| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    Exclamation سـؤال بـخـصـوص تـنـظـيـف الانـجـيـكـشـن ( ضـروري ) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    عندي استفسار بخصوص تنظيف الانجيكشن و ارجو الرد سريعا

    انا داخلت ع الــ100 الف بالعربية و عايز انضف الانجيكشن
    و الحقيقة مش عارف افضل طريقة لتنظيفه لأني منضفتش انجيكشن قبل كده نضفت كرابرتير بس

    و قدامي طريقتين

    1- هل اشوف حوار الجهاز اللي بينضف مع العلم اني معرفش شخص كويس عنده و اعتقد لو فيه واحد هيستغل ان مفيش كتيير عندهم و يطلب مبلغ زي وشه الحلو
    و ممكن يطلع من العبقرية اللي بيتفزلكوا و يخربلي الدنيا

    2- و لا احط منظف الانجيكشن في تانك البنزين و اريح نفسي

    و لو هستخدم الطريقة التانية اللي هي منظف الانجيكشن في تانك البنزين ايه الطريقة الصحيحة لاستخدامه
    يعني افوول التانك و افضي علبة المنظف و لا اعمل ايه بالظبط ؟

    و احطه كل اد ايه ؟

    و هل الطريقة ديه فعالة فعلا و لا لأ ؟

    و هل ليها اي اثار سلبية حاليا او مؤخرا ع الموتور او التانك

    لأنها مادة بتتحط مع البنزين في التانك و بتدخل ع الموتور و الموضوع يقلق ؟

    و ايه أفضل الانواع المجربة و اجيبها منين عشان اضمن انها اصلية مش مضروبة ؟

    و لو فيه اي شخص عنده نصيحة تانية يا ريت يقولها لأتي لا افقه شئ في الموضوع ده

    و شكرا مقدما


  2. #2

    الصورة الرمزية Medo007

    رقم العضوية : 43662

    تاريخ التسجيل : 18Jul2009

    المشاركات : 733

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo\benha

    السيارة: toyota tercel 98

    السيارة[2]: hyundai verna

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : Medo007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    [mtohg=null]http://img104.herosh.com/2011/03/13/883603718.jpg[/mtohg]


  3. #3

    الصورة الرمزية ls1090

    رقم العضوية : 100152

    تاريخ التسجيل : 23May2011

    المشاركات : 1,232

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-rehab city

    السيارة: passat FSI

    السيارة[2]: Kia Forte

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ls1090 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Axel مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    عندي استفسار بخصوص تنظيف الانجيكشن و ارجو الرد سريعا

    انا داخلت ع الــ100 الف بالعربية و عايز انضف الانجيكشن
    و الحقيقة مش عارف افضل طريقة لتنظيفه لأني منضفتش انجيكشن قبل كده نضفت كرابرتير بس

    و قدامي طريقتين

    1- هل اشوف حوار الجهاز اللي بينضف مع العلم اني معرفش شخص كويس عنده و اعتقد لو فيه واحد هيستغل ان مفيش كتيير عندهم و يطلب مبلغ زي وشه الحلو
    و ممكن يطلع من العبقرية اللي بيتفزلكوا و يخربلي الدنيا

    2- و لا احط منظف الانجيكشن في تانك البنزين و اريح نفسي

    و لو هستخدم الطريقة التانية اللي هي منظف الانجيكشن في تانك البنزين ايه الطريقة الصحيحة لاستخدامه
    يعني افوول التانك و افضي علبة المنظف و لا اعمل ايه بالظبط ؟

    و احطه كل اد ايه ؟

    و هل الطريقة ديه فعالة فعلا و لا لأ ؟

    و هل ليها اي اثار سلبية حاليا او مؤخرا ع الموتور او التانك

    لأنها مادة بتتحط مع البنزين في التانك و بتدخل ع الموتور و الموضوع يقلق ؟

    و ايه أفضل الانواع المجربة و اجيبها منين عشان اضمن انها اصلية مش مضروبة ؟

    و لو فيه اي شخص عنده نصيحة تانية يا ريت يقولها لأتي لا افقه شئ في الموضوع ده

    و شكرا مقدما
    انا مجرب الطريقة التانية هقولك على الصح
    بتجيب منتج spt امريكى الصنع من محطات موبيل او امرات مصر علبة سوده اسمه
    fuel injector cleaner بحوالى 35 ج بيستخدم كل 3000 ميل تقريبا 5000 كيلوا الاستخدام بتستنى على العربية لما تفضى على اخر شرطة وتروح البنزينة وتفضى العلبة وتوفل عليها علشان المسدس يقلب stp وخلص التنك وتفولشى تانى الى لما يخل خالص لو الموضوع عندك مكتوم فى منتج اقوى بس اغلى بينظف الدورة كاملة 75 ج نفس الاستخدام اسمه complete-fuel-system-cleaner علبة فضى لو فى منتج افضل ياريت الاعضاء يفدونا

    العدالة دون قوة عديمة الجدوى , والقوة دون عدالة استبداد
    [sor2]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/484373_10150960587367192_528800844_n.jpg[/sor2]


  4. #4

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زي ما قالولك هتستخدم منظف رشاشات في تانك البنزين
    وتفك البوابة تنضفها بمنضف انجيكشن وتفك الرشاشات تنضفها بالمنظف برده
    هتلاقي العربية اختلفت معاك ورجعت زيرو من اول وجديد
    انا عملت كدة في صيانة ال 35000 كم وحسيت انها عايزة تطير من على لاارض اساسا :d

    Ashraf_Ibrahim


  5. #5

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Medo007 مشاهدة المشاركة
    متابع

    كلنا متابعين :)


  6. #6

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ls1090 مشاهدة المشاركة
    انا مجرب الطريقة التانية هقولك على الصح
    بتجيب منتج spt امريكى الصنع من محطات موبيل او امرات مصر علبة سوده اسمه
    fuel injector cleaner بحوالى 35 ج بيستخدم كل 3000 ميل تقريبا 5000 كيلوا الاستخدام بتستنى على العربية لما تفضى على اخر شرطة وتروح البنزينة وتفضى العلبة وتوفل عليها علشان المسدس يقلب stp وخلص التنك وتفولشى تانى الى لما يخل خالص لو الموضوع عندك مكتوم فى منتج اقوى بس اغلى بينظف الدورة كاملة 75 ج نفس الاستخدام اسمه complete-fuel-system-cleaner علبة فضى لو فى منتج افضل ياريت الاعضاء يفدونا

    الف شكر ع سرعة ردك بس انا سمعت ان لازم املي التانك ع الاخر و بعدين احطه
    ثانيا ازاي هستني لغاية ما العربية تفضي يعني تقطع مني في الطريق و لا ايه هههههههه
    و عندي استفسار تاني المادة ديه بعد ما تدخل بتروح فين ؟؟؟
    و معلش سؤال تاني هو لازم كل 5000 كيلو اعمل الحوار ده , يعني افرض عملتها ع 10000 او اكتر او معملتش هل يبقي فيه مشكلة ؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
    زي ما قالولك هتستخدم منظف رشاشات في تانك البنزين
    وتفك البوابة تنضفها بمنضف انجيكشن وتفك الرشاشات تنضفها بالمنظف برده
    هتلاقي العربية اختلفت معاك ورجعت زيرو من اول وجديد
    انا عملت كدة في صيانة ال 35000 كم وحسيت انها عايزة تطير من على لاارض اساسا :d
    شكرا لردك بس ليا كام سؤال

    ايه الفرق بين منظف انجيكشن و منظف رشاشات ؟
    و ايه الخطوات اللي حضرتك اتبعتها في التنضيف يعني مليت التانك و حطيت و لا العكس و استنييت اد و بتعملها كل اد ايه و هكذا ؟؟
    و ايه حوار البوابة و الرشاشات اللي افكها ديه و ازاي ؟؟

    انا بقلق اني اجي ناحية الانجيكشن اساسا عشان ظبطه مش زي الكربراتير فمش عايز انيل الدنيا ههههههه

    معلش هتعبكم معايا شوية


  8. #8

    الصورة الرمزية prisoner

    رقم العضوية : 71331

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I Think Its enough to me now

    السيارة[2]: Lancer_crystala 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : prisoner غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا برضوا حصل وسالت كتيير على الموضوع ده وطلعت بنتيجة مهمة الطريقة الاولى ممكن تعملها فى حد فى الهرم بس مش عارف تفاصيله هاسئل اللى قالى وابعتلك الارقام لو عايز تروحله بيعملها بالالتراسونيك وشغل عالى انما لو الدنيا عندك مش بايظة مش مستاهلة الموضوع ده انت بتعمل صيانة مش عطلان لا قدر الله ولا حاجة والاخ الكريم مومو كان فك المسطرة والرشاشات ونظفهم بنفسه وكنا مع بعض الطريقة سهلة بس عايزة حرص وتكون واقف جنب حد فاهم ازاى بيشتغل وفعلا كان عنده عيب تقطيع بس لما نظف الرشاشات الموضوع اتظبط تمام.

    الطريقة الثانية دى انا جربتها بتجيب منظف انجكشن وعلى فكرة بتاع ليكوى مولى ممتاز جدا جدا وفرق معايا الحمد لله بس يقال انه بيتحط كل 2000 كيلو ولسة مش متاكد من الموضوع ده وكنت مرة سمعت عن طريقة مبتكرة ومجربة فى موضوع التنظيف ده انك تستنى لما التانك يفضى وميكونش فيه اكتر من 15-20 ليتر علشان المنظف يكون مركز قوى ولما تحطه تفضل ماشى بالعربية مسافات طويلة والاهم انك تحرق على الغيارات علشان المنظف يدخل بقوة فى الرشاشات ولما تحس ان الدنيا اتظبطت او مشيت مسافة حلوة تفول على طول لانى سمعت انه غلط تسيب المادة دى بشكل مركز غلط على المواسير بتاعت البنزين انا قريت الموضوع ده اكتر من مرة لانى كنت هاجربه ولكن واحد صاحبى فى فيرنا هايعمله اليومين دول وهاقولك على النتايج بس انا بصراحة مقتنع تماما بيها اسف على الاطالة تقبل مرورى تحياتى

    I AM NOT GUILTY


  9. #9

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا بالنسبة لاضافة منظف الانجكشن
    بتحطه قبل ما تفول العربية وبعدين تفول العربية عليه وتتوكل على الله
    انا جربته مرة على 20000 كم كان بتاع موبيل وان
    اسمع ان اضافات ليكوي مولي ممتازة بشهادة الاعضاء ما شاء الله عليهم
    *فيه بعض الوكلاء زي وكلاء ميرسيدس بينصحوا باضافة زيت مع البنزين عشان طلمبة البنزين تقريبا بتضيف نصف لتر زيت مع التفويلة كل 20000 كم

    *اما عن تنضيف البوابة والرشاشات بمنظف الانجكشن الاسبراي او ال wd 40
    بتفك فلتر الهوا وبتفك كلبس البوابة نفسه وتفتح البوابة عن طرق ان حد يضغطلك على دواسة البنزين او تفتحها انت من عندك من عند الموتور اساسا وتبدأ ترش وتنضف الاوساخ اللي هتطلعلك سواء كاربون او اتربة او ترسبات ما شاء الله هتلاقي بلاوي ودي سهلة تعملها انت بنفسك
    اما تنضيف الرشاشات يفضل تروح لميكانيكي يعملهالك اول مرة عشان تعرف هو هيفك ايه بالظبط وزي ما هتفك زي ما هتركب مش محتاج تظبط اي حاجة متقلقش

    Ashraf_Ibrahim


  10. #10

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنصحك بمنظف الرشاشات لكوي مولي الألماني
    او منظف رشاشات sonix الألماني
    دول انظف منظف رشاشات في السوق

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-08-2011, 09:55 PM
  2. اقـــتـراح بـخـصـوص الـتـقـاطـاعـات و الاشـارات الـكـبـيـرة ...؟؟!!
    بواسطة Amr Axel في المنتدى مقـتـــرحـــــات لحــــل الأزمـــات المــرورية
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 01-01-2011, 03:59 PM
  3. سـؤال بخصـوص الستاير
    بواسطة boamengo في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 10:20 AM
  4. سـؤال مـهـم بـخـصـوص الـثـبـات وأرجـو الافـاده مـن الـخـبـراء ؟؟؟؟
    بواسطة Hosam_Optrawy في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-05-2009, 12:44 PM
  5. سـؤال بخصوص الفيرنا
    بواسطة boamengo في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-05-2009, 02:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2