رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
أزيك يا حسام بك,
البرافو 1.4 T-JET تتقارن بالجولف 6 الـ1.4 TSI.. مش بالسيفيك..؟!!
ولو قارنتها بالسيفيك هتلاقى البرافو تتفوق فى الموتور طبعا+ الهاندلينج والسواقة الـSpirited +الفتيس (اللى مختلف معاك فيه)..!
الـSelespeed/Dualogic يتفوق بسهولة على أى فتيس أوتو بـTorque-Converter مش بالـ6 سرعات مقابل الـ5 للهوندا بس.. لأ فـ التسارع والأداء الرياضى, عدم تهدير طاقة الموتور.. وكمان توفير البنزين..!!
بالنسبة للأخ العضو الـthread starter:
أنا منصحكش بالبرافو ولا السيفيك ولا الجولف ولا الفلونس ولا المازدا3.. والحاجات دى..؟!!
مش عشان هى عربيات وحشة.. لأ خاااااااااالص..
بالتوفيق isA
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 103596
تاريخ التسجيل : 14Jun2011
المشاركات : 1,148
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt,Cairo
السيارة: BMW e36 328i
السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 103596
تاريخ التسجيل : 14Jun2011
المشاركات : 1,148
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt,Cairo
السيارة: BMW e36 328i
السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 103596
تاريخ التسجيل : 14Jun2011
المشاركات : 1,148
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt,Cairo
السيارة: BMW e36 328i
السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 103596
تاريخ التسجيل : 14Jun2011
المشاركات : 1,148
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt,Cairo
السيارة: BMW e36 328i
السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
اأمر يا باشا,
بص يافندم.. باختصار الـDualogic فتيس مانيوال بدبرياج كهرباء..! (جوه الفتيس, لكن مفيس دواسة).
يعنى ممكن ينقل لوحده فـ الـAuto مود (Normal و Eco).. وممكن تنقل انت Manual من الـGear-stick أو الـshift-paddles على الـrpm اللى انت عايزها..!!
- الفتيس منقول من F1 فيررارى, لألفا روميو.. و فـ الآخر لفيات وعملاه شركة Marelli الأيطالية.. (اللى عملت فتيسات SMG i/ii للـM3 والـM5)
من الآخر:
لو أنت سواق مانيوال Enthusiasm.. هتتكيف أوى من الفتيس عشان أداؤه الرياضى, السرعة فـ النقل, والبرمجية العالية بتاعته..!!
لو أنت سواق أوتو عادى Typical driver.. ممكن تتضايق منه (زى ما ناس اتخنقت من الـDSG بتاع الـVW مثلا, مع اختلاف التركيب.. وتطابق الفكرة)..؟!!
عشان النتش بين النقلات 1st و 2nd.. وعدم توقع تصرفه لو مش متعود عليه فـ الـDownshifts مثلا..
بالنسبة بقى لجزئية انى بقولك بلاااااااااش العربيات اللى زى البرافو والمازدا3 والجولف والفلونس:
هقولك بس اتمنى ماتزعلش..
حضرتك تقريبا محتار ما بين كل العربيات اللى فـ مصر..؟؟!!! على اختلافاتها الشديدة!!
جبت الأوروبى واليابانى.. كورى وصينى.. ومش مستقر حتى على مدرسة أو Segment معينة.. ومش شايف لحضرتك أى متطلبات فـ العربية أساسا, عشان نقدر نساعدك؟؟!!!
يعنى أيه اللى جاب البرافو والجولف.. للبريليانس جالينا؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!
فيه عربيات مابيركبهاش غير ناس غاوية.. أو الـEnthusiasm زى ما قلتلك.. اللى بيحبوا يسوقوا سواقة Spirited..!!
وفيه عربيات بيركبها كل الناس.. زى الهيونداى والتويوتا مثلا..
أتمنى تكون فهمتنى, وأكون أفدتك..
بالتوفيق isA
رقم العضوية : 85359
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: not yet
السيارة[2]: Peugeot 505
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم أخى العزيز
من الواضح جدا انك محتار ومشتت , عشان أجيب لحضرتك من الاخر انت قدامك اختيار من حاجتين :
1) لو ان حضرتك ناوى تطلع ل 150 - 155 فى الحاله دى انا ارشح اللانسر الشارك , بصراحة عربيه فى غاية الجمال والثبات والقوة والاعتمادية (ممكن حضرتك تدخل قسم ميتسوبيشى هتلاقى الاخوة يفيدوك اكتر منى) يمكن يعيبها قطع غيارها غاليه شويه , بس بتعيش. كذلك ضيق الشنطة بعض الشئ .
2) لو حضرتك ناوى على ال 130- 135 هات يا اما لانسر الرياضيه الشكل القديم(130) (لو قدم الشكل بالنسبة ليك مش مشكله اوى) مش هاتكلم عن مميزاتها لأنها غنية عن التعريف (برضه ادخل قسم ميتسوبشى هتلاقى مواضيع كتير عنها ومميزاتها وعيوبها وكل شئ) - أو تجيب فلوينس أول فئه اتوماتيك (132) كمالياتها حلوة وعوامل الامان فيها رائعه وطبعا ثبات الاوروبى (يمكن مش الافضل فى الاوروبى ) لكنة ممتاز , يعيبها غلو قطع الغيار عن اللانسر الشكل القديم وبتخسر شويه فى اعادة البيع عن اللانسر برضه , ومن وجهة نظرى المتواضعة جدا انا ارشحلك اللانسر.
يبقى لو حضرتك ناوى على 130 خليك فى اللانسر الشكل القديم الرياضيه (لوشكلها مش مشكله اوى) , ولو ناوى على 155 خليك فى اللانسر الشارك .
وبالتوفيق مقدما اخى الكريم.
أعتذر للاطاله وتقبل تحياتى
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
طب ما حضرتك تفكر فى سكودا فانتازيا اول فئه اتوماتيك كسر زيرو 2010 او 2011 و هى عربيه محترمه جداً طالما زودت الرينج
المفضلات