بالفعل البيتلز عربية كويسة بشرطين، الشرط الأول يكون فى محيطك ميكانيكى بيتلز كويس لأنها محدش بيشتغل فيها غير ال ميكانيكى بتاعها لان تصميمها عجيب جدا (محرك بوكسر مسطح "لايوجد سوى فى البيتلز والسوبارو" ومبردة بالهواء"فقط البيتلز وال126 والرمسيس القديمة والموتوسيكلات" ومكانه فى الخلف"البيتلز وسيارات اخرى قليلة ومعادش فيه حاليا عربيات بمحرك خلفى") وشوية الحاجات دى مع بعضها بتخلى محدش يعرف يمد ايده فيها غير الميكانيكى بتاعها
الشرط التانى انك تشترى موديلات ما بعد 1965، متقربش نهائيا من موديلات ما قبل 1965 ام عفشة 5 خرم وقزاز رفيع، قطع غيار آلات الجر بتاعتها نادرة جدا وعفشتها سيئة، لو هتجيب تشترى من 1965 لحد 1974 انت وامكانياتك اللى هى قزازها الجانبى والخلفى واسع وعفشتها 4 خرم لان دى عفشتها انعم وقطع غيار العفشة وآلات الجر بتاعتها اكثر توافرا، فيه طبعا من موديلات السبيعنات موديلين مميزين واحد فيهم اسمه 1302 ودى تتميز بأن عفشتها الأماميه على سوست مش تورشن بار وشنطتها الامامية اوسع، وفيه موديل رائع اسمعه 1303 ودى اشيك والقزاز الأمامى بتاعها بومبيه(واخد تدويرة شوية مش فلات زى الموديلات الاقدم) وتابلوهها جلد زى باقى العربيات مش تابلوه حديد وكان فيه منها بمحرك 1600، لكن مع ذلك حتى بو قدرت تجيب الموديل العادى اللى هو 1300 بشرط يكون موديلات ما بعد 1965 هيكون كويس، لكن ام 5 خرم القديمة لو اتحط لك عليها فلوس متاخدهاش، وبرضه افكرك لازم يكون فى محيطك ميكانيكى بيتلز
المفضلات