الموضوع: أزى تجيب الوحش دة ---- موضوع يهم اللى عايز ميجان2 ولازم يتسبت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة figoo2001010

السلام عليكم,

انا كان عندى حيرة بين الفكترا2003وأسترا 2006 والميجان2 بس لما نزلت السوق أمبارح ,, أية الجمال والشيكة عربية يتقال عليها ركوبة بجد ودا كان هدفى.. مش هطول عليكم الناس فى المنتدى بتشكر فيها والميكانيكيا برة بيسبو لها واللى يفكر يشتريها.... بس طبعا العربية أعلى كتير من فئتها السعرية حتى ولو كان أوبل...

للى عايز يعرف عن أسباب سوء سمعة الميجان و مشاكلها اللينك دة أكثر من رائع خمس حلقات :
http://www.nilemotors.net/Nile/30154-a.html

طيب المطلوب دلوفتى للناس اصحاب الفئة المتوسطة اللى طبعاً نفسوا يجيبها:

1- هل لازم يبقى كل الصيانة فى التوكيل والا أكشف بس عندهم وأصلح برة والكشف بكـــام والا كلو برة.
2-حد يتفضل يحطلنا لينك لتمن قطع الغيار برة وجوة التوكيل.
3- ما هو أحسن موديل مع العلم وجود شكوى من 2005 وأيضا ياخذ فى الاعتبار أن الاكثر أنتشار فى البيع مو2006 فهل كل هذا الموديل بالكامل ناجح.
4- لما أجى اسال على أسم الفتيس الجديد صاحب اللا مشاكل ودة من أول موديل أية.
5- لو أنا بسافر مسافات برة القاهرة هل فعلا ممكن اللقى العربية تقف بيا نتيجة لامر من السوفتوير...هل دة وارد (ينصح التفاصيل بشدة) وهل برضة فى مشاكل تانية ممكن تعترضنى,, وبفرض انى فى مكان نأى فى محافظة ما ...شوية والعربية عطلت بيا هل اى ميكانيكى يعرف يظبطهالى او انا فى طريقة أتصرف بيها...... .
6- طيب بعد ما أطمنت أن انا هشترى أزاى أجيب عربية لقطة (للى ميعرفش مينفعش تجيب عربية مش ماسكة نفسها والا مش هتمسك أنت نفسك),, بمعنى أزاى أعرف ان كل الصيانة فى التوكيل عن طريق رقم الشاسية هل دة بمقابل وهل ينفع عن طريق التليفون قبل ما أحجز كشف ولو كشفت على العربية عندهم بكام ...و هل فى ناس موثوق بهم أهدى فى السعر داخل او خارج القاهرة (يرجى ذكر الاسماء والعنوان أو التليفون والسعر برضة :) ).
7- ماهو رينج الاسعار فى كل من موديل 2006-07-08-09 فى الحالات النظيفة.

8- أضف نصيحتك
9- رجاء اللى هيرد لازم يكون وحش من الوحوش عشان التفاصيل.......

أسف للاطالة بس الموضوع يهم ناس كتير.

جزاكم الله خيرا أنشا الله
[/SIZE]

1- اكشف فى التوكيل.........و عاوز تصلح برة صلح عند حد بيفهم فيها.

2- أسعـــــار الصيـــانة و قطــــع الغيــــار الأصليـــة للميــــجان II

أسعار قطع غيار الميجان II خارج التوكيل

الأسعار قديمة شوية بس إجمالاً ده متوسط الأسعار.

3- الشكوى من 2005 و أوائل 2006 و ده نتيجة وجود بعض القطع الميكانيكة مكنتش بتستحمل زى ما هى مصممة........يعنى كان قطعة مصممة تمشى 100 الف بتقعد 50 بس

النقطة دى تحديداً لو كانت العربية بتتصين فى التوكيل يبقى متقلقش منها.......ليه ؟
لأن القطع دى هتلاقى معظمها أتغير بقطع كفائتها أعلى.

4- الفتيس هو هو من أول ما نزلت لحد أخر موديل نزل...........الفرق فى سوفت وير الفتيس فقط........و برضه لو العربية كانت بتتصين فى التوكيل متقلقش من دى لأنه غالباً هتلاقيه أتحدث خصوصاً أنه كان بيتعمل ببلاش.

5- ممكن تلاقى رسايل تحذيرية أكتر منها رسايل مشاكل......
راجع الموضوع ده
ميحان 2: أنها حقاً سيارة محترمة

عاوز تخليك فى الأمان خلى معاك كويل أو أتنين أحتياطى و خليك عارف تغيرهم أزاى و تكشف على الكويل البايظ أزاى........الموضوع مياخدش ربع ساعة فى أيدك لو عارف بتعمل أيه.

6- راجع الموضوع ده

كيف تشترى ميجان 2 مستعملة

و الكشف فى التوكيل روح التوكيل و أسال برقم الشاسيه على تاريخ العربية و ده ببلاش و لو لقيتها بتتصين فى التوكيل أو مراكز الخدمة المعتمدة توكل على الله و أحجز كشف..........لقيتها مش بتتصين هناك يبقى يا تاخد مخاطرة بأنك تكشف عليها و أنت و نصيبك يا أما تكبر دماغك منها.

و عموماً لو أى حد عارض ميجان و قولتله عاوز أكشف فى التوكيل و رفض يبقى العربية فيها إن و تبعد عنها أحسن.

7- مش متأكد من الأسعار حالياً..........بس هتلاقى أختلافات كبيرة......يعنى ممكن تلاقى حد عارض 2005 على 55 مثلاً و ممكن تلاقى حد عارضها على 65...........أياك و الأسترخاص......الكشف هو الفيصل.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة figoo2001010

ربنا يكرمك على الرد بس عندى أستفسارات شوية

1- الكشف فى التوكيل نفسه على ما أذكر كان ب 330 لو كشف كامل من غير سمكرة و دوكو و 550 لو بسمكرة و دوكو.
فى مراكز الخدمة المعتمدة الكشف تقريباً كان فى حدود ال 300 كامل.........بس انا افضل التوكيل.

طقم السيرفيس الكامل فى التوكيل........بص على صيانة ال 20 ألف بكام و هيكون هو دة السعر فى التوكيل.........أو كلم 16202 أسأل على صيانة ال 80 ألف للميجان بكام.
صيانة ال 20 و صيانة ال 80 المفروض أنهم واحد.

برة التوكيل مش فاكر أسعار بس هيبقى فى حدود النص أو أعلى شوية.

3- زى ما قولتلك.............لو العربية بتتصين فى التوكيل هتلاقى معظم قطع الغيار اللى كانت كفائتها أقل من العادى اتغيرت......و من ضمنها الكويلات اللى أنا قولتلك عليها على سبيل المثال.

لو العربية مش بتتصين فى التوكيل يبقى الموضوع فيه شك.

4- ده الفتيس اللى نازل فى الميجان من أول ما نزلت.........الفرق زى ما قولتلك أن فى أواخر 2006 نزل نفس الفتيس بسوفت وير جديد بيقلل الأحساس بالنقلات شوية
الناس اللى كانت متابعة صيانة فى التوكيل عملولهم تحديث للسوفت وير القديم و بقى السوف وير الجديد........اللى مكنش متابع بقى هو و ظروفه.

5- الكويل ده عبارة عن موبينة كهرباء......بس الفرق ان فى الميجان كل سلندر له الموبينة بتاعته......يعنى العربية فيها 4 كويل.....كل كويل راكب على بوجيه
لو واحد باظ منهم العربية بتمشى عادى بس كأنها ماشية 3 سلندر بس لحد ما تغيره و ساعات بتطلع رسايل لو فشلت ماشى بالكويل و هو فاصل....زى check gearbox و check injection و ده ناتج عن أن فيه سلندر كامل مش شغال و البنزين اللى داخل للعربية أقل من الطبيعى .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة figoo2001010

أبو حميد انت تقصد أنها ب 800 ج سنة 2007 دا انا عملت طقم لاوبل كورسا 97 كان ب 550ج دا لو هو دا الفرق ودة متوسط الاسعار انا هروح أشتريها امبارح,, لان دلوقتى مش قلقن من العربية بعد كلامك(جزاك الله خيراً) ولكن فى موقف حساب الصيانة الدورية ولو لقدر الله غيرت فتيس حاجة تقيلة يعنى هعيش و الا هفلس :)

بص يا أستاذى......زى ما قولتلك.........الإسعار قريبة من المواضيع المثبتة..........ممكن تكون زادت شوية ولا حاجة علشان كده قولتلك كلم 16202 و أسأل.

و بالنسبة لموضوع الفتيس.........الفتيس عليه ضمان 100 ألف كيلو مفتوح المدة..........يعنى لو لقيت عربية ماشية أقل من 100 ألف و تكون عاملة صياناتها فى التوكيل يبقى الفتيس فى الضمان.........دى نقطة.

النقطة التانية أنى معرفش حد غير فتيس فى العربية دى بسبب عيب فى الفتيس........اللى سمعت عنه مرة كان واحد غيره علشان لبس فى طوبة كبيرة من بتوع الرصيف فى نص العربية من تحت.

و طبعاً لو غيرته فى التوكيل هتفلس......و إحتمال تفلسنا معاك كمان :)

أى عربية فى نفس الفئة دى و هتقول أغير فتيس أوتوماتيك فى التوكيل هتسمع رقم مرعب.

أعتقد الفتيس الأوتو خارج التوكيل ممكن يعمله فى حدود ال 4000 جم ( مجرد إعتقاد )