجرب زيت للموتور يبقىنوع الزيت المناسب للمحرك هوsynpower mst 5w30 و ده مرشح انه يتغير كل 15000 كم فى ظروف القيادة الطبيعية (طرق سريعة) و 7500 كم فى الظروف القاسية (زحام). سعره 300جنيه/4 لتر و سعة الموتور 3.6 لتر شامل الفلتر
    و ده رقمهم 19728 تتصل به من اى مكان فى مصر لأاستفسار عن نوع زيت مناسب لك و تطلب و هيجيلك او تروحلهم و ده هيتم بالأتفاق من عن طريق رقم سابق

    و انا اسف جدا هى دى معلوماتى فى موضوع و انا شايف ناس بتشكر فيه لكنى لم اجربه للأمانه و ربنا يساعدك و اخوة كمان لو حد جربه

    الف شكر ياباسم باشا بس انا عندى الماتور 1600 ومش سى فى تى العادى علشان استيب ترونيك عادى مش سي فى تى نفس الزيت برضه

    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
    Eldell only 1


  5. #5

    الصورة الرمزية Ramytoyota

    رقم العضوية : 15877

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 152

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: Lancer Boma

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ramytoyota غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=bassem_sams;3873865268]انا زيت لم اجربه
    لو عربيه حضرتك بومه 1600 اتوماتيك cvt
    يبقى زيت الفولفين المناسب لك هوزيت الفتيس المفضل هو MaxLife ATF و هو زيت تخليقى بالكامل، يفضل انه يتغير كل 90000كم فى ظروف القيادة الطبيعية (طرق سريعة) و 45000 كم فى الظروف القاسية (زحام). سعره 70جنيه/ لتر و سعة الفتيس 7.7 لتر


    زيت CVT لازم يتغير على 40000 كم بدون نقاش


    لا اله الا الله محمد رسول الله


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed_bq

    رقم العضوية : 8955

    تاريخ التسجيل : 14Apr2008

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Renault Fluence 2017 HL

    السيارة[2]: Lancer Super Action 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_bq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب انا عربيتي 2008 1600 اوتوماتيك سوبر اكشن .. المفروض كده تبقى سي في تي .. مش كده؟ وعامله 80 الف حاليا
    وروحت للـ ....... بتوع دايموند التوكيل المبجل الجديد ... غيرلي زيت الفتيس وقاللي ان نوعه فالفولين بس البهوات قالولي ده 4 لتر بس واللي اعرفو انه لازم يتشفط كويس وبيبقى 8 لتر تقريبا ... معنى كده ان البهوات حطو زيت نضيف على القديم .... طبعا التوكيل المحترم مكنش عندو فلتر بنزين اضريت اروح لمصريه التوكيل القديم وغيرته هناك ولما حكيتلهم على موضوع الزيت قال كده مش كويس وحاول تغيره تاني بعد 10 او 20 الف عشان تبقى في الامان

    وانا ماشي بالليل امبارح لقيت فيه سخونه اول مره احس بيها عند الفتيس عند الحروف كده بالذات والكونسوله اللي هيا عليها ..... يا ترى ده بسببهم ولا عادي ولا ممكن متحصلش تاني ولا ايه العمل دلوقتي؟ الموضوع ده عمره محصل قبل كغير زيت الفتيس يبقى هوا السبب ؟


  7. #7

    الصورة الرمزية eldell

    رقم العضوية : 45064

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 5,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: BMW isa

    السيارة[2]: Lancer boma 2010

    دراجة بخارية: مش بحبهم

    الحالة : eldell غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_bq مشاهدة المشاركة
    طب انا عربيتي 2008 1600 اوتوماتيك سوبر اكشن .. المفروض كده تبقى سي في تي .. مش كده؟ وعامله 80 الف حاليا
    وروحت للـ ....... بتوع دايموند التوكيل المبجل الجديد ... غيرلي زيت الفتيس وقاللي ان نوعه فالفولين بس البهوات قالولي ده 4 لتر بس واللي اعرفو انه لازم يتشفط كويس وبيبقى 8 لتر تقريبا ... معنى كده ان البهوات حطو زيت نضيف على القديم .... طبعا التوكيل المحترم مكنش عندو فلتر بنزين اضريت اروح لمصريه التوكيل القديم وغيرته هناك ولما حكيتلهم على موضوع الزيت قال كده مش كويس وحاول تغيره تاني بعد 10 او 20 الف عشان تبقى في الامان

    وانا ماشي بالليل امبارح لقيت فيه سخونه اول مره احس بيها عند الفتيس عند الحروف كده بالذات والكونسوله اللي هيا عليها ..... يا ترى ده بسببهم ولا عادي ولا ممكن متحصلش تاني ولا ايه العمل دلوقتي؟ الموضوع ده عمره محصل قبل كغير زيت الفتيس يبقى هوا السبب ؟
    بص ياباشا انا طول عمرى اسال الفتيس بياخد اد ايه يتقالى 4 لتر مع انه المفروض 8 بس كله بيغير 4

    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
    Eldell only 1


  8. #8

    الصورة الرمزية tamersab

    رقم العضوية : 2457

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 225

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل-الجيزة

    السيارة: Lancer GL 1300cc 2006

    السيارة[2]: لانوس 2 -موديل 2002

    الحالة : tamersab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع الموضوع المفيد ده


  9. #9

    الصورة الرمزية bassem_sams

    رقم العضوية : 8497

    تاريخ التسجيل : 06Apr2008

    المشاركات : 640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: يا مسهل الحال

    السيارة[2]: لانسر

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem_sams غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لزيت فتيس اتوماتيك الخاص بالانسر بومه لما يتيغير تماما بيحتاج بالظبط 7,7 liter يعنى قول تقريبا 8 لتر و لما بتنزله بينزل نصفه فى حدود 4 لتر او اكتر و الباقى له مكنه شفط خاصه بتسحبه


  10. #10

    الصورة الرمزية bassem_sams

    رقم العضوية : 8497

    تاريخ التسجيل : 06Apr2008

    المشاركات : 640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: يا مسهل الحال

    السيارة[2]: لانسر

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem_sams غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_bq مشاهدة المشاركة
    طب انا عربيتي 2008 1600 اوتوماتيك سوبر اكشن .. المفروض كده تبقى سي في تي .. مش كده؟ وعامله 80 الف حاليا
    وروحت للـ ....... بتوع دايموند التوكيل المبجل الجديد ... غيرلي زيت الفتيس وقاللي ان نوعه فالفولين بس البهوات قالولي ده 4 لتر بس واللي اعرفو انه لازم يتشفط كويس وبيبقى 8 لتر تقريبا ... معنى كده ان البهوات حطو زيت نضيف على القديم .... طبعا التوكيل المحترم مكنش عندو فلتر بنزين اضريت اروح لمصريه التوكيل القديم وغيرته هناك ولما حكيتلهم على موضوع الزيت قال كده مش كويس وحاول تغيره تاني بعد 10 او 20 الف عشان تبقى في الامان

    وانا ماشي بالليل امبارح لقيت فيه سخونه اول مره احس بيها عند الفتيس عند الحروف كده بالذات والكونسوله اللي هيا عليها ..... يا ترى ده بسببهم ولا عادي ولا ممكن متحصلش تاني ولا ايه العمل دلوقتي؟ الموضوع ده عمره محصل قبل كغير زيت الفتيس يبقى هوا السبب ؟
    ازيك يا استاذ احمد بالنسبه لزيت فتيس مفروض 8 لتر مش 4 لتر

    بالنسبه لسخونه حولين فتيس دى مشكله كانت قابلت ناس و قالوا ممكن يكون من شكمان و كانوا بيكشفوا عليه فبيطلع سليم ففضلوا يدوروا لحد ما طلع سبب المشكله
    كاوتشة الفتيس...... و سروجي نضيف ممكن يعملهولك....
    تحت جلدة الفتيس اللي انتا شايفها بيكون فيه كاوتشة تانية مسئولة عن عزل (حرارة الفتيس و علبة الشكمان و غيرها من مصادر الحرارة) عن الكابينة وعن الصالون...
    الجلدة ديه عمرها طويل بس لما بتتقطع بتسبب الحرارة اللي انتا بتتكلم عنها ديه

    و هتلأقى حراره او سخونيه دى بتبان اكتر لما تكون مسافر على الطريق وثابت على سرعة معينة
    اتمنى انى اكون افادتك و فى ملاحظه ممكن ميكونش ده سبب بس احتمال كبير فقولت اقولك عليه يمكن يساعدك و يوصلك لحل مشكله و كنت عايز اسأل عن حاجه مؤشر حرارة عند حضرتك فى نص و لا عالى سنه عن عادى و ربنا يوفقك و لو فى حاجه قولنا لو قدرت اساعد انا تحت امرك و متزعلش ان شاء الله هتطلع مشكله بسيطه شوف بس كاوتشه دى مقطوعه او ضعفت ام لا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. Valvoline للشارك...حد جرب قبل كدا ؟!
    بواسطة movies في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-04-2012, 03:34 AM
  2. زبت الـ valvoline
    بواسطة Veroman في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-02-2012, 02:06 AM
  3. جربت زيت valvoline
    بواسطة eng.m7md.ali في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-09-2011, 10:44 AM
  4. زيت valvoline
    بواسطة gabry832003 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-07-2011, 11:48 PM
  5. زيت valvoline
    بواسطة rajina في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 28-07-2011, 06:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2