| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 85

  1. #41

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
    البرافو طبعا شيك جدا وشبابيه وموتور تربو بس معنديش معلومات كتير عنها

    انا لو هاجيب لنفسى هاجيب سفيك عشان فتيس اوتوماتيك عادى لكن البرافو دوالوجيك وليه طريقة سواقه معينه

    أزيك يا حسام بك,
    البرافو 1.4 T-JET تتقارن بالجولف 6 الـ1.4 TSI.. مش بالسيفيك..؟!!
    ولو قارنتها بالسيفيك هتلاقى البرافو تتفوق فى الموتور طبعا+ الهاندلينج والسواقة الـSpirited +الفتيس (اللى مختلف معاك فيه)..!

    الـSelespeed/Dualogic يتفوق بسهولة على أى فتيس أوتو بـTorque-Converter مش بالـ6 سرعات مقابل الـ5 للهوندا بس.. لأ فـ التسارع والأداء الرياضى, عدم تهدير طاقة الموتور.. وكمان توفير البنزين..!!

    بالنسبة للأخ العضو الـthread starter:
    أنا منصحكش بالبرافو ولا السيفيك ولا الجولف ولا الفلونس ولا المازدا3.. والحاجات دى..؟!!
    مش عشان هى عربيات وحشة.. لأ خاااااااااالص..
    بالتوفيق isA




  2. #42

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    أزيك يا حسام بك,
    البرافو 1.4 t-jet تتقارن بالجولف 6 الـ1.4 tsi.. مش بالسيفيك..؟!!
    ولو قارنتها بالسيفيك هتلاقى البرافو تتفوق فى الموتور طبعا+ الهاندلينج والسواقة الـspirited +الفتيس (اللى مختلف معاك فيه)..!

    الـselespeed/dualogic يتفوق بسهولة على أى فتيس أوتو بـtorque-converter مش بالـ6 سرعات مقابل الـ5 للهوندا بس.. لأ فـ التسارع والأداء الرياضى, عدم تهدير طاقة الموتور.. وكمان توفير البنزين..!!

    بالنسبة للأخ العضو الـthread starter:
    أنا منصحكش بالبرافو ولا السيفيك ولا الجولف ولا الفلونس ولا المازدا3.. والحاجات دى..؟!!
    مش عشان هى عربيات وحشة.. لأ خاااااااااالص..
    بالتوفيق isa
    ا
    اتفق معاك فى كل اللى قولته

    بس انا قولتله السيفيك مش عشان فتيسها افضل كاداء لا عشان فى ناس كتير بتستسهل وانا واحد منهم وبتحب تسوق الاوتوماتيك العادى تورك كونفرتر وممكن ماتعرفش تتعامل مع الدوالوجيك او الايزى ترونيك او mmt

    لكن معروف ان دول ادائهم احسن

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  3. #43

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    أزيك يا حسام بك,
    البرافو 1.4 t-jet تتقارن بالجولف 6 الـ1.4 tsi.. مش بالسيفيك..؟!!
    ولو قارنتها بالسيفيك هتلاقى البرافو تتفوق فى الموتور طبعا+ الهاندلينج والسواقة الـspirited +الفتيس (اللى مختلف معاك فيه)..!

    الـselespeed/dualogic يتفوق بسهولة على أى فتيس أوتو بـtorque-converter مش بالـ6 سرعات مقابل الـ5 للهوندا بس.. لأ فـ التسارع والأداء الرياضى, عدم تهدير طاقة الموتور.. وكمان توفير البنزين..!!

    بالنسبة للأخ العضو الـthread starter:
    أنا منصحكش بالبرافو ولا السيفيك ولا الجولف ولا الفلونس ولا المازدا3.. والحاجات دى..؟!!
    مش عشان هى عربيات وحشة.. لأ خاااااااااالص..
    بالتوفيق isa
    اولا ياباشا شكرا على الرد بس انا مفهمتش اخر جمله حضرتك مبتنصحنيش بالبرافو ولا السيفيك ولا الجولف ولا الفلونس ولا المازدا3.. والحاجات دى..؟!! ليه ؟ و حضرتك تنصحنى بايه ؟


  4. #44

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
    العفو ياباشا على ايه

    بس مفيش سيفيك 2011 فى مصر الوكيل نزل اخر حاجه 2010

    وربنا يوفقك وتلاقى حاجه كويسه ان شاء الله واكيد السيفيك المستعمل حتى لو 2010 وكسر زيرو هاتبقى اقل بكتير من 150 لانها زيرو ب 158

    وفرصه سعيده يامحمد باشا



    البرافو طبعا شيك جدا وشبابيه وموتور تربو بس معنديش معلومات كتير عنها

    انا لو هاجيب لنفسى هاجيب سفيك عشان فتيس اوتوماتيك عادى لكن البرافو دوالوجيك وليه طريقة سواقه معينه
    علشان كده مشفتش بنى ادم عارض حتى لو عربيه سيفيك موديل 2011 طيب متعرفش ياباشا ان كان موضوع الانخفاض انحل فى الموديل ده شويه ولا لأ ... مع انى بصراحه حبيت البرافو قوى بعد ما قريت عنها


  5. #45

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
    ا
    اتفق معاك فى كل اللى قولته

    بس انا قولتله السيفيك مش عشان فتيسها افضل كاداء لا عشان فى ناس كتير بتستسهل وانا واحد منهم وبتحب تسوق الاوتوماتيك العادى تورك كونفرتر وممكن ماتعرفش تتعامل مع الدوالوجيك او الايزى ترونيك او mmt

    لكن معروف ان دول ادائهم احسن
    معلش انا اول مره هسوق اوتوماتيك لانى كان معايا مانيوال ممكن افهم ايه صعوبة الدوالجيك ؟ او اختلافه عن الاوتوماتيك العادى فى الاستخدام ؟؟؟؟؟؟؟


  6. #46

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bor3ey مشاهدة المشاركة
    علشان كده مشفتش بنى ادم عارض حتى لو عربيه سيفيك موديل 2011 طيب متعرفش ياباشا ان كان موضوع الانخفاض انحل فى الموديل ده شويه ولا لأ ... مع انى بصراحه حبيت البرافو قوى بعد ما قريت عنها
    انا سمعت زيك ان فى 2010 عليت شويه لكن مش متأكد

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bor3ey مشاهدة المشاركة
    معلش انا اول مره هسوق اوتوماتيك لانى كان معايا مانيوال ممكن افهم ايه صعوبة الدوالجيك ؟ او اختلافه عن الاوتوماتيك العادى فى الاستخدام ؟؟؟؟؟؟؟
    النقطه دى يفيدك فيها formulator

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  7. #47

    الصورة الرمزية M.Ayman

    رقم العضوية : 103596

    تاريخ التسجيل : 14Jun2011

    المشاركات : 1,148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt,Cairo

    السيارة: BMW e36 328i

    السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5

    دراجة بخارية: -

    الحالة : M.Ayman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy مشاهدة المشاركة
    انا سمعت زيك ان فى 2010 عليت شويه لكن مش متأكد



    النقطه دى يفيدك فيها formulator
    طب يا استاذ formulator نرجوووووووا الافاده ؟؟!! و شكرااااااا


  8. #48

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اأمر يا باشا,
    بص يافندم.. باختصار الـDualogic فتيس مانيوال بدبرياج كهرباء..! (جوه الفتيس, لكن مفيس دواسة).
    يعنى ممكن ينقل لوحده فـ الـAuto مود (Normal و Eco).. وممكن تنقل انت Manual من الـGear-stick أو الـshift-paddles على الـrpm اللى انت عايزها..!!

    - الفتيس منقول من F1 فيررارى, لألفا روميو.. و فـ الآخر لفيات وعملاه شركة Marelli الأيطالية.. (اللى عملت فتيسات SMG i/ii للـM3 والـM5)

    من الآخر:
    لو أنت سواق مانيوال Enthusiasm.. هتتكيف أوى من الفتيس عشان أداؤه الرياضى, السرعة فـ النقل, والبرمجية العالية بتاعته..!!

    لو أنت سواق أوتو عادى Typical driver.. ممكن تتضايق منه (زى ما ناس اتخنقت من الـDSG بتاع الـVW مثلا, مع اختلاف التركيب.. وتطابق الفكرة)..؟!!
    عشان النتش بين النقلات 1st و 2nd.. وعدم توقع تصرفه لو مش متعود عليه فـ الـDownshifts مثلا..

    بالنسبة بقى لجزئية انى بقولك بلاااااااااش العربيات اللى زى البرافو والمازدا3 والجولف والفلونس:
    هقولك بس اتمنى ماتزعلش..
    حضرتك تقريبا محتار ما بين كل العربيات اللى فـ مصر..؟؟!!! على اختلافاتها الشديدة!!
    جبت الأوروبى واليابانى.. كورى وصينى.. ومش مستقر حتى على مدرسة أو Segment معينة.. ومش شايف لحضرتك أى متطلبات فـ العربية أساسا, عشان نقدر نساعدك؟؟!!!

    يعنى أيه اللى جاب البرافو والجولف.. للبريليانس جالينا؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!
    فيه عربيات مابيركبهاش غير ناس غاوية.. أو الـEnthusiasm زى ما قلتلك.. اللى بيحبوا يسوقوا سواقة Spirited..!!
    وفيه عربيات بيركبها كل الناس.. زى الهيونداى والتويوتا مثلا..
    أتمنى تكون فهمتنى, وأكون أفدتك..
    بالتوفيق isA




  9. #49

    الصورة الرمزية Mostafa_Nour

    رقم العضوية : 85359

    تاريخ التسجيل : 09Jan2011

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Peugeot 505

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Mostafa_Nour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم أخى العزيز

    من الواضح جدا انك محتار ومشتت , عشان أجيب لحضرتك من الاخر انت قدامك اختيار من حاجتين :
    1) لو ان حضرتك ناوى تطلع ل 150 - 155 فى الحاله دى انا ارشح اللانسر الشارك , بصراحة عربيه فى غاية الجمال والثبات والقوة والاعتمادية (ممكن حضرتك تدخل قسم ميتسوبيشى هتلاقى الاخوة يفيدوك اكتر منى) يمكن يعيبها قطع غيارها غاليه شويه , بس بتعيش. كذلك ضيق الشنطة بعض الشئ .
    2) لو حضرتك ناوى على ال 130- 135 هات يا اما لانسر الرياضيه الشكل القديم(130) (لو قدم الشكل بالنسبة ليك مش مشكله اوى) مش هاتكلم عن مميزاتها لأنها غنية عن التعريف (برضه ادخل قسم ميتسوبشى هتلاقى مواضيع كتير عنها ومميزاتها وعيوبها وكل شئ) - أو تجيب فلوينس أول فئه اتوماتيك (132) كمالياتها حلوة وعوامل الامان فيها رائعه وطبعا ثبات الاوروبى (يمكن مش الافضل فى الاوروبى ) لكنة ممتاز , يعيبها غلو قطع الغيار عن اللانسر الشكل القديم وبتخسر شويه فى اعادة البيع عن اللانسر برضه , ومن وجهة نظرى المتواضعة جدا انا ارشحلك اللانسر.
    يبقى لو حضرتك ناوى على 130 خليك فى اللانسر الشكل القديم الرياضيه (لوشكلها مش مشكله اوى) , ولو ناوى على 155 خليك فى اللانسر الشارك .
    وبالتوفيق مقدما اخى الكريم.
    أعتذر للاطاله وتقبل تحياتى


  10. #50

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب ما حضرتك تفكر فى سكودا فانتازيا اول فئه اتوماتيك كسر زيرو 2010 او 2011 و هى عربيه محترمه جداً طالما زودت الرينج



 
صفحة 5 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 29-02-2012, 12:22 PM
  2. انا تعبت محتاج مساعدتكم
    بواسطة mohamedhossny في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-10-2011, 04:07 PM
  3. محتاج مساعدتكم ضرورى ...تسعير عربيه لانوس 2004
    بواسطة ashraf_salama في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-04-2011, 09:09 PM
  4. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-04-2011, 11:11 PM
  5. محتاج مساعدتكم ضرورى
    بواسطة disha_2020 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-09-2010, 07:14 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2