| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 79

  1. #11

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالظبط يا أحمد ،،

    هوا الأنتي لاج كده فعلاً

    أنت لما بتشيل رجلك من على البنزين الثروتل بيتقفل ،، والآر بي ام بيقل ،، و كمية العادم الي طالعة بتقل

    طبعاً الي عارف يعني أيه تربو ،، عارف أن التربينة دي بتلف بقعل غاز العادم الي طالع تحتت ضغط عالي ، ولما بتقل كمية العادم دي بيقل سرعة لفافان التربينة و بيحصل ال turbo lag !!

    ال anti-lag system باين من أسمه أنه بيلاشي الحاجة دي أو بيقللها أوي

    الفكرة هي انك لما بتشيل رجلك من على البنزين الثروتل بيتقفل ،، و عن طريق حساس البوابة بتوصل أشارة للأنتيلاج كنترولر ... أنه يضخ شوية بنزين في الأكزوزت نفسه ،، مع أرتفاع درجة حرارة ال exhaust manifold
    الي هوا الهيدرز يعني ... بتكون عالية ،، و بتؤدي ألى أحتراق الوقود ده !! بابتالي بتحصل فرقعة جامدة و كما هوا معروف

    أحتراق = أنطلاق غازات تحت ضغط عالي و حرارة عالية كنواتج أحتراق "سواء احتراق كامل او غير كامل" !!

    المهم أن ساعتها الفرقعة الي بتحصل دي بتطلع غازات تحت ضغط عالي ،، بتخلي التربينة بتاعت التربو "رغم أنك سيبت البنزين و الثروتل أتقفل و الغازات بتاعت العادم قلت بالتالي سرعة دوران التربينة قلت" ...ألا أن الفرقعة و الغازات الي أنطلقت نتيجة الفرقعة دي بفعل ال anti-lag أدت أن التربينة تفضل دايرة بحيث على متنقل ميكونش في دروب جامد ..

    100 /100 يا أحمد .. ماشاء الله عليك ،، نورت الموضوع و أثريته بمعلومات تفيد الكل ،، ربنا يجعله في ميزان حسناتنا أن شاء الله

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  2. #12

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A7MED_PHARMA مشاهدة المشاركة
    طيب لما يكون الموتور بتاعي 1300 سي سي
    وعاوز أعمل القصة دي ياسمسم ..أعملها إزاي
    قولي واحدة واحدة
    خد بالك إني كنت ناوي أسقط مكنة مايفك 1600 سي سي...بس للأسف حال الشغل تيت تيت تيت
    فمش هقدر
    يعني خلينا في الــ 1300 كاربيراتير دلوقتي
    أخليها تعمل باك فاير إزاي؟؟؟
    وكنت عاوز أعمل واصلة تانية من علبة الشكمان الخلفية .. علشان العربية تبقا إتنين شكمان
    ياسلام بقا ياسمسم لو تقولي طريقة تخلي العربية تطلع باك فاير من الإتنين شكمان
    تبقا إستاذ

    عادي يا باشا

    لو عايز ترفع أداء عربيتك ،، عدل أكزوست كاامل من اول الهيدرز لحد العلبة الي برا !! و الموضوع بتاع
    "كل ما تريد معرفته عن الديفيل و تحسين نظام العادم" أنا حاطط اللينك بتاعه فوق ،، تقدر تقراه و تستفيد منه و تعرف أزاي تحسنه و أيه أفضل حاجات لموتورك

    أما حكاية الجاكمان يبقى روحين دي سهلة ،، لكن في عربيتك حتبقى مشكلة علشان تانك البنزين !!

    المفروض بيتشرى لباد حراري "الي حضرتك بعد متعدل الهيدرز حتشتريه تلفها بيه و بعد كده تشسب حبة ليك برده ،، تلف بيها المواسير ايل حتعدي تحت التانك علشان ميسربش حرارة للتانك ،، و تبطن التانك كمان نفسه من تحت بيه اللباد الحراري ده

    و تخلي الصنايعي يحاول يبعده بقدر المستطاع عن التانك يا باشا

    ساعتها أن شاء الله لو عملت كده مع تقوية طلمبة البنزين .. حتلاقي عربيتك تنين من ورا

    بس أوعى تعمل حكاية البوجيه ده على الأكزوزت العادي بتاعك

    و شكراً لتشريفك الموضوع

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  3. #13

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed.Fahmy مشاهدة المشاركة
    فى يا سمسم جهاز بيتركب بيعمل الموضوع دا عند بتوع الاكسسوار


    أيون عارفه ،، بيكون متضمن البوجيهات بتاعته بكله ،، بس الموضوع ده الي هوا نظام "موز موز .. ،قشر و ..................كل !!! بالهنا و الشفتشي "

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  4. #14

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
    موضوع ممتااااااااز واحييك على الشرح الجميل

    العفو ،، و متشكر ليك ،، يا رب الكل يستفيد أن شاء الله

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  5. #15

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo مشاهدة المشاركة
    اللي أعرفه في العربيات الكربراتير هي طريقة واطية الحقيقة
    كل ما فيها انك بتزود بنزين وتخلي المارش يلف
    يعني العربية دايرة ... تقوم دايس بنزين وتلف الكونتاكت عشان تشغل المارش
    مؤذية جدااااااااااا
    بظبط ،، انا عملته بالطريقة دي

    http://www.nilemotors.net/Nile/3873951153-post28.html

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  6. #16

    الصورة الرمزية A7MED_PHARMA

    رقم العضوية : 16690

    تاريخ التسجيل : 19Aug2008

    المشاركات : 9,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق

    السيارة: Classic BMW-79

    السيارة[2]: Nubira-auto

    دراجة بخارية: CBR600F4I-2006

    الحالة : A7MED_PHARMA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إيه الدماغ دي ياسمسم

    طيب المهم بخلاف الباك فاير
    تعديل نظام العدم بيزود عزم العربية بفرق واضح ولا إيه.؟

    [rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]


  7. #17

    الصورة الرمزية ggaamm

    رقم العضوية : 80934

    تاريخ التسجيل : 23Sep2010

    المشاركات : 645

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sohag

    السيارة: verna

    السيارة[2]: mazda 323 & fiat ritmo

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : ggaamm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جميل ياسمسم تسلم ايدك ياحج


  8. #18

    الصورة الرمزية ahmedbasto

    رقم العضوية : 14035

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 3,111

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: chevy aveo 2012 MT

    السيارة[2]: Lancer EX 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedbasto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أكيد يا دكتور أحمد بيقرق معاك بس على حسب اللى انت عامل عنده حاجة او لو جايبها جديدة مش معمولة عمولة أكيد دة يبقى أحسن
    تلميذك يا حسام

    مقابلة جديدة للطنطاوية
    http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html


  9. #19

    الصورة الرمزية ahmedtunning

    رقم العضوية : 70235

    تاريخ التسجيل : 10May2010

    المشاركات : 729

    النوع : ذكر

    الاقامة : ambaba

    السيارة: VW GOLF 2

    السيارة[2]: Seat Ibiza VR6

    دراجة بخارية: nooooo

    الحالة : ahmedtunning غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جااااااااااامد جدا جدا جدا بارك الله وفيك وجعله في ميزان حسناتك


  10. #20

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A7MED_PHARMA مشاهدة المشاركة
    إيه الدماغ دي ياسمسم

    طيب المهم بخلاف الباك فاير
    تعديل نظام العدم بيزود عزم العربية بفرق واضح ولا إيه.؟
    طبعاً بيفرق في العزم و تسارع العربية !!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ggaamm مشاهدة المشاركة
    جميل ياسمسم تسلم ايدك ياحج
    الله يسلمك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbasto مشاهدة المشاركة
    أكيد يا دكتور أحمد بيقرق معاك بس على حسب اللى انت عامل عنده حاجة او لو جايبها جديدة مش معمولة عمولة أكيد دة يبقى أحسن
    تلميذك يا حسام
    حبيبي يا أحمد !! :)))

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله



 
صفحة 2 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كل ما تريد معرفته عن الديفيل و تحسين نظام العادم
    بواسطة smsm_nabawy في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 290
    آخر مشاركة: 28-12-2016, 01:18 AM
  2. الباك فاير
    بواسطة amr_0909 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-10-2012, 05:27 AM
  3. إستفسار عن الباك فاير
    بواسطة ggaamm في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 26-11-2011, 12:36 PM
  4. الباك فاير
    بواسطة devil2020 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-08-2011, 12:21 PM
  5. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 15-10-2008, 04:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2