ما تريد معرفته عن الباك فاير-أستكمالاً لتعديل العادم-

**yoko** · 29-11-2011 12:14 AM

فكره بس هتصرف بنزين أقل من موتور صغير بتربوا لأ كإستهلاك لكن فلوس معرفش بصراحة
أنا أعرف عربيات 1400 متربنه كاسره ال200 حصان وإستهلاكها مش أعلى من عندي بكتير في السواقة المحترمة

**Mik_t4** · 29-11-2011 12:45 AM

تمام بس هما لو يرضو علينا ويفكوها في حكاية المحركات دي
دا في مواتير 1500 متربنة من شركات مبتنزلش مصر واسعار ها مش غالية تعدي اي موتور 3000 بمراحل

**Mik_t4** · 29-11-2011 03:59 AM

الواحد بيجيلة احباط يا رجالة واللة اما بيشوف العربيات برا متعدلة ازاي واسعارها اية
دا احنا بالنسبالهم لسة في التلاتينيات

**yoko** · 29-11-2011 10:43 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbasto

ما هو اكيد لازم يعدى لأنه بيستخدم التيربو صح او بمعنى أصح ضابط الcr تمام انما عندنا زى ما يوكو قال لازم تقللها علشان البنزين

لأ برده بره بيقللوا الcr عشان لو مقللوش العربيه هتبقى عاوزه بنزين 98 واكتر كمان!!!!

**Mik_t4** · 29-11-2011 06:39 PM

هو اية الي يحصل لو حطيت بنزين 80 لو 90 لعربية متربنة؟ مش هتمشي؟؟؟

**yoko** · 29-11-2011 06:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mik_t4

هو اية الي يحصل لو حطيت بنزين 80 لو 90 لعربية متربنة؟ مش هتمشي؟؟؟

لو الecu بيتحكم في الwastegate هيفصل التربو بعد كام تسقيفة (وطبعا العربيه يكون فيها حساس تسقيف)
غير كده العربيه هتسقف وتزغرط كمان وهوب تلاقيه بيضرب من كل حته وعمرة

**Mik_t4** · 29-11-2011 08:08 PM

فرح ابن العمدة يعني
ههههههههههههه
اصل للاسف عندنا بنلاقي بنزين 90 بالعافية والكافية
ومفيش عربيات عدلة فا كنت عايز لما اظبط اجيب عربية تحط عليهم كلهم مرا واحدة وتكون دفع خلفي
فكرت في هوندا اس اي ار بس منفعش لانة بنزين 92 وممان جر امامي