رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 26290
تاريخ التسجيل : 27Nov2008
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Puma 1.6 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الله يبارك فيك يا باشا وصدقني فرقت معايا في الثبات في كتير اوي اوي اوي اوي يعني لو حضرتك ناوي على الياريس وخايف من الثبات جبها واديها جنط 16 مع كاوتش عريض وهتدعيلي
ماتور الياريس ال 1300 هو نفس ماتور الكورلا ال 1300 الشيب القديم
وده بيطلع 92 حصان و فيه ناس بتقول 88 حصان تقريبا الله واعلم الصح فين وفي جميع الاحول القوة دي على وزن خفيف زي الياريس بيدي اداء جميل اوي
غياراته الاول بيقفل معايا 55-60 التاني 95-100 التالت 150-160
اقصى سرعة جبتها انا شخصيا بالعربية على الصحراوي كانت 185 واعتقد ان الاتوماتيك ده التوب سبيد بتاعته اما المانويل بتقفل ال 200
التسارع من صفر ل 100 ماقدرتش احسبها بالظبط الصراحة لكن ان شاء الله همسك الاستوب واتش وهحسبها عشان ناس كتير سألتني عليها
..
رقم العضوية : 26290
تاريخ التسجيل : 27Nov2008
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Puma 1.6 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 8778
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: لسه بدور
السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ياريس 1300 :
نعومه و راحة الركاب أفضل
شكل خارجي مميز
توفير بنزين ممتاز
ارتفاع عن الأرض أفضل ( الارتفاع بالأرقام متتطابق مع البومه ذات الجنط 15 الأصلي ، لكن حوض الياريس ضيق أكتر و ده بيخلي العربية ماتحكش في المطبات أفضل )
لانسر 1600 :
موتور أقوى ( بمراحل )
ثبات أعلى ( بمراحل )
صالون أوسع
قطع غيار أرخص
بالنسبة للتكييف يا أفندم العربيتين زيرو مش هتحس بفرق كبير .. أي عربية زيرو حتى لو كانت صيني تكيفها هيكون فوق الممتاز ، لو هنتكلم مع العمر .. أنا بسوق أكتر من عربية ياريس موديل 2007 و 2009 بصراحة تكييف ممتاز .. و برضه لانسر بسوق 2005 - 2007 - 2009 برضه كله ممتاز جدا ماقدرش أقول واحد أحسن من التاني .. بالنسبة للتأثير على السحب مدام هتشتري عربية مش أوروبي يبقى التأثير على السحب هيبقى كبير فعلا أيا كان بقى ياريس أو لانسر أو كورولا أو شارك أو مازدا حتى السيفيك ... كلهم لما التكييف بيشتغل خصوصا وقت الظهر السحب هيقل بنسبة كبيرة.
بالنسبة للسحب لو عايز أرقام .. الياريس مانيوال من 0 إلى 100 كم في 13 ثانية مانيوال
لانسر في 10 ثواني أوتو .. و نقدر نقول 9 و أجزاء من الثانية كمان .. علشان كده بقولك فرق قوة الموتور فرق كبير ..
الأرقام دي نتيجة تجارب شخصية + تقييمات عالمية + فيديوهات كل الناس تقدر تشوفها :
lancer acceleration from 0 to 100 km/sec - YouTube
Mitsubishi Lancer 1.6L Vs. Kia Cerato 1.6L - YouTube
9 sec. 0 a 100 km/ h Lancer GLX - YouTube
Toyota Yaris Acceleration 1.3L - YouTube
Toyota Yaris 0-100 km/h Video
2009 Toyota Yaris - Consumer Guide Automotive
تقييم الياريس الجديدة 1500 على توب جير 11 من 20 .... و أغلب الحديث مازال يدور على الثبات ، التسارع ...
المشكلة بس مش عارف ألاقي تقييمات للانسر البومه لإن أغلب التقييمات على توب جير أو غيره كلها للشارك مش للبومه .. لكن عموما تقييمات البومة القديمة فيه منها مازال موجود على مواقع تانية غير توب جير .. العيوب كلها بتدور حولين صوت الموتور العالي ، العفشة ناشفة شوية و غالبا مش بتاخد أقل من 8 من 10 ...
لازم تحط في اعتبارك إن لانسر هي فئة تقارن بالكورولا على طول الخط في كل الإصدارات .. دي تناطح دي في كل دول العالم ... أما الياريس فهي فئة أقل من الكورولا ، و ده شيء متعارف عليه .. بالتالي كده انت بتظلم الياريس كعربية .. لكن طبعا اللي خلاك تقارن ده بده هو إن سعرهم زي بعض مش أكتر ..
تقيمي الشخصي للبومه 1600 تاخد 8 من 10 مقابل سعرها ... الياريس 1300 تاخد 6 من 10 مقابل سعرها .. الياريس 1500 تاخد 7 من 10 مقابل سعرها ...
و التقييم ده بناء على إن فيه عربيات تانية أرخص في السعر من البومه و الكفائة تقريبا واحده .. زي الجين تو
و فيه عربيات كتير جدا جدا سعرها أفضل من الياريس بكتير أيا كانت 1300 أو 1500 و أحسن منها .. زي الصني أو الجين تو أو البومه أو الهوندا سيتي أو التيدا .
كده الموضوع يرجع لحضرتك .. لو محتاج عربية داخل المدينة و شكلها أشيك و قعدتها مريحة و توفرلك بنزين .. ياريس .. لو محتاج عربية سفر يبقى اللانسر أفضل.
رقم العضوية : 111033
تاريخ التسجيل : 21Aug2011
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Lancer EX
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 8778
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: لسه بدور
السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 26290
تاريخ التسجيل : 27Nov2008
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Puma 1.6 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 26290
تاريخ التسجيل : 27Nov2008
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Puma 1.6 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا اكيد مش هجادل حضرتك في الفيديوهات دي ابدا ولا هشكك فيها لاني عمري ماسقت الانسر فمعرفش
لكن انا هتكلم على اللى سقته وحافظه
الفيديو ده
Toyota Yaris Acceleration 1.3L - YouTube
ده مش ممكن ابدا يكون تسارع الياريس اللى انا راكبها بقالي خمس سنين
ده حاجة من الاتنين ياما المكنة فيها حاجة
ياما (وده الارجح) ان السواق حمار مع إحترامي الشديد ليه لانه ماداش الكيك داون بتاعة الغيار الاول صح ودي باينه وواضحة جدا ان الRPM في الغيار الاول طالع براحة وعلى مهله خالص وده أخر العربية في التسارع من 0-60
تقدر حضرتك تبص على الفيديو ده مثلا
toyota yaris 0-100 - YouTube
واضح طبعا ان العربية مانويل وعمل تسارع في زمن 8 ثواني وهتلاقي فيديوهات كتير نفس التسارع عشان كدة بقول لحضرتك فيديوهات اليوتيوب مش بعترف بيها لا ليا ولا عليا
عموما عشان نقطع الشك باليقين ليك مني فيديو تسارع عربيتي من 0-100 في اقرب فرصة هنزله لحضرتك خليك متابع بس من فترة للتانية في قسم تويوتا وهتلاقيه قريب اوي ان شاء الله
فعلا وبامانة المبلغ 133 الف كتير ومبالغ فيه بغباء
لكن لو حضرتك بصيت على اسعار العربيات الياباني بشكل عام
السيتي اللى هي اقرب عربية للياريس تقريبا نفس السعر 127 الف
الكرولا وصلت ل 160 الف
السيفيك ناطحة في ال 190 ! !
فماتستغربش لما تلاقي الياريس ب 130 !
..
المفضلات