الف مبروك و اختيار مناسب جدا
العربية قوية سريعة و ثابتة جدا و صيانتها بسيطة بس عند الصنايغي اللي بيفهم فيها
رقم العضوية : 44019
تاريخ التسجيل : 26Jul2009
المشاركات : 577
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي الجديدة
السيارة: 128
السيارة[2]: 127 توب
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم لكل مالكي الأسطورة الخالدة (فلكس بيتلز)
أولاً: أنا كنت في حيرة شديدة جدًا بين أن اقتني البيتلز الألماني ولا الفيات 127 أو 128.
وكان سر حيرتي أنني:
هلأبحث عن فيات 127 أو 128 وأهي تبقى تصليحها على أد فلوسي ومصريفها بسيطه واسمها عربية بتوديني وتجيبني والسلام.
أمأبحث عن عشيقتي التي إذا مرت بجانبي على طريق يزداد إعجابي بها يومًا بعد يوم وما أعملش حساب للفلوس وأسيبها على ربنا، وزي ما تيجي تيجي.
فقمت بالبحث أولاً عن الفيات 127 و128، وصدقوني والله كلما ذهبت إلى سيارة لأراها في سوق السيارات من هذا النوع أحس إحساس غريب بعدم مناسبة هذه السيارة لي إطلاقًا نظرًا لأنها ضعيفة جدًا، وكل ما أشوف عربية ألاقي الشاسيه والدواخل بتاعتها وحشة، فحسيت أن مافيش نصيب أني أركب فيات وده خير ليا.
والحمد لله اقتنعت أن البيتلز أكثر سيارة مناسبة بالنسبة لي...
قمت بالبحث عن سيارة تكون حالتها كويسة وفي نفس الوقت على أد فلوسي والحمد لله انبارح ربنا كرمني بعربية 1302 موديل 1972 بس هي فيها شوية مصاريف ربنا يساهل وتبقى بسيطة بإذن الله، لي بعض الاستفسارات ياريت تفيدوني فيها بإذن الله
مبدأيًا أنا محتاج أجيب قلب كالون لغطاء الموتور وقلب كالون للباب اليمين فأجيبهم من فين بالضبط وأركبهم في أي مكان؟؟؟ وهل فعلاً بيتباع القلب بس ولا بتتباع الأكرة كاملة؟؟؟
ثانيًا: العربية تيجي عند السرعة من 50 إلى 60 وتغربل بسيط وبعد كده فوق الـ 60 الغربلة تروح خالص، العفشجي قال لي أن مساعد الغربلة ضارب زيت وعلبة الدركسيون محتاجه تتغير بس العلبة شغالة وتمشي مسافه ومش لازم أغيرها دلوقت، فدلوقتي محتاج أجيب مساعد الغربلة، أجيبه من فين بالضبط؟؟؟؟
ثالثًا: والأهم: الكربراتير متاج يتعمل له جاويت عند الخراط علشان يحكم بك الصلانصيه، لأن دلوقتي البك ده الميكانيكي ضاغط عليه بمسمار على اعتبار أنه حل مؤقت، ولكن محتاج أعمله على أبوه فعلاً... أعمله فين بالضبط؟؟؟
فأكون شاكر جدًا لو حد من المخضرمين يجاوبني على أسئلتي
وآسف جدًا للإطالة
لكم جزيل الشكر
توقيع/ عمرو السقا
قل لمن يحمل هما--أن همه لن يدوم ____ مثلما تفني السعاده ---هكذا تفني الهموم
البولونيز فخر الصناعة البولندية
رقم العضوية : 19004
تاريخ التسجيل : 14Sep2008
المشاركات : 5,735
النوع : ذكر
الاقامة : El-menya
السيارة: Lancer 1993 & VW 1964
السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت
دراجة بخارية: هانكو 150
الحالة :
الف مبروك و اختيار مناسب جدا
العربية قوية سريعة و ثابتة جدا و صيانتها بسيطة بس عند الصنايغي اللي بيفهم فيها
[mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]
رقم العضوية : 44019
تاريخ التسجيل : 26Jul2009
المشاركات : 577
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي الجديدة
السيارة: 128
السيارة[2]: 127 توب
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 35748
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 503
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: x
السيارة[2]: vw beetle
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك يا عمرو باشا
البيتلز فعلا اللى يعشقها لازم يشتريها
بالنسبة لمشاكل العفشة انصحك تروح لخالد رباب لانه بشهادة الجميع احسن واحد بتاع عفشة بيتلز
ومشكلة الكاربراتير اللى يحلها حد متخصص كاربراتير بس للاسف معرفش حد متروحش للخراط لانه ممكن يبوظهولك
اهم حاجة تعملها دلوقت هى الصيانة علشان العربية تفوق معاك
غير زيت الموتور بزيت موبيل ديلفاك ام اكس 20 /50 بس غيره عند ميكانيكي علشان تخليه ينضفلك مصفة الزيت وانتا تكون جايبله جوانين مصفة زيت ب 2.5 جنيه وتشوفه بعينك وهو بينضف المصفة
وزود زيت الفتيس فى البنزينة
ورجلش الفرامل
وظبط التاكيهات مع تغيير جوانين التاكيهات ب 5 جنيه
وغير البوجيهات
وظبط كهربة الموتور
وغير فلتر البنزين
هتفرق معاك العربية خالص
ولو ركبت الاشعال الالكترونى هتريح دماغك من مشاكل الابلتين والكوندنسر
ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
والف مبروك مرة تانية
محمد سالم
رقم العضوية : 44019
تاريخ التسجيل : 26Jul2009
المشاركات : 577
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي الجديدة
السيارة: 128
السيارة[2]: 127 توب
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الله يبارك فيك يا باشا
هي فعلاً العربية مخنوقة معايا بس الموضوع ده بسبب الكربراتير أنا عارف
أما زيت الموتور الراجل صاحب العربية قال لي غيره بعد العيد أنا لسمه مغيره وفعلاً ملمس الزيت لزج
أما موضوع التاكيهات دي: الراجل إللي باع لي العربية كان عامل عمرة كاملة للموتور من شهر ونصف لكن مش عارف إذا كان ظبط التاكيهات ولا لسه.. بس هي صوتها كويس إلى حد ما..
في حاجة كمان عندي لمبة الزيت والديناموا بيرعشوا في الصلانصيه... فلما سألت الراجل صاحبها قال لي العربية واطية ده غير أن الكربراتير لازم تظبطه عند أخصائي كربراتير وده على كلامه.
طقم الكهربا كان لسه مغيره والأبلاتين والكوندينسر هو بيقول لي شغالين كويس
أما فلتر البنزين فهل للعربية دي فلتر معين بيتركب لها... وإيه هو نوعه لو معين؟؟؟
أخيرًا وأهم حاجة... محدش جاوبني عن الأسئلة إللي هي أساس الموضوع:
أجيب قلب كالون غطاء الموتور من فين، وهل في فعلاً القلب بيتباع لواحده ولا لازم أجيب الأكرة كامله، كذلك الحال في قلب كالون الباب اليمين. ودول الأهم عندي دلوقتي علشان العربية ماتتفتحش وتتسرق
تحياتي
عمرو السقا
توقيع/ عمرو السقا
قل لمن يحمل هما--أن همه لن يدوم ____ مثلما تفني السعاده ---هكذا تفني الهموم
البولونيز فخر الصناعة البولندية
رقم العضوية : 35748
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 503
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: x
السيارة[2]: vw beetle
دراجة بخارية: no
الحالة :
فلتر البنزين بيتباع فى اى محل قطع غيار ب 5 جنيه هو بيركب على اى عربية
الكوالين روح لاى حد بيظبط ابواب وهو يوفقلك قلب لو القلب بايظ
ولو ملقتش قلب يركب عليه هتلاقي الاكرة كاملة بتتباع استيراد
وابقي خلي بتاع المفاتيح يظبطلك الكوالين كلها انها تتفتح بمفتاح واحد والكونتاكت كمان
اما موضوع السرقة فدا متقلقش منه البيتلز من اسهل العربيات فى السرقة
بحتة سلكة ومن بين كاوتش الازاز من ناحية الاوكرة بتتفتح فى ثوانى بتاع ظبط الابواب عملها ادامي
وانا مرة نسيت المفاتيح جوة جبت مفك وفكيت ازاز الجنب اللى ورا ومديت ايدي وفتحت الباب
يفضل تركيب انزار
روح عللى الموتور علشان رعشة اللمبات تروح لان رعشة لمبة الدينامو يعنى هو مبيشحنش
ورعشة لمبة الزيت بتدل ان العربية سخنت علشان ضغط الزيت اختلف عن المعدل الطبيعي
التاكيهات لازم تظبطها فى اول الشتاء على كلام البايع انه ظبطها فى الصيف
ونصيحة اهتم بالصيانة اللى قلتلك عليها علشان العربية متفتحش بقها معاك
ومتصدقش كل الكلام اللى بيقوله البائع
لاننا نفسنا ساعات بنهمل الصيانة امال اللي بيبيع العربية هيعمل ايه
محمد سالم
رقم العضوية : 44019
تاريخ التسجيل : 26Jul2009
المشاركات : 577
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي الجديدة
السيارة: 128
السيارة[2]: 127 توب
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
للأسف نزلت أدور على الكالون بتاع غطا الموتور فوجدت الصيني المعفن بـ 50 جنيه، وأنا فعلاً غلط اني جبته لأن الكالون الأصلي بالفعل موجود بس كان محتاج قلب بالمفتاح، بس الله يسامحه بتاع البيبان إللي جانبي وهو المفروض أنه جاري... بس والله العظيم لا يفقشب شبه شيء في الصنعة خالص، وأنا إللي كنت بأقول له يعمل إيه وقعد كتير عقبال ما ركبه وظبطه مع أنه بيتربط بثلاث مسامير. المهم الحمد لله أنه ركب في الآخر..
المفاجأة هي
العربية موجود بها سنتر وإنذار بس أنا مش معايا الريموت وللإسف مش شغالين وماعرفش إيه إللي فيهم بالضبط.
السؤال هو
هل ممكن يتصلحه والراجل بتاع السنتر والإنذار يوفق له ريموت؟ ولا أشتري دماغي وأغيره خالص وأنزل التوفيقية أركب هناك سنتر؟؟
توقيع/ عمرو السقا
قل لمن يحمل هما--أن همه لن يدوم ____ مثلما تفني السعاده ---هكذا تفني الهموم
البولونيز فخر الصناعة البولندية
رقم العضوية : 91707
تاريخ التسجيل : 18Mar2011
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Qina
السيارة: fiat 128
السيارة[2]: Cerato EX 2010
دراجة بخارية: ksb
الحالة :
اولا مبروك على حضرتك العربيه وانا فعلا من عشاق العربيه دى وساعدت واحد صاحبى يشتري بيتلز ,, ثانيا بالنسبه للانذار بيتبرمج عليه وحدات ريموت تانيه ومتهيألى نوعه يفرق ( اشهر الانذارات اللى تنفع فيها البرمجه دى هى الوولف) شوف نوعه وروح بيه لواحد بيركب انذارات وياريت لو توكيل زى وولف
[mtohg=#ff0000]http://www.danasoft.com/vipersig.jpg[/mtohg]gamal radwan
رقم العضوية : 91707
تاريخ التسجيل : 18Mar2011
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Qina
السيارة: fiat 128
السيارة[2]: Cerato EX 2010
دراجة بخارية: ksb
الحالة :
انا اسف كل سنه وحضرتك طيب قبل كل شىء :d
[mtohg=#ff0000]http://www.danasoft.com/vipersig.jpg[/mtohg]gamal radwan
رقم العضوية : 14582
تاريخ التسجيل : 11Jul2008
المشاركات : 3,804
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig-Mariotia
السيارة: LANCER 1998
السيارة[2]: MAZDA323-ِALFAROMEO146
دراجة بخارية: لاحول ولا قوه الا بالله
الحالة :
مبروك عليك ياباشا عربيه محترمه
جروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/
المفضلات