الموضوع: افيدوني في مصيبه 307

السلام عليكم ---ارجو عدم الفزع من الفتيس الاوتوماتك al4 بس للاسف وجب التنويه كثرة وجود فتيس استيراد(تم اصلاحه) فبرجاء التاكد من ضمانات اي فتيس استيراد لان سعره مش رخيص وحرام تضيع فلوسه
وسعره بيتراوح من 4000-9500 حسب موديله.....وبرجاء عند الشراء مراعاة الاتي
1-ان يكون الفتيس مركب علي المحرك وداخل قطعية الربع الامامي م السياره(وحذاري من انه يكون متروك ع الارض)
2-ان يكون جميع الحساسات علي النحو التالي
حساس السرعه الداخله-حساس السرعه الخارجه-المالتي فنكشن-حساس الحرارة المتغيره
حساس الضغط-ماكينة الكم
مع العلم ان في الموديلات الحديثة في 307-407 لايوجد حساس كم لان السرعة من الabs
(خاصة وان بعض التجار يسلم الفتيس بدون بعض او كل الحساسات علي اساس ركب الحساسات القديمة
وهذا خطا شائع لانه ممكن يكون سبب تدمير الفتيس القديم حساس)
3-عند فكه من علي المحرك برجاء الكشف علي قربة الفتيس ويفضل انها تكونw10وهي ذات عزم مميز
4-الكشف علي مسامير الكرتيرة الخاصة بالزيت ووضوح عدم المسار بمسامير الرباط
5-الكشف علي مسامير ربط ديل الفتيس
6-التاكد من وجود الزيت بداخله.....
وعند التركيب يكون الضغط في الفتيس 2.7-3 وعلي الاقل2.5 مع ملاحظة ان ذلك عندشحن دينامو من 13.4-14.3
في النهاية اتمني ان يتم التوفيق في شراء الفتيس ازا لزم

وجب التنويه ان في حالة عمرة الفتيس فيجب الكشف علي الكلاتشات ومبرد الفتيس والشنبر وطلمبة الزيت وقربة الهيدروليك...بالاضافة الي مجموعة البلوف و طقم سلونايد وطقم الصمامت الداخلية والفلتر الداخلي...وفلتر مجمع البلوف.................والتاكد من جوده زيت al4
وان شالله تكون عمره ناجحة


م-احمد غلوش