الموضوع: متجدد دائما للافادة العامة : جـميع تجارب اعـضاء نايل موتورز مع منتـجـات ليكـوى مــولى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef

انا غيرت الزيت امبارح لحت جبته من وكيل ميت غمر كان الطريق صعب شويه لكن الحمد لله وصلت و مكنشي في الا4100 و انا كنت عاوز 4200 بس مش مشكله جبت 4100 40-w5 و مكنشي في عنده الامنظف كربرتيتر البيتحط ف التنك و جبته بردو لصديق و كان سعره 50 و الزيت المفروض 280 او 285 مش فاكر لكن خده ب250 عشان اول مره :) و مكنشي في اي منتجات تنيا كنت عاوز فلاش لكن خير بقا
رحت نزلت الزيت القديم كان ميه طبعا لاني كنت متاخر عليه و استخدمت نوع فلاش عند بتاع الزيت مع كيلو زيت كان عندي و دورت العربيه 10 دقائق و بطلت و شلت الفلتر و ركبت الجديد و حطيت 3 كيلو و نص و دورت الموتور ملوش صوت و هو واقف ما شاء الله و صوت الموتور بيبدء يعلي بعد 3500 لفه بس الي لحظته انه بيعلي تدريجي مع القرص القديم من 3000 بيعلي و يفضل عالي لكن هنا 3500 صوت و 4000 صوت و 5000 صوت و ما شاء الله حتي 6500 مفيش صوت خشونه نهائيا لكن استهلاك البنزين لسه محكمتش عليه لاني متعود اول ما بغير زيت العربيه بتاكل بنزين في اول يوم شويه لكن ان شاء الله هجربها الايام الجيه و اشوف البنزين ايه نظامه
انا هغير بيجوهات و فلتر بنزين الفتره الجيه ان شاء الله و هحكم علي الزيت كويس لان البيجوهات عندي في بتودع اصلا :)
في نقطه كنت اتمني انها كانت تصحل و اامل انها تحصل لما اغير البيجوهات اني لما كانت العربيه زيرو كان صوتها هادي جدا جدا اول لما نزلت زيت المصنع و حطيت الشي بقا صوتها عالي بشكل ملحوظ جدا اكني حططلها زيت جاز مش بنزين!!

تحياتى الحارة لحضرتك على نقل تجربتك وافادة الاعضاء

وباذن الله لما تعمل الصيانة الدورية وتغير البوجيهات وفلتر البنزين والذى منه .. الدنيا حتتظبط معاك اكتر