الموضوع: أختبار قيادة النيو ألنترا علي طريق القطامية/السخنة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_maged

مع اختلافي واتفاقي في بعض النقاط
ولكن اشكرك على تنظيم الموضوع بطريقه احترافيه
تقييم ممتاز

بالنسبه لي كنت سقتها ووصلت بيها سرعه 200 على طريق العين السخنه
1- ال abs بتاعها سيء للغايه مقارنه بسياره هوندا مثلا
2- مع النقر او المطبات الصغيره جسم السياره ينحرف بشده من الخلف
3- الثبات متوسط
4- سحب الموتور ممتاز

أسف اني ماشوفتش مشاركتك دي لكن أسمح لي أعلق علي النقاط التي ذكرتها

1- العربية اللي معايا مافيهاش abs , و ده السبب في أني باجري بحرص و بأستخدم الفرامل بحرص أكثر علشان كده ما أقدرش احكم علي ال abs بتاع الالنترا , لكني بأتفق معاك 100% أن العربيات الياباني متفوقة جدا في الفرامل حتي العادية و ده من تجربة 3 سنوات لسيارات تويوتا

2- برضه باتفق معاك في موضوع الانحراف من الخلف مع بعض المطبات أو النقر خاصة في الملفات لكن أعتقد ان ده بسبب نظام التعليق الخلفي و لا أعرف تحديدا شعور الجالس في الكرسي الخلفي لكن أنا شخصيا شعرت به و بصراحة قالقني شوية

3- مازالت معايير الثبات و تعريفاته عندنا نسبية و يجب ان نقارنها عند سرعة محددة لكن مش هانختلف كتير فبالنسبة لي ثباتها جيد جدا لأني مش باجري أصلا و كبيري عليها 140 كم/ساعة و حكاية ال 200 كم/ساعة دي كانت لمجرد الاختبار فقط

4- السحب فعلا كويس جدا بس الاستهلاك ساعتها حدث و لاحرج

شكرا لردودك يا فندم
ولكن اعتقد ان هيونداي هتعمل اي تعديل في 2013 بالنسبه للعفشه الخلفية
عشان الموضوع مسمع عالميا

مشكوور جدا على التقرير الممتاز وانا شخصيا استفدت منه كتيير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea

من الاخر تقييمي للفرامل بالرغم من انها ليست abs جيدة جدا و من الاخر و علي راي الباشمهندس خالد عمر "بتعرف توجفها"

تقريبا انا مفهمتش كويس الجزء ده !!!
هو حضرتك تقصد ان العربية دي بتنزل من غير abs؟
لو كان كدا يبقى لا تعليق بصراحة ومش عارف غبور بيعمل كدا ليه

على العموم ربنا يكفينا جميعا شر الطريق