| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

الموضوع: الفتيس غلبنى

  1. #11

    الصورة الرمزية egman

    رقم العضوية : 62920

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: سيات-إيبيزا

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : egman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أ / محمد السيد بالنسبة لموضوع انك بتسمع صوت العصاية طول ما انت ماشي او بتنقل او لو هزتها الموضوع 100 % فى الــ 100% حشو يا باشا والموضوع بسيط وهو ده الى بيخلى الغيارات تهرب هات حشو كامل جديد لو العصاية لا يوجد بها اى انعواج وركب الحشو الجديد وكله هيبقى ميه ميه بس لازم يكون ميكانيكي كويس فى الايبيزا علشان يعرف يظبط الغيارات لانى والله قبل كده ميكانيكي كان ظبطل الخامس لكنه كان عاملة على الـ 3 ...............


  2. #12

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    وبعدين و بعد كل ده ايه اللي حصل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    و ايه اللي دخل الدوارة و الفيشة و الكنترول مع عصاية الفتيس !!!!!!!!!!!!!!!!!!
    هو ايه الموضوع !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    ربنا معاك يا هندسة و الله
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman مشاهدة المشاركة
    والله يا باشا مش عارف اقولك اية بس انا عارف انها لما بتفتح بتفتح بس فعلا اية علاقة الى انت عملته بالموتور :

    بص من الاول كده علاج مشكلة العصاية الجزرى هو تغيير العصاية بالكامل بتتعمل زي ما الاخ تفضل وقالك 150 جنية استيراد بالحشو بتعها وبعد كده تجرب الفتيس لو تمام وما فيش فيه اى مشكلة يبقى خلاص وطبعاً تشيك على زيت الفتيس بالمرة لو طلع فى مشكلة بعد كده ظهرت فى الغيارات يبقى تحل الفتيس كله وتكشف على طقم الدبرياج قدام عينك وتكشف على الفتيس علشان لو الحلة بتاعته فيها اى كسر او تاكل هيتغير وده بيبان لو عندك ونه فى غيار معين من الغيارات هى كل كل الى ممكن يقابلك فى الفتيس واكبر حاجة فيه تغييره انا جايبة استيراد 450 جنية او 500 تقريبا .

    اما بقى موضوع الموتور ده الى غريب هل يا ترى الميكانيكي لعب فى حاجة فى الحوض مثلا من بابا انه بيكشف على العربية ولا حاجة مش عارف حاجة غريبة فعلا يا باشا لو عايز النهاية فى الموضوع ده هبعتك عن الميكانيكي الى بتعامل معاه وهو هيكشفلك على الموتور والحوض بكل الى فيه وهيقلوك لعى الخلاصة نظرا لخبرته فى تسقيط مواتير الايبيزا والباسات بكل موديلاتها والجيتا والجولف وتعديل الجولف بكل انوعها كما وده كان بيبقى قدام عينى انا شخصياُ وكمان بيشتغل فى الاودى بيعمل فيها كل حاجة !!!!!!!!!!!!!!!

    وربنا يطمنك وابقى طمنا عليك ....
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman مشاهدة المشاركة
    أ / محمد السيد بالنسبة لموضوع انك بتسمع صوت العصاية طول ما انت ماشي او بتنقل او لو هزتها الموضوع 100 % فى الــ 100% حشو يا باشا والموضوع بسيط وهو ده الى بيخلى الغيارات تهرب هات حشو كامل جديد لو العصاية لا يوجد بها اى انعواج وركب الحشو الجديد وكله هيبقى ميه ميه بس لازم يكون ميكانيكي كويس فى الايبيزا علشان يعرف يظبط الغيارات لانى والله قبل كده ميكانيكي كان ظبطل الخامس لكنه كان عاملة على الـ 3 ...............

    اولا شكرا ليكم علي ردودكم

    ثانيا انا انشاء الله هعمل موضوع مفصل تفصيلا بعد اجمال
    لأن المشكلة اكبر مما تتخيلوا والمهندس ايهاب منصور كتر الف خيره متابعني فيها من اول يوم واول يوم دة كان 4 رمضان او 4 اغسطس 2011 والنهاردة 5 ديسمبر 2011 يعني مشكلتي انا فيها بقالي 4 شهور بالتمام والكمال اولها حادثة واخرها موتور

    تحياتي لصاحب الموضوع وعذرا لو كنا خرجنا عن موضوعك وعشان كدة انا هعمل موضوع منفصل لحكايتي

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  3. #13

    الصورة الرمزية sameh_se

    رقم العضوية : 99666

    تاريخ التسجيل : 19May2011

    المشاركات : 297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Vectra A

    السيارة[2]: ibeza

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sameh_se غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    اولا شكرا ليكم علي ردودكم

    ثانيا انا إن شاء الله هعمل موضوع مفصل تفصيلا بعد اجمال
    لأن المشكلة اكبر مما تتخيلوا والمهندس ايهاب منصور كتر الف خيره متابعني فيها من اول يوم واول يوم دة كان 4 رمضان او 4 اغسطس 2011 والنهاردة 5 ديسمبر 2011 يعني مشكلتي انا فيها بقالي 4 شهور بالتمام والكمال اولها حادثة واخرها موتور

    تحياتي لصاحب الموضوع وعذرا لو كنا خرجنا عن موضوعك وعشان كدة انا هعمل موضوع منفصل لحكايتي

    والله المستعان
    ،
    ،
    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    على اية الاعتذار يا باشمهندس احنا هنا كلنا اخوات و مفيش بين الاخوات اعتذار
    و ربنا يكون فى عونك و يوقف لك صنايعية و لاد حلال ويهديهم ليك
    وانا متابع معاك فى الموضوع بتاعك وديما منك نستفيد
    و انشاء الله قريب قوى نسمع عن عربيتك كل خير



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم افضل بلنسبه لك الفتيس العادى التقليدى ولا الفتيس الـــ cvt
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 27-05-2015, 11:17 PM
  2. الحقونى مؤشر السرعه غلبنى
    بواسطة ahmed_120s في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-06-2012, 05:54 PM
  3. ايهم يحافظ على الموتور اكثر الفتيس العادة ام الفتيس الاوتوماتيك ؟؟
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 12:35 PM
  4. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 06:54 PM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 10:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2