عندي مشكلة رهيبة في ال 128

**dr_abooody** · 11-11-2011 03:48 PM

السلام عليكم

معايا 128 موديل 85 انا بهتم بيها على طول

بس جت فترة كدة سنتين ما كنتش فاضي ما بصتش على العفشة و قولت اعملها لانها بقت اي مطب يرزع فيها جامد اي حفرة صغيرة في الارض بتخليها تتلوح منها مع انها ممكن يكون مطب خفيف

روحت للعفشجي و كان الاتي

- مقص خلفي مكسور
- بطاحات مساعد
- علبة دريكسيون كانت مكسورة

المهم انا صلحت كل دةو غيرتة ما عدا علبة الدريكسيون قالي هصلحها لان الجديد كلة صيني و بيبوظ

المهم كل دة اتعمل و العفشة اتشحمت و اتربطت و ظبط زوايا امامي و خلفي

مش عايز انسي اقولكن اني مركب جنوط اسبور و بقالها 5 سنين و العربية تمام

المهم بعد حوالي 3 شهور من الاستعمال الخفيف للعربية ممكن 500 كيلو في الشهر بالكتير

العربية رجعت اسوأ من الاول و انا ماشي على الدائري بحس ان العربية هتتلوح منى
من الاخر بحسن ان الطارة خفيفة جداااا و لما بدوس بنزين العربية تمشي عدل اول ما اسيب البنزين العربية بتتلوح شمال دة معناة اية هل علبة الدريكسيون هي اللي عاملة كدة

**bassem.naguib** · 11-11-2011 04:34 PM

علبة دركسيون .. كاوتش الميزان .. مراجعة ضبط الزوايا .

على فكرة الجنوط لو عريضة حتتعب العفشة وكل شوية حتحتاج تربيط وتغيير حاجات فيها أكتر من المعدل العادي .

**dr_abooody** · 11-11-2011 11:55 PM

الجنوط للاسف مقاسها 14 185 60

بس كان بقالها 5 سنين مفيش مشاكل و بتحرك بيها كل يوم تمام

من ساعت العمرة و بعدها مبقتش تمام

انا غيرت كاوتش الميزان دة صح افتكرتة و ظبط زوايا و الكاوتشات منفوخة تمام

طيب لو العلبة خربانة اجيب علبة جديدة و لا اجيب استيراد ؟؟

**bassem.naguib** · 12-11-2011 12:32 AM

معلش في ملحوظة عاوزة توضيح من حضرتك .. وهي علبة الدركسيون هل قالك أنه عمل ليها حشو؟! .. وبعد ما قالك أنه صلحها هل الدركسيون كان تقيل ولا عادي ؟!

لأنه لو صلحها وعمل حشو علبة دركسيون حتلاقي الدركسيون تقيل معاك لفترة وبعد كدة يبتدي يرجع لطبيعته تاني .. لو محصلش ده يبقى معملش حاجة في علبة الدركسيون .